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RAV4荣放
厂商指导价:17.48-25.88
  • RAV4荣放 用户评分
  • 4.59(1184人参与)
  • 自动平均油耗8.2L/100km(136人平均值)
    自动平均油耗6.0L/100km(27人平均值)
RAV4荣放
厂商指导价:17.48-25.88
  • RAV4荣放 2020款用户评分
  • 4.59(1184人参与)
  • 自动平均油耗8.2L/100km(136人平均值)
    自动平均油耗6.0L/100km(27人平均值)
RAV4荣放
厂商指导价:17.68-27.28
  • RAV4荣放 用户评分
  • 4.59(1184人参与)
  • 自动平均油耗8.2L/100km(136人平均值)
    自动平均油耗6.0L/100km(27人平均值)

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该车系用户对比质量排行

2-12个月百车故障数车系名称

该车系用户对比质量排行

3-5年百车故障数车系名称

汽车之家基于真实车主的质量评价来统计车主在指定拥车期内遇到的质量问题。表示平均每百辆车中出现的故障数,包含故障、异响、使用不便等问题。百车故障数值越小,代表质量越好。

计算方式:

百车故障数=对应车系故障总数÷所有参与评价的人数总和×100

口碑
全部在售 2020款
1184人评 4.59
停售
购买时间
2020年3月
裸车购买价
25.38 万元

油耗

目前行驶

6.7 升/百公里

3569 公里

【操型SUV 我朋友霸道,车尺寸也,其轿车差,所以驾驶起较容易
购买时间
2020年4月
裸车购买价
25.88 万元

油耗

目前行驶

5.5 升/百公里

1537 公里

【操】操:操这东西,我都买丰田,还在乎什么操
☆ 车道持辅助系统:能持,能调灵敏度。但它视力没那么,标线够清晰就没法用。双它也会嚷嚷。
适应巡航:5系我就后悔没选装辅助包。现在算体验到全速域ACC便捷架就放任流模式,车距定,车道持定,让它会,我该干嘛干嘛。
刹车表现:般。前段太,堵车时会考验刹车制力。
购买时间
2020年1月
裸车购买价
22.58 万元

油耗

目前行驶

6.3 升/百公里

3773 公里

口碑 2020-06-01 发表了口碑 出游佳地,带上爱车
【操之前轿车说视线要,跑起也稳。城边调头调。感觉还!☆ 车道持辅助系统:轻松同时还证安全呀,胖子车容易犯困。这套车道持系统就那么担心。打适应巡航可以持在车道央,如果提示。算良心配置
适应巡航:适应巡航让我在轻松,对于个胖子而言没什么轻松重要。最主要用担心盲目跟车造成违章,超设定速度车子己就
购买时间
2020年3月
裸车购买价
20.78 万元

油耗

目前行驶

7.0 升/百公里

3100 公里

【操】操:车子看气,会让人觉容易,但际操方向灵活跟随,转向精准,媳妇舒服,对于习惯单男同胞说也容易
☆ 车道持辅助系统:车道持辅助系统般,因为定要用心,能将安全交给子系统,任何子系统都局限,所以安全驾驶永
适应巡航:360全景影像,停车起步速行驶,全方位检测车辆状况,避免驾驶盲区,安全放心。
购买时间
2020年4月
裸车购买价
20.38 万元

油耗

目前行驶

8.0 升/百公里

1500 公里

口碑 2020-06-01 发表了口碑 心花路放之大白
【操】操:全新荣放个人感觉还,因为咱专业,反正试驾车,就感觉荣放特别舒服。
☆ 车道持辅助系统:全新荣放车道持辅助系统,如果压线可以提示,安全。还刹车,避免走神发生事故。还适应巡航,值适应巡航全速
购买时间
2019年12月
裸车购买价
25.88 万元

油耗

目前行驶

6.7 升/百公里

4120 公里

【操】操:定配就各种人感受,什么适应巡航,车道辅助,主刹车,速,弯,跑个越野,那能刚刚霸道白叫。丰田这个tnga新架构车型操感都棒。
购买时间
2020年3月
裸车购买价
25.00 万元

