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发表口碑 我的口碑福克斯(进口) 口碑

福克斯(进口)
厂商指导价:24.28-37.88
  • 福克斯(进口) 用户评分
  • 4.13(7人参与)
  • 手动平均油耗11.4L/100km(3人平均值)
福克斯(进口)
厂商指导价:24.28-37.88
  • 福克斯(进口) 2018款用户评分
  • 4.13(7人参与)
  • 手动平均油耗11.4L/100km(3人平均值)
福克斯(进口)
厂商指导价:25.98-40.18
  • 福克斯(进口) 用户评分
  • 4.13(7人参与)
  • 手动平均油耗11.4L/100km(3人平均值)

口碑印象

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该车系用户对比质量排行

2-12个月百车故障数车系名称
  • 1.高尔夫163(32人参与)
  • 暂无(人数不足)-高尔夫(进口)
  • 暂无(人数不足)-Mustang
  • 暂无(人数不足)-福克斯
  • 暂无(人数不足)-福克斯(进口)

该车系用户对比质量排行

3-5年百车故障数车系名称

汽车之家基于真实车主的质量评价来统计车主在指定拥车期内遇到的质量问题。表示平均每百辆车中出现的故障数,包含故障、异响、使用不便等问题。百车故障数值越小,代表质量越好。

计算方式:

百车故障数=对应车系故障总数÷所有参与评价的人数总和×100

口碑
全部在售 2018款
7人评 4.13
停售
购买车型
福克斯(进口)
2018款 2.3T RS 赛道版
购买地点
怀化  
购买时间
2018年10月
裸车购买价
36.78 万元

油耗

目前行驶

11.1 升/百公里

9600 公里

空间
3
动力
5
操控
5
油耗
4
舒适性
2
外观
5
内饰
2
性价比
5
购车目的

上下班

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【购车8个月后追加口碑】
当前行驶里程 9600 公里
当前平均油耗 10.9 升/百公里
免费保养 1 
【油耗】
油耗,最近跑了一次短长途大概就300来公里,油耗已经降低至10.9L,最近弹射也有点多,不然还会低一点
【保养】
机油和机滤,没别的!
【故障】
唯一的故障就是电子避震失效,偶尔又能用,可能是插头接触有问题,也懒得去搞,反正又不怎么用
【吐槽】
接近一万公...
【最满意的一点】
性能车要的就是手动挡,操控很棒,AWD结构类似EVO,更像本田的SH-AWD,自身声浪不错
【最不满意的一点】
作为性能车,重量有点偏重改装方向应该注重减重,一介配合减重最好,原车前轮没有LSD,原厂有个模拟声浪系统,我只能说画蛇添足,而且一点也不好,很假,不如原车自己的声浪棒!
【空间】
空间:空间?性能车我注重这个做什么?...
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评论(33)
人支持该口碑 200031人看过
购买车型
福克斯(进口)
2018款 2.3T RS 赛道版
购买地点
上海  
购车经销商
 
购买时间
2018年11月
裸车购买价
38.00 万元

油耗

目前行驶

12.0 升/百公里

5000 公里

空间
2
动力
5
操控
5
油耗
4
舒适性
3
外观
4
内饰
2
性价比
5
购车目的

上下班

口碑 2018-12-13 发表了口碑 一款富有野性的钢炮
  • 福克斯(进口) 2018款 2.3T RS 赛道版
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【最满意的一点】
驾驶乐趣、操控
【最不满意的一点】
迷之异响;内饰沉闷。
【空间】
空间:挤一挤还是能坐4个人的,后排距离有点短,前排左右空间有点小,总之空间小。但是比2门的好点,后备箱也不大。车内储物空间也不大,只能放点基本的东西。
【动力】
动力:只要不下赛道,是不会感觉动力不够的,市区开车也开不快,还没有超过4000转过,市区开应该动力有点过剩。高速上开到过120公里/小时(新车磨合期),只感觉车子稳,动力应该还是没什么问题。
【操控】
操控:驾驶感受就是稳如狗,真的稳。高速变道就是快,超级快。有一次高速上,快到实线路段了才发现自己走错道了,心里一紧张,后视镜一扫,后面没车,然后一把方向打进来,感觉指向精准毫无虚位,车子反应奇快无比,把我自己都吓一跳,卧...
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评论(26)
人支持该口碑 76052人看过
购买车型
福克斯(进口)
2018款 2.3T RS 赛道版
购买地点
常州  
购车经销商
 
