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发表口碑 我的口碑 艾瑞泽e 口碑

艾瑞泽e
厂商指导价:10.98-15.48
  • 艾瑞泽e 用户评分
  • 4.73(5人参与)
  • 电动平均耗电量13.7kWh/100km(1人平均值)
艾瑞泽e
厂商指导价:12.98-14.38
  • 艾瑞泽e 2019款用户评分
  • 4.68(3人参与)
  • 电动平均耗电量13.7kWh/100km(1人平均值)
艾瑞泽e
厂商指导价:10.98-12.68
  • 艾瑞泽e 用户评分
  • 4.73(5人参与)
  • 电动平均耗电量13.7kWh/100km(1人平均值)

口碑印象

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艾瑞泽e 质量评价

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用户对比车系 2-12个月百车故障数:

哈弗H6:137 轩逸:165 朗逸:167 秦PLUS:--

汽车之家基于真实车主的质量评价来统计车主在指定拥车期内遇到的质量问题。表示平均每百辆车中出现的故障数,包含故障、异响、使用不便等问题。百车故障数值越小,代表质量越好。

计算方式:

百车故障数=对应车系故障总数÷所有参与评价的人数总和×100

口碑
全部在售 2020款
2人评 4.88
2019款
3人评 4.68
停售
购买车型
艾瑞泽e
2020款 悦享版
购买地点
玉树  
购买时间
2020年6月
裸车购买价
13.28 万元

目前行驶

1270 公里

空间
5
动力
5
操控
5
耗电量
5
舒适性
5
外观
5
内饰
4
性价比
5
购车目的

上下班

口碑 2020-07-25 发表了口碑 好开有质感
【最满意的一点】
买了这辆车以后觉得心情是非常舒畅的,因为我在驾驶的时候非常喜欢这辆车子给我带来的那种宁静与舒适,工作的时候整辆车子震动非常小,基本上听不到电机所传来的声音,最喜欢的一件事情就是在周末的时候,自己一个人独自开着这辆车到各处的公园看一看赏赏花,拥有属于一个自己的世界。
【最不满意的一点】
刚买来的时候,车上的味道可能会比较重,由于自己是一个敏感的人,足足放在车库里面晾个半个月才去使用它。
【空间】
空间:作为一辆有着4.57米车长的紧凑型纯电轿车,后排的空间也是妥妥的符合我的基本要求的。中央扶手盒、门板、手套盒、后背箱等储藏空间都比较大。
【动力】
动力:纯电动车的提速性还是可以的,就这车起步就有感觉,比燃油车快多了,然后在路上开起来很顺畅的,超车的时候也很快...
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评论(5)
人支持该口碑 6499人看过
购买车型
艾瑞泽e
2019款 舒享版
购买地点
成都  
购买时间
2019年9月
裸车购买价
12.98 万元

目前行驶

1300 公里

空间
5
动力
4
操控
4
耗电量
5
舒适性
4
外观
4
内饰
5
性价比
5
购车目的

上下班

接送小孩

  • 艾瑞泽e 2019款 舒享版
  • 艾瑞泽e 2019款 舒享版
  • 艾瑞泽e 2019款 舒享版
  • 艾瑞泽e 2019款 舒享版
【最满意的一点】
目前开了1300公里,感觉这车的续航还是很长的。和实际的续航之间虽然有差距,但不是很多。还有就是快充速度快,半小时就能充百分之八十,有着急的时候完全能够应付。
【最不满意的一点】
外观给我的感觉有些过于简洁化,尤其是前脸部分,如果能够更好的做一个设计的话,应该会让这个车的颜值加分。当然,作为家里的买菜车,也不是挺在意外观。
【空间】
紧凑级的轿车,它的空间我觉得和正常的汽油车是没有啥区别的,就是说内部的乘坐空间,包括它的后备厢的空间都比较正常,而且我觉得这个后排的腿部空间反而还是同级当中不错的了。
【动力】
电动车动力还是很不错的,起步从来没有落后过,这就是电动机初段最大的优势和特点,油门(电门???哈哈哈)只要给的稍微多一点,基本上街面上的汽油车都不如我起步...
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评论(4)
人支持该口碑 25194人看过
购买车型
艾瑞泽e
2019款 舒享版
购买地点
北京  
购车经销商
 
