什么是百车故障数？
故障分布比例图
前门：
- 不易关闭(如：关门时阻力过大、关门费力)（1）
前/后备厢门：
- 不易开启(如：开门时阻力过大、开门费力)（1）
前车窗：
- 有异响（1）
后车窗：
- 有异响（1）
行驶中噪声过大：
- 发动机噪音过大（1）
车辆有不正常前窜现象（2）
360环视影像：
- 图像显示拼接问题（1）
主动刹车/前车碰撞警告：
- 部分情况下失效（1）
车道偏离警告/保持系统：
- 没有偏离车道给指示/保持（1）
导航系统：
- 错误路线指示（1）
语音识别系统：
- 识别率低/误解（1）
- 反应缓慢（1）
OTA软件升级问题（2）
驾驶座：
- 座椅有异响（1）
空调系统出风口：
- 不易使用（1）
空调效果：
- 冷风冷得不够快（1）
车门内饰板：
- 有异响（1）
手套箱(副驾驶侧)：
- 设计不合理/不易操作（1）
中控台：
- 有异响（2）
顶置控制台(位于头顶部)：
- 设计不合理/不易操作（1）
杯架(整体组件)：
- 设计不合理/不易操作（1）
车门内侧储物格：
- 设计不合理/不易使用（1）
耗油量过大(明显高于同级别车型油耗)：
- 低速稳定行驶时(低于40公里/小时)（1）
自动挡(包括手自一体)：
- 不规律的自动跳挡（1）
- 换挡有延迟（1）
该车系最多质量问题
故障数故障类型
- 1. OTA软件升级问题 2 个
- 2. 车辆有不正常前窜现象 2 个
- 3. 中控台-有异响 2 个
- 4. 发动机噪音过大 1 个
- 5. 发动机耗油量过大 1 个
- 6. 顶置控制台-设计不合理/不易操作 1 个
- 7. 导航系统-地图信息缺失/错误路线指示 1 个
- 8. 车门内饰板-有异响 1 个
- 9. 车门内侧储物格-设计不合理/不易使用 1 个
- 10. 杯架-设计不合理/不易操作 1 个
该车系用户对比质量排行
2-12个月百车故障数车系名称
- 1. 理想L6 80(30人参与)
- 2. 问界M7 101(136人参与)
- 3. 宝马X5 197(95人参与)
- 4. eπ008 338(52人参与)
- 暂无(无人评价)-凯迪拉克XT6
什么是百车故障数？
故障分布比例图
自动挡(包括手自一体)：
- 在正常行驶中换挡不顺（1）
中控台：
- 有异响（1）
共有15人参与该类质量评价，暂无质量问题
驾驶座：
- 座椅可调节范围不足（1）
- 电动记忆座椅故障（1）
后座(第二排)：
- 座椅可调节范围不足（1）
导航系统：
- 错误路线指示（1）
无线充电板故障（1）
触摸屏/显示屏/仪表：
- 故障/无法工作（1）
道路交通标识识别：
- 识别错误（1）
自动驻车系统(Autohold)故障（2）
方向盘异常：
- 方向盘回正异常（1）
行驶中噪声过大：
- 发动机噪音过大（1）
车身会明显抖动：
- 低速稳定行驶时(低于40公里/小时)（1）
刹车功能异常：
- 刹车力不足（变软）（2）
共有15人参与该类质量评价，暂无质量问题
该车系最多质量问题
故障数故障类型
- 1. 刹车力不足 2 个
- 2. 自动挡-在正常行驶中换挡不顺 1 个
- 3. 座椅可调节范围不足 1 个
- 4. 方向盘回正异常 1 个
- 5. 无线充电板故障 1 个
- 6. 触摸屏/显示屏/仪表-故障/无法工作 1 个
- 7. 发动机噪音过大 1 个
- 8. 电动记忆座椅故障 1 个
- 9. 车身会明显抖动-行驶中 1 个
- 10. 道路交通标识识别-识别不清晰/识别错误 1 个
该车系用户对比质量排行
13-48个月百车故障数车系名称
- 1. 探险者 156(87人参与)
- 2. 奥迪Q7 262(76人参与)
- 暂无(人数不足)-航海家
- 暂无(人数不足)-飞行家
- 暂无(人数不足)-宝马X5
汽车之家基于真实车主的质量评价来统计车主在指定拥车期内遇到的质量问题。表示平均每百辆车中出现的故障数，包含故障、异响、使用不便等问题。百车故障数值越小，代表质量越好。
计算方式：百车故障数=对应车系故障总数÷所有参与评价的人数总和×100