购买时间
2018年5月
裸车购买价
38.00 万元

油耗

目前行驶

13.0 升/百公里

1200 公里

空间
5
动力
5
操控
5
油耗
4
舒适性
4
外观
4
内饰
4
性价比
4
购车目的

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自驾游

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【最满意的一点】
动力,转向,MT,人车合一。如果你有一辆86,你到后来一定会嫌弃它的动力,但是如果你有了这辆RS,你几乎不会遇到任何挑衅,你也不会再想参与挑衅,因为你会知道那毫无价值。享受自己的驾控乐趣,可能对手真的只有M2,我几乎看过所有RS的测评和与M2的比拼测评,最终选择了RS,而不是M2。什么原因?因为穷嘛!
【最不满意的一点】
油耗略高。没什么不满意的,不过内心深处好像也没什么满意的。努力赚钱,给家人更好的生活,在最好的年纪拥有RS是毫不遗憾的事。然后,那个然后,就是希望尽早买入911可能才会令人满意吧(手动滑稽)
【空间】
空间:比我原来两厢1系好些,对空间没要求。
【动力】
动力:说来就来,2-3-4档提速都非常不错。4降3补油提速异常生猛。顿挫也是有的,可能和...
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评论(167)
人支持该口碑 250231人看过
购买车型
福克斯(进口)
2018款 2.3T RS 赛道版
购买地点
上海  
购车经销商
 
购买时间
2018年7月
裸车购买价
40.80 万元

油耗

目前行驶

11.0 升/百公里

2300 公里

空间
5
动力
5
操控
5
油耗
3
舒适性
5
外观
5
内饰
5
性价比
5
购车目的

上下班

赛车

口碑 2018-07-24 发表了口碑 进档!油门!走起!
  • 福克斯(进口) 2018款 2.3T RS 赛道版
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【购车3个月后追加口碑】
当前行驶里程 2300 公里
当前平均油耗 12.3 升/百公里
免费保养 1 
【油耗】12.3

【保养】辣鸡成套

【故障】毛病目前没有。

【吐槽】给你们看点好东西。
【最满意的一点】
排气声浪,不过只有在外面的人才听着爽。刚买的时候觉得排气不过浑厚,现在也还蛮喜欢的。加速这个事永远是驾驶的人感觉不到那个爽劲的。因为已经知道有心理准备了。坐车的人会叫。其实也没什么满意的,因为这两年来梦里已经开了太多次了,一点兴趣也没有!!!外环贼好看,有些人不喜欢这个屁股。我觉得很好看啊。
【最不满意的一点】
对车没什么不满意的,座...
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评论(89)
人支持该口碑 149012人看过
购买车型
福克斯(进口)
2018款 2.3T RS 赛道版
购买地点
北京  
购车经销商
 
购买时间
2019年7月
裸车购买价
37.80 万元

油耗

目前行驶

11.5 升/百公里

1600 公里

空间
4
动力
5
操控
5
油耗
4
舒适性
4
外观
5
内饰
5
性价比
5
购车目的

上下班

购物

约会

赛车

改装玩车

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【最满意的一点】
即便是6档普通模式,提速超车也一点都不吃力
【最不满意的一点】
转弯半径太大。。。这是唯一不满意的
【空间】
空间:基本上能够满足日常出行的空间需要,安了一个婴儿座椅,再坐四个成年人也不拥挤,后背空间相比三厢车是小了一些,可我不在乎,哈哈!
【动力】
动力:一脚下去嗷嗷快!
【操控】
操控:操控精准!指哪儿打哪儿!
【油耗】
油耗:市区开空调老老实实开能开到9个油,平均11-13
【舒适性】
舒适性:其实挺舒适的,不像一些人说的避震太硬,起码比某些钢炮强多了!
【外观】
外观:看着就是喜欢,每次停完车都会不自觉的回头看好久!
【内饰】
内饰:本来我就不注重内饰,竟然还有CarPlay,简直超乎我预期了!
【性价比】
性价比:喜欢,怎么样...
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评论(1)
人支持该口碑 2487人看过
购买车型
福克斯(进口)
2018款 2.3T RS 赛道版
购买地点
上海  
购买时间
2018年10月
裸车购买价
37.00 万元