油耗

目前行驶

5.2 升/百公里

4000 公里

【操】TNGA架构把整体车架调教速、减速、弯、颠簸荣放表现可圈可点(跑时候没敢拍照片,这块就省)☆ 车道持辅助系统:车道持辅助系统能调节灵敏度,速配合适应巡航,方便,速轻松
适应巡航:车道辅助系统打,距离设定,车速设定,嘞,去吧,我可以该干嘛干嘛
刹车表现:前,需要适应,适应之后,刹车啥对于乘人员说还蛮舒服猛烈刹停感觉
脱困能力:驱版本,说说脱困能力。在4S店试驾时候,店面就组织荣放单边/边坡道;单轮架脱困演示等,看之后我就坚定我定要买个版本,那天也去山浪浪,,每个男人心最深处还那么点冒险精神??
购买时间
2020年4月
裸车购买价
25.88 万元

油耗

目前行驶

5.3 升/百公里

1200 公里

【操】操方便必须评。个星期朋友“婚”。我负责车拉摄像哥拍摄。后尾,摄像哥把后放倒在后边拍照,从0速到160,然后各种急啥,各种速。摄像哥给我讲这个车太稳,没颠簸感。另车道持辅助系统,主刹车,适应巡航在非常节省精力。
购买时间
2020年3月
裸车购买价
20.58 万元

油耗

目前行驶

7.6 升/百公里

1000 公里

【操】操顺畅,操作简单上,让我满足了制欲望和掌力度
购买时间
2020年1月
裸车购买价
25.00 万元

油耗

目前行驶

5.0 升/百公里

3000 公里

【操】操踏板脚感错,重,可以做到收放如。方向在刚起步时候略微点点沉重,但车子走起时候就轻便,单操作没题。在双车道掉头时走车道基本以后方向己回正趋势。
购买时间
2020年4月
裸车购买价
20.58 万元

油耗

目前行驶

7.0 升/百公里

1500 公里

【操】操:看起这款车,感觉会驾驭,但我这段时间使用,感觉这个车非常,视线也非常点都会飘,直都稳稳跑起收放如,丰田驱名虚传哈,提速杠杠滴!底平整,偶尔还可以牙子停车,也会磕底
购买时间
2019年12月
裸车购买价
20.58 万元

油耗

目前行驶

7.4 升/百公里

3285 公里

【操】操:操方面越喜欢车辆带安全带,行车时驻车配合爽,踩车走,遇红深踩刹车停稳车辆熄火,可移脚解放脚,绿亮起踩车辆继续行驶,用频繁换D走天呀!况较速行驶时设定适应巡航、车道偏离,几乎完全解放脚,前面车辆减速或速时会行减速或速,车辆道偏离时方向轻微调整修正,减轻驾驶疲劳强度。车辆配置适应化,设置在auto位置,行车感元件判断否需要打论白天夜晚再也用操心或关闭操作
购买时间
2020年4月
裸车购买价
23.70 万元

油耗

目前行驶

7.0 升/百公里

2600 公里

【操子助力方向轻,累,时候就可以轻松制方向。此方向指向也精准,点虚位都没话也平稳,侧倾角度,车子就。转向清晰,平稳,侧倾角度刹车反应灵敏。换挡话也平顺,没明显顿挫感,荣放这么车,也让我体验到驾驶丝丝乐趣。
购买时间
2020年1月
裸车购买价
19.48 万元

油耗

目前行驶

7.7 升/百公里

5844 公里

【操】操:首先我觉这个全景影像错,车周清晰可见,360°死角,零盲区,停车非常方便;其次,起步较平缓,力输出稳定,刹车效果,完全感觉到挫顿,较顺畅。
购买时间
2020年5月
裸车购买价
23.78 万元

目前行驶

767 公里

【操】操:操说,首先转向这边较轻松,在时候稍微那么点点偏沉,际转较轻松,方向给我感觉还挺紧致,回正也没题,转个弯掉个头啥,基本它就能回正,回老家在山,也没题,较灵活,姿态制也错,侧倾也挺到位,这个超出预期,本还以为会倾斜,底滤振处理,总体舒适操说还较满意。就驾驶感受让我刮目相看
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