什么是百车故障数？
故障分布比例图
前门：
- 不易开启(如：开门时阻力过大、开门费力)（2）
侧滑门：
- 开合时有异响（4）
后车窗：
- 车窗抖动或共振（1）
行驶中，方向明显跑偏：
- 偏向右边（1）
方向盘异常：
- 太松(有旷量)（1）
刹车功能异常：
- 刹车时异响（1）
- 刹车力不足（变软）（1）
行驶中噪声过大：
- 胎噪声过大（1）
- 风噪声过大（1）
胎压监控系统：
- 错误报警（1）
车外灯控制：
- 操控不易理解/使用（1）
主动刹车/前车碰撞警告：
- 过于灵敏（2）
车道偏离警告/保持系统：
- 故障/无法工作（1）
感应后备厢：
- 免触摸感应器工作不稳定/不易使用（1）
导航系统：
- 地图信息缺失（2）
语音识别系统：
- 反应缓慢（1）
- 识别率低/误解（1）
无线充电板：
- 充电过热（3）
触摸屏/显示屏/仪表：
- 故障/无法工作（1）
前排乘客座：
- 安全带未系提醒异常（1）
共有28人参与该类质量评价，暂无质量问题
中控台：
- 设计不合理/不易操作（1）
- 有异响（2）
内饰有异味（1）
发动机故障灯亮（无论是否故障）（2）
耗油量过大(明显高于同级别车型油耗)：
- 低速稳定行驶时(低于40公里/小时)（2）
共有28人参与该类质量评价，暂无质量问题
该车系最多质量问题
故障数故障类型
- 1. 侧滑门-有异响 4 个
- 2. 无线充电板-充电过热 3 个
- 3. 发动机故障灯常亮 2 个
- 4. 发动机耗油量过大 2 个
- 5. 导航系统-地图信息缺失/错误路线指示 2 个
- 6. 前门-不易开启/关闭 2 个
- 7. 主动刹车/前车碰撞警告-过于灵敏/警报声过大 2 个
- 8. 中控台-有异响 2 个
- 9. 感应后备厢-免触摸感应器工作不稳定/不易使用 1 个
- 10. 方向盘太松 1 个
该车系用户对比质量排行
2-12个月百车故障数车系名称
- 1. 腾势D9 111(128人参与)
- 2. 奥德赛 113(62人参与)
- 3. 别克GL8 181(62人参与)
- 4. 传祺M8 219(75人参与)
- 暂无(无人评价)-荣威iMAX8新能源
什么是百车故障数？
故障分布比例图
发动机不易/无法启动：
- 热启动时（1）
车门内饰板：
- 有异响（1）
共有15人参与该类质量评价，暂无质量问题
第三排座椅：
- 座椅可调节范围不足（1）
手机互联/映射：
- 不易理解/使用（2）
语音识别系统：
- 反应缓慢（2）
- 识别率低/误解（1）
手势控制：
- 反应缓慢（1）
车内灯/行李厢灯故障（1）
内/外后视镜故障（1）
主动刹车/前车碰撞警告：
- 过于灵敏（1）
盲区监测/警示系统：
- 没有车辆时指示有车辆（1）
自动泊车入位：
- 故障/无法工作（1）
- 判断距离不准确（1）
刹车功能异常：
- 刹车时异响（1）
侧滑门：
- 开合时有异响（2）
该车系最多质量问题
故障数故障类型
- 1. 侧滑门-有异响 2 个
- 2. 手机互联/映射-不易理解/使用 2 个
- 3. 语音识别系统-反应缓慢 2 个
- 4. 内后视镜/外后视镜故障 1 个
- 5. 主动刹车/前车碰撞警告-过于灵敏/警报声过大 1 个
- 6. 手势控制-反应缓慢 1 个
- 7. 自动泊车入位-判断距离不准确 1 个
- 8. 自动泊车入位-故障/无法工作 1 个
- 9. 刹车时异响 1 个
- 10. 车门内饰板-有异响 1 个
该车系用户对比质量排行
13-48个月百车故障数车系名称
- 1. 别克GL8 167(162人参与)
- 2. 传祺M8 277(44人参与)
- 暂无(人数不足)-威然
- 暂无(人数不足)-赛那SIENNA
- 暂无(人数不足)-格瑞维亚
汽车之家基于真实车主的质量评价来统计车主在指定拥车期内遇到的质量问题。表示平均每百辆车中出现的故障数，包含故障、异响、使用不便等问题。百车故障数值越小，代表质量越好。
计算方式：百车故障数=对应车系故障总数÷所有参与评价的人数总和×100