油耗

目前行驶

11.5 升/百公里

600 公里

空间
4
动力
5
操控
4
油耗
4
舒适性
2
外观
5
内饰
3
性价比
5
购车目的

上下班

口碑 2018-11-07 发表了口碑 黑色rs
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【最满意的一点】
样子耐看吧 桶椅坐着舒服
【最不满意的一点】
桶椅坐着舒服 上下车难受 配个电尾会怎么样? 低速行车安全系统不可用 漆不咋滴
【空间】
空间:后排几乎不做人 不所谓了 前排够用 后备箱后排座椅倒下来够用 比较就这么大的车
【动力】
动力:磨合期间没怎么踩 感觉很有力量 有一次1挡红线 直接断油 很爽……
【操控】
操控:掉头不习惯。。起步给油可以禁止吗? 也不习惯这个
【油耗】
油耗:11.5 心里已经有准备了
【舒适性】
舒适性:几乎不用谈舒适性
【外观】
外观:个人还是很喜欢的 低调 骚气
【内饰】
内饰:中规中矩
【性价比】
性价比:情怀不需要性价比
【为什么最终选择这款车】
情怀圆梦……
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评论(4)
人支持该口碑 57386人看过
购买车型
福克斯(进口)
2018款 2.3T RS 赛道版
购买地点
晋中  
购买时间
2019年1月
裸车购买价
36.38 万元

油耗

目前行驶

11.7 升/百公里

1200 公里

空间
3
动力
5
操控
5
油耗
5
舒适性
2
外观
5
内饰
2
性价比
5
购车目的

上下班

赛车

口碑 2019-01-12 发表了口碑 性价比最高的玩具车
  • 福克斯(进口) 2018款 2.3T RS 赛道版
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【最满意的一点】
那必须是全部。不论是外观,座椅,加速,极速。都美美的。 高速跑到180,车还是稳得一批!
【最不满意的一点】
舒适性? 不过买这个车在乎这个嘛? 又不是跑滴滴或者接客户。不过不推销家庭第一辆车。
【空间】
空间:怎么说呢。不算宽敞,但是够用。我175,180斤。四个座位都不觉得憋屈。后排腿部一拳半,头部三指。 驾驶位的话,赛道座椅不能调高低,不过我这个身高正好,估计个子再高点的会有点难受。 另外后备箱空间比想象大,完全够家用。毕竟没有备胎。。。。
【动力】
动力:买这车都冲这个吧。所以不用多说。因为是新车,转速基本没舍得上3000,只有高速跑到180那天,转速维持到了4000。这个车有一个特点,就像前辈们说的,体感很快。你提速明明转速没上三千,副驾驶已经紧紧抓...
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评论(13)
人支持该口碑 30933人看过
购买车型
福克斯(进口)
2016款 2.3T RS 赛道版
购买地点
杭州  
购买时间
2017年11月
裸车购买价
40.18 万元

油耗

目前行驶

11.0 升/百公里

3000 公里

空间
4
动力
5
操控
5
油耗
4
舒适性
4
外观
5
内饰
4
性价比
5
购车目的

上下班

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赛车

【最满意的一点】
手动小钢炮,富有驾驶乐趣,上得了街买菜,下得赛道豁车。
【最不满意的一点】
车身太重,而且还是有扭矩转向问题。
【空间】
空间:乘坐空间么一般般了,毕竟是紧凑型小钢炮,但一般情况下坐4人足够,拉满5人跑短途也完全没问题。
【动力】
动力:最大马力350匹,市区足够了。但作为一个驾驶者,动力永远是越多越好的,如果能够再多100匹,那就更好了,哈哈哈。
【操控】
操控:操控这东西只可意会,很难量化,总体来说RS的操控是不错的。方向手感略偏重我喜欢,只是电动助力和机械液压助力比起来还是差一点的。转向比大,好处是打方向反应灵敏,坏处就是原地掉头麻烦点,经常要倒一把才能转过来。漂移模式基本用不到,普通模式或运动模式用的最多,另外还可以对转向、避震硬度等进行单独调节,...
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评论(26)
人支持该口碑 33281人看过
购买车型
福克斯(进口)
2016款 2.3T RS 赛道版
购买地点
上海  
购车经销商
 