购买时间
2019年8月
裸车购买价
12.98 万元

耗电量

目前行驶

13.7 千瓦时/百公里

580 公里

空间
5
动力
5
操控
5
耗电量
5
舒适性
4
外观
5
内饰
5
性价比
5
购车目的

上下班

  • 艾瑞泽e 2019款 舒享版
  • 艾瑞泽e 2019款 舒享版
  • 艾瑞泽e 2019款 舒享版
【最满意的一点】
驾龄十几年也算老司机了,在小e之前从没开过电动车,感觉小e和燃油车最大的区别之处也就是我最满意的地方。低速行驶十分安静,燃油车隔音做得再好,猛提速的时候一样有噪音,而且电动车没有怠速,没有震动,很顺滑。提速反应快,油门踩下去马上动力就跟着来了,没有延迟感,市区里开超车跟车都很舒服。
【最不满意的一点】
旋钮电子档看着档次确实很高,但是我开车一直习惯右手握着档杆,这样就没东西握了,感觉空落落的,稍微有点不习惯。再有就是底盘遇到比较大的颠簸,压过去咕咚一下,震动感比较明显,路面小的不平过滤很不错,但是遇到减速带和大坑之类的,必须得提前减速。
【空间】
空间:车子尺寸蛮合适的,长度宽度刚刚好,城市里好开好停比较灵活,空间也算是比较宽敞。前排不用说,我一米七八的个子完全没...
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评论(2)
人支持该口碑 9510人看过
购买车型
艾瑞泽e
2019款 舒享版
购买地点
深圳  
购车经销商
 
购买时间
2020年8月
裸车购买价
11.80 万元

常规续航里程

340 公里

耗电量

目前行驶

13.5 千瓦时/百公里

3351 公里

空间
5
动力
5
操控
5
耗电量
2
舒适性
5
外观
5
内饰
5
性价比
5
购车目的

上下班

购物

自驾游

约会

网约车

  • 艾瑞泽e 2019款 舒享版
  • 艾瑞泽e 2019款 舒享版
  • 艾瑞泽e 2019款 舒享版
  • 艾瑞泽e 2019款 舒享版
  • 艾瑞泽e 2019款 舒享版
【最满意的一点】
空间够大,避震好,省钱,配置也可以够用
上坡辅助,下坡辅助都有 有侧气囊 巡航定速 手机远程控制 预约充电 车载网路 车内氛围灯 自动大灯
加速很有推背感 非常喜欢。
【最不满意的一点】
续航太虚了,不开空调跑可以跑340公里,但是夏天不开空调怎么可能
开空调跑实际上就只有285公里 有时候才260公里。
轮胎噪音大,副驾驶的门有异响
希望奇瑞后面能把续航打实了 不在虚标
【空间】
空间:空间设计没有可以挑剔的了 非常合理
看看这后排空间 真的足够了
【动力】
动力:动力十足 这个没得说 一路都有推背感
每一脚电门下去都有要往前冲的感觉 而且还是经济模式的情况下了
调到运动模式就更加猛烈了,所以都是使用经济模式。
【操控】
操控:稳定 灵活 方精...
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评论(0)
人支持该口碑 1104人看过
购买车型
艾瑞泽e
2020款 悦享版
购买地点
北京  
购车经销商
 
购买时间
2020年6月
裸车购买价
13.28 万元

目前行驶

735 公里

空间
5
动力
4
操控
5
耗电量
5
舒适性
5
外观
5
内饰
5
性价比
5
购车目的

上下班

【最满意的一点】
颜值确实很高,看起来真的是非常有质感,包括这个做工也是非常的精细,从这一点来讲的话,我觉得艾瑞泽e也的确是比较占优势的,同时这个车子的续航能力比较优秀,电池很棒。
【最不满意的一点】
内饰的硬塑料偏多,很影响手感,其他地方暂时没有发现什么。
【空间】
空间:前排空间非常不错,坐在里面完全没有感觉到压抑,储物空间也不错,后排空间也比较宽敞,坐三个成年人不成问题。
【动力】
动力:初段加速能力很强,红绿灯跟旁边的油车比起步的话,一点也不差,很享受这种加速带来的刺激感,但是速度快了以后,加速能力就不是很强了。
【操控】
操控:操控很灵活,方向盘很轻盈,高速的话会变得稳重,在城市中穿梭游刃有余,停车什么的,有360度全景影像的辅助,也非常的方便。
【...
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评论(1)
人支持该口碑 1497人看过
购买车型
艾瑞泽e
2020款 超值版
购买地点
海西  
购买时间
2020年5月
裸车购买价
10.98 万元

目前行驶

2171 公里

空间
5
动力
5
操控
5
耗电量
5
舒适性
4
外观
5
内饰
4
性价比
5
购车目的

上下班

口碑 2020-07-25 发表了口碑 追上绿色的脚步
【最满意的一点】
我最满意的就是我这台艾瑞泽e的性价比了,售价低,配置丰富,确实性价比挺高的。这个价位的合资品牌,基本做不到能有那么多的配置,这一点奇瑞做的很好。再一个我挺满意这台艾瑞泽e的外观了, 非常时尚运动。
【最不满意的一点】
最不满意的是新车内饰感觉用料不是很用心,而且异味很大。
【空间】
空间:空间是足够用的,能够满足我的日常通勤需求,后排坐三个正常身材的成年人没有问题。
【动力】
动力:电动车的动力表现自然不需要多说,动力输出非常直接明显,推背感也很强,跟传统的汽油车驾驶体验完全不一样 。
【操控】
操控:操控性能还是非常不错的,首先它的方向盘手感很轻,市区开很灵活。车身也感觉挺稳的,过一些减速带的时候坐在车内几乎感觉不到颠簸。
【电耗】
电耗...
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评论(0)
人支持该口碑 1301人看过
购买车型
艾瑞泽e
2019款 出行版
购买地点
桂林  
购车经销商
 
