什么是百车故障数?
故障分布比例图
前门:
- 不易关闭(如:关门时阻力过大、关门费力)(3)
后门:
- 不易关闭(如:关门时阻力过大、关门费力)(5)
前/后备厢门:
- 不易开启(如:开门时阻力过大、开门费力)(1)
车顶/天窗:
- 卡滞-打开或关闭时(1)
车身/漆面:
- 不平坦或流挂(油漆向下流淌的痕迹)(1)
车外灯:
- 有雾气或水汽(1)
充电门:
- 充电门不易开启/关闭(1)
行驶中,方向明显跑偏:
- 偏向右边(1)
驻车制动异常(手刹、电子驻车等):
- 制动力不足(太松)(1)
方向盘异常:
- 抖动(1)
- 有异响(2)
车子底部异响(非刹车时):
- 后面(1)
- 前面(1)
车身会明显抖动:
- 加速时(1)
刹车功能异常:
- 刹车力不足(变软)(1)
- 刹车时异响(2)
行驶中噪声过大:
- 胎噪声过大(1)
- 风噪声过大(5)
- 发动机噪音过大(6)
雨刷/喷洗器:
- 刮不干净挡风玻璃(1)
定速/自适应巡航系统:
- 故障/无法工作(1)
内/外后视镜:
- 操控不易理解/使用(2)
- 外后视镜记忆故障(1)
倒车雷达:
- 故障/无法工作(2)
360环视影像:
- 故障/无法工作(1)
- 图像显示拼接问题(2)
盲区监测/警示系统:
- 有车辆时没有指示(1)
道路交通标识识别:
- 识别错误(1)
车道偏离警告/保持系统:
- 偏离车道时没有指示/保持(1)
抬头显示系统(HUD/AR HUD):
- 显示变形/不清晰(1)
疲劳驾驶提示故障(1)
无钥匙进入故障(1)
自动辅助导航驾驶:
- 不易理解/使用(1)
无人驾驶自主泊车系统:
- 不易理解/使用(1)
自动泊车入位:
- 判断距离不准确(1)
- 不易理解/使用(2)
语音识别系统:
- 识别率低/误解(3)
- 反应缓慢(3)
面部识别:
- 识别率低/误解(1)
OTA软件升级问题(2)
无线充电板:
- 充电过热(1)
触摸屏/显示屏/仪表:
- 显示不易理解/位置不佳(1)
- 触摸屏易误触(1)
- 故障/无法工作(2)
驾驶座:
- 座椅位置调整(前后、高度、斜度等)故障(2)
- 座椅可调节范围不足(1)
前排乘客座:
- 座椅位置调整(前后、高度、斜度等)故障(1)
- 安全带锁定或回卷有问题(1)
前排空调控制系统:
- 不易使用(1)
风扇/鼓风机噪音过大(4)
空调效果:
- 热风热得不够快(4)
车门内饰板:
- 有异响(1)
手套箱(副驾驶侧):
- 有异响(2)
中控台:
- 有异响(2)
杯架(整体组件):
- 设计不合理/不易操作(1)
- 有损坏(9)
内装材质容易弄脏/磨损(1)
挡把:
- 有异响(1)
内饰有异味(1)
发动机运转时突然熄火:
- 偶尔(1)
发动机有异响:
- 空调开启后(1)
发动机故障灯亮(无论是否故障)(1)
耗油量过大(明显高于同级别车型油耗):
- 低速稳定行驶时(低于40公里/小时)(1)
- 中高速稳定行驶时(高于40公里/小时)(3)
电池充电问题:
- 充电异常中断(1)
车辆无法行驶(动力电池有电):
- 动力电池故障(1)
- 电控系统故障(1)
能量回收:
- 不易使用(1)
发动机抖动:
- 在稳定或高速行驶时(1)
共有108人参与该类质量评价,暂无质量问题
该车系最多质量问题
故障数故障类型
- 1. 杯架-有损坏 9 个
- 2. 发动机噪音过大 6 个
- 3. 风噪声过大 5 个
- 4. 后门-不易开启/关闭 5 个
- 5. 空调风扇/鼓风机噪音过大 4 个
- 6. 空调效果-热风热得不够快 4 个
- 7. 发动机耗油量过大 3 个
- 8. 前门-不易开启/关闭 3 个
- 9. 语音识别系统-反应缓慢 3 个
- 10. 语音识别系统-识别率低/误解 3 个
该车系用户对比质量排行
2-12个月百车故障数车系名称
- 1. 问界M7 65 (60人参与)
- 2. 豹5 103 (108人参与)
- 3. 哈弗猛龙新能源 122 (65人参与)
- 4. 坦克400新能源 131 (36人参与)
- 暂无 (无人评价) - 北京越野BJ40增程
什么是百车故障数?
故障分布比例图
共有5人参与该类质量评价,暂无质量问题
杯架(整体组件):
- 有损坏(1)
共有5人参与该类质量评价,暂无质量问题
驾驶座:
- 电动记忆座椅故障(1)
共有5人参与该类质量评价,暂无质量问题
共有5人参与该类质量评价,暂无质量问题
共有5人参与该类质量评价,暂无质量问题
共有5人参与该类质量评价,暂无质量问题
该车系用户对比质量排行
暂无排行数据
汽车之家基于真实车主的质量评价来统计车主在指定拥车期内遇到的质量问题。表示平均每百辆车中出现的故障数,包含故障、异响、使用不便等问题。百车故障数值越小,代表质量越好。
计算方式:百车故障数=对应车系故障总数÷所有参与评价的人数总和×100