购买时间
2017年9月
裸车购买价
41.50 万元

油耗

目前行驶

13.0 升/百公里

3000 公里

空间
4
动力
4
操控
5
油耗
3
舒适性
3
外观
4
内饰
3
性价比
5
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【最满意的一点】
每个人对汽车理解都不一样所以没有好坏之分,只有需求不同,在我看来对RS最满意的地方就是开着一部家庭用车却还能保留着相对完美的性能体验和驾控乐趣!
【最不满意的一点】
本人175,赛道版的座姿的确有点点高,长途的话建议去搞个好点的腰靠!内饰做工比较一般!
【空间】
RS是我人生第三辆车,也是空间最大的一部,不考虑二胎的话空间完全够用!《注意;每个人理解不一样》
乘坐空间:家庭成员都不高《我175.老婆169.爸爸165.妈妈158.宝宝110》所以没问题很好!
储物空间:中央扶手的储物空间小了点,其他都还行!总体来说一般。
全家出游时:全家5口人的话空间还是比较紧张的!3口之家完全没问题!
放行李:还是那句话三口之家一般情况肯定是够的,除非算上父母的可能有点...
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评论(117)
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购买车型
福克斯(进口)
2016款 2.3T RS 赛道版
购买地点
上海  
购车经销商
 
购买时间
2017年2月
裸车购买价
39.90 万元

油耗

目前行驶

12.0 升/百公里

1500 公里

空间
4
动力
5
操控
5
油耗
5
舒适性
4
外观
5
内饰
4
性价比
5
购车目的

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【最满意的一点】
最满意的是这台车带来的驾驶乐趣,从悬挂到转向,高速过弯时桶形座椅给驾驶者的辅助,随时都有爆发的动力,最重要的是四驱和抓地力和这辆车给你感受到关于驾驶的纯粹。
【最不满意的一点】
日常使用有一些小小的不方便比如转弯半径太大,小路口掉头不能一把过,刹车踏板太软,反光镜不能除雾。
【空间】
虽然车型是两厢性能车理应不考虑后排乘客和后备箱但是后排座位可以妥妥的坐下两个成年人,后排中间头部没有靠垫,不知道坐久了会不会不舒服,前排的座椅是桶形座椅无法调节高低但是对于173的我来说很好找到合适的坐姿。后备箱虽然不大但是足以装下一个最大号的托运箱和很多杂物。
【动力】
作为一台350匹的四驱钢炮,动力很充足即便普通模式时涡轮不太参与。在激烈驾驶时打开运动模式涡轮工作开始活跃起...
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福克斯(进口)
2016款 2.3T RS 赛道版
购买地点
南京  
购车经销商
 
购买时间
2016年12月
裸车购买价
39.90 万元

油耗

目前行驶

12.7 升/百公里

4400 公里

空间
5
动力
5
操控
5
油耗
4
舒适性
3
外观
5
内饰
3
性价比
5
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【购车2个月后追加口碑】
当前行驶里程 4400 公里
当前平均油耗 12.7 升/百公里
特地上来追加一条:这车弯道中3档以内,一定温柔给油,剁油门的话立马甩给你看(不开漂移模式),我已经甩了好几次了,还好四驱的宽容度很高,每次都能救回来,最多一次救了2把回来了
【最满意的一点】
动力 操控 底盘调教这些看不见但是驾驶过程中能切实感受得到的地方
【最不满意的一点】
基本没有。不过有一天冷车启动只要打开喇叭就是一股杂音,断电重启自动恢复。得知是声浪补充系统的BUG
【空间】
空间完全够用了,最多一车拉过5个人,后排也没说特别局促。
【动力】
2.3T 350PS 440NM,还需要说什么?平时开车会调到运...
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评论(111)
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福克斯(进口)
2016款 2.3T RS 赛道版
购买地点
广州  
购车经销商
 
购买时间
2016年6月
裸车购买价
39.98 万元

油耗

目前行驶

15.0 升/百公里

500 公里

空间
4
动力
5
操控
5
油耗
4
舒适性
4
外观
5
内饰
4
性价比
5
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如果天空蔚蓝,
我就是从天空投射下的闪电。
映衬着天空的颜色和余辉,
飞驰在车水马龙的柏油路上。
没有人跟的上我的脚步,
没有人盖得住我的风头。
只有排气的回火才能让我内心宁静,
只有撕裂的空气才能让我不停向往。