购买时间
2020年1月
裸车购买价
12.99 万元

常规续航里程

冬季续航里程

400 公里

400 公里

耗电量

目前行驶

13.0 千瓦时/百公里

700 公里

空间
5
动力
5
操控
4
耗电量
4
舒适性
5
外观
4
内饰
5
性价比
5
购车目的

上下班

接送小孩

  • 艾瑞泽e 2019款 出行版
  • 艾瑞泽e 2019款 出行版
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  • 艾瑞泽e 2019款 出行版
  • 艾瑞泽e 2019款 出行版
  • 艾瑞泽e 2019款 出行版
  • 艾瑞泽e 2019款 出行版
【最满意的一点】
目前公里数开得不多,但是电动汽车的好处是,不用加油,在家充电慢充一晚上也能充满。用车费用非常低。续航里程也没用想象中的那么大差距。
【最不满意的一点】
开起来的减震效果不是很好,但是在路况不是很好的时候,反应还是很可以的,没有那么颠簸
【空间】
空间:这台车是属于A级家轿,内部空间和汽油车区别不大,但是给我的感觉是很宽,特别是坐在后排的时候,后排距离也蛮宽的,可以做葛优躺。后备箱也比较满意,深,家用完全足够!
【动力】
动力:只要油门(应该改口叫电门了~)舍得踩,红绿灯起步带头你最帅。电动汽车的优势就是,起步快。稍微踩深一点电门就到了五六十时速。在提车是时候,销售告诉我这车有两个模式,经济模式和运动模式。我平时在市里都是开经济模式,车子开的平顺。偶尔开去乡...
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人支持该口碑 5654人看过
购买车型
艾瑞泽e
2019款 出行版
购买地点
沧州  
购车经销商
 
购买时间
2020年1月
裸车购买价
12.68 万元

目前行驶

6760 公里

空间
5
动力
4
操控
5
耗电量
5
舒适性
5
外观
5
内饰
5
性价比
5
购车目的

上下班

【最满意的一点】
车子的续航是比较强的,现在说到市区代步用车,我看很多人第一想法都是新能源车,续航已经不再是车子的软肋了。
【最不满意的一点】
在使用中最不满意的就应该是它的胎噪了,因为行驶在比较粗糙的路面上,它的胎噪会传入车内,让很好的驾驶感受有了那么一点瑕疵。
【空间】
空间:虽然长宽高和轴距,在同级别车型中表现一般,但车内感觉很大的,储物空间也充足,随手放一些东西很方便。
【动力】
动力:动力方面我感觉一般。起步还是比较好,反应迅速,就是他的后期加速,感觉车子跑不起来。
【操控】
操控:方向盘很轻,很灵活,非常易于操控,转弯、掉头、倒车都很方便,指向性很不错,该车盲区也不是很大,个子不高的人开也不会那么担心视野阻挡的问题。
【电耗】
电耗:当时身边人买...
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评论(0)
人支持该口碑 679人看过
购买车型
艾瑞泽e
2019款 出行版
购买地点
武汉  
购车经销商
 
购买时间
2019年9月
裸车购买价
12.68 万元

目前行驶

760 公里

空间
5
动力
5
操控
5
耗电量
5
舒适性
4
外观
5
内饰
5
性价比
5
购车目的

上下班

口碑 2019-09-12 发表了口碑 绿色出行就开艾瑞泽e
  • 艾瑞泽e 2019款 出行版
【最满意的一点】
最满意的是纯电动汽车,节能环保,省钱。在其余各方面也是不错的:外观造型时尚,大气,配置方面也是相当全的,宽敞的空间。
【最不满意的一点】
最不满意的一点就是新车内的异味重,续航里程没有保障。
【空间】
空间:空间的话和同类车型的燃油车差不多,表现中规中矩,没有什么大改变,对于一个三口之家是绝对够用了,是居家旅行的首选。
【动力】
动力:纯电动的汽车动力还是挺强的,起步速度很快,提速超车也不是什么问题,很给力,一点也不比燃油车差。
【操控】
操控:操控还是挺轻松的,简单易上手,方向盘的指向很精准,转向灵活,就连女司机也可以放心驾驶。
【电耗】
电耗:纯电动的汽车肯定比燃油的要省的多,在家里的院子里就可以充电了,很方便,我通常情况下就是4到5天...
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评论(1)
人支持该口碑 2847人看过
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