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新车质量研究 2-12个月百车故障数：暂无 (人数不足) 可靠性研究 13-48个月百车故障数：暂无 (人数不足)

什么是百车故障数？

故障分布比例图

前门：
  • 不易关闭(如：关门时阻力过大、关门费力)（1）
行驶中，方向明显跑偏：
  • 偏向右边（1）
  • 偏向左边（1）
方向盘异常：
  • 不易转动（转向助力失效）（1）
雨刷/喷洗器：
  • 刮不干净挡风玻璃（1）

共有6人参与该类质量评价，暂无质量问题

前排乘客座：
  • 安全带扣上或解开功能故障（1）

共有6人参与该类质量评价，暂无质量问题

共有6人参与该类质量评价，暂无质量问题

共有6人参与该类质量评价，暂无质量问题

共有6人参与该类质量评价，暂无质量问题

该车系用户对比质量排行

2-12个月百车故障数车系名称

故障分布比例图

什么是百车故障数？

故障分布比例图

动力系统故障提示：
  • 未及时提示（1）
电量衰减严重：
  • 未更换过电池（1）
车辆无法行驶(动力电池有电)：
  • 极端环境温度(高温、极寒)（1）
  • 动力电池故障（1）
电瓶故障：
  • 电池使用1-3年（1）

共有9人参与该类质量评价，暂无质量问题

空调效果：
  • 窗户易起雾或未能完全消除雾气（1）
风扇/鼓风机噪音过大（2）

共有9人参与该类质量评价，暂无质量问题

共有9人参与该类质量评价，暂无质量问题

共有9人参与该类质量评价，暂无质量问题

行驶中，方向明显跑偏：
  • 偏向左边（1）
驻车制动问题(手刹、电子驻车等)：
  • 制动力不足(太松)（1）
方向盘异常：
  • 有异响（1）
刹车功能异常：
  • 刹车费力（变硬）（1）

共有9人参与该类质量评价，暂无质量问题

该车系用户对比质量排行

暂无排行数据

汽车之家基于真实车主的质量评价来统计车主在指定拥车期内遇到的质量问题。表示平均每百辆车中出现的故障数，包含故障、异响、使用不便等问题。百车故障数值越小，代表质量越好。

计算方式：

百车故障数=对应车系故障总数÷所有参与评价的人数总和×100

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