【最满意的一点】

四区+四门+六速手动+350匹+4秒多破百;
掀背家用车型+漂移模式+轻量化Recaro运动座椅+Brembo对向4活塞卡钳。

无论你钟情哪点总能在RS身上找到相匹配的亮点。

与其说RS是一款“终极钢炮”,不如说它是在国内能合法上路的改装车。
既然说到改装车:
弹射起步、可变阻尼悬挂、锻造轮毂、性能轮胎、排气回火这些词语相信大家并不陌生。

所提到的这些点RS都具备。

【最不满意的一点】

针对15个油耗,原厂油箱略显吃紧。
跑长途和激烈驾驶的时候恐怕比...
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购买车型
福克斯(进口)
2016款 2.3T RS 赛道版
购买地点
北京  
购车经销商
 
购买时间
2017年3月
裸车购买价
40.18 万元

油耗

11.0 升/百公里

空间
4
动力
5
操控
5
油耗
3
舒适性
3
外观
5
内饰
3
性价比
4
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【最满意的一点】
三个踏板…日常撸棍乐趣无穷∞
【最不满意的一点】
转弯半径比肩中巴…日常掉头停车极其不便;经常被停车管理员鄙视“车技”??
【空间】
前排座椅坐姿太高了,降低两三公分会是另外一台车(which I did??)…其余的跟普通福克斯没区别
【动力】
发动机出力范围比较宽广,要是转速再能高点就完美了~只是碍于接近1.6吨的车重,拖累了整体加速表现(厂家控制成本,整个底盘全是铸铁件,同级其他钢炮们或多或少都有点铝合金呐??)
【操控】
操控那是没得说,不管干地还是湿地,都能给驾驶者很好信心;转向异常灵活,方向盘只有左右各一圈半,这比一般的车少少了一整圈(所以造成了惨不忍睹的转弯半径??);普通模式底盘已经偏硬了,减速带20以上过那可是菊花残~避震还有个再硬40%...
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购买车型
福克斯(进口)
2016款 2.3T RS 赛道版
购买地点
北京  
购车经销商
 
购买时间
2017年8月
裸车购买价
40.18 万元

油耗

目前行驶

12.0 升/百公里

50 公里

空间
5
动力
5
操控
5
油耗
5
舒适性
5
外观
5
内饰
4
性价比
5
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【最满意的一点】
最满意的当然是动力,外观和驾驶乐趣。除了土豪以外,在普通人眼里还是非常有回头率的。动力城市用感觉都发挥不出来30%,但是就是喜欢没辙没辙的。
【最不满意的一点】
内饰档次确实有点低,做工不错,就是太没创意!
【空间】
对于小钢炮来说,我觉得已经算是很大了。平时就是自己开,顶多去滑雪时人会多点,但是感觉应该也够用了。开始看大家说座椅高,但是本人179,坐进去感觉还可以。
乘坐空间:开始看大家说座椅高,但是本人179,坐进去感觉还可以。前排调到合适位置,后面还能有4指的空间大小
储物空间:储物空间不少,但是每个都很小。放手机槽有点鸡肋。很容易滑出来
【动力】
动力没的说,2.3T 350匹随踩随有,而且随着现在车的电子科技越来越发达,涡轮介入非常快。新车没敢开...
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购买车型
福克斯(进口)
2016款 2.3T RS 赛道版
购买地点
上海  
购车经销商
 
购买时间
2016年12月
裸车购买价
39.90 万元

油耗

目前行驶

13.5 升/百公里

2200 公里

空间
4
动力
5
操控
5
油耗
3
舒适性
4
外观
5
内饰
5
性价比
5
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【最满意的一点】
充沛的动力,完美的操控!
【最不满意的一点】
后排空间(反正不做人),前排座椅不能调节高低,坐姿偏高了一点!
【空间】
满员的话,后排比较拥挤!本人的身高调整到舒适的驾驶位置,驾驶座正后方的位置的膝部空间已经比较狭小!
【动力】
350匹马力对与一辆两厢的掀背车来说已经是太充沛了,毕竟不是一辆超跑!100公里时速时大油门,仍然有源源不断的动力!变速箱和发动机的反应相当敏捷!
【操控】
操控就不用说了,RS的四驱底盘配合运动风格的悬挂调教,跑街的话是不可能触及它的极限的!
【油耗】
平均油耗目前13-14之间!350匹的车油耗可能会低吗?
【舒适性】
标准模式下行驶,悬挂虽然偏硬但完全可以接受!把悬挂调至运动状态,舒适感会下降!
【外观】
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