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发表口碑 我的口碑飞度 口碑

飞度
厂商指导价:7.38-10.28
  • 飞度 用户评分
  • 4.19(350人参与)
  • 手动平均油耗6.1L/100km(25人平均值)
    自动平均油耗6.6L/100km(141人平均值)
飞度
厂商指导价:7.38-10.28
  • 飞度 2018款用户评分
  • 4.19(350人参与)
  • 手动平均油耗6.1L/100km(25人平均值)
    自动平均油耗6.6L/100km(141人平均值)
飞度
厂商指导价:7.38-12.98
  • 飞度 用户评分
  • 4.19(350人参与)
  • 手动平均油耗6.1L/100km(25人平均值)
    自动平均油耗6.6L/100km(141人平均值)

口碑印象

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我来写口碑

汽车之家基于真实车主的质量评价来统计车主在指定拥车期内遇到的质量问题。表示平均每百辆车中出现的故障数,包含故障、异响、使用不便等问题。百车故障数值越小,代表质量越好。

计算方式:

百车故障数=对应车系故障总数÷所有参与评价的人数总和×100

口碑
全部在售 2018款
350人评 4.19
停售
购买时间
2019年9月
裸车购买价
18.78 万元

油耗

目前行驶

7.8 升/百公里

630 公里

口碑 2019-10-13 发表了口碑 选择了黑4不后悔
以为就是一个普通偏上的车子吧,自己开了几次之后觉得操控真的是不错,方向盘很灵活
购买时间
2019年8月
裸车购买价
18.78 万元

油耗

目前行驶

7.9 升/百公里

1411 公里

口碑 2019-10-13 发表了口碑 买车就要买高配的
操控方面马自达一直都是强项,很喜欢方向盘轻盈灵活转向的时候很轻松,方向感也很强,指哪打哪,方向盘也没有虚位,尤其转大弯的时候没有那种侧倾的感觉。
购买时间
2019年9月
裸车购买价
13.46 万元

油耗

目前行驶

7.9 升/百公里

1200 公里

口碑 2019-10-13 发表了口碑 高格调的马自达CX4
还是做个对比吧,马自达CX4真的是对比起同价位的SUV来说操控这方面做的很好的了,不管是转弯的时候还是减震的时候,都感觉比其他的车要舒适一些,方向盘转起来也比较的轻松
购买时间
2019年5月
裸车购买价
17.28 万元

油耗

目前行驶

7.8 升/百公里

6300 公里

口碑 2019-10-13 发表了口碑 我的大白钢丝
我这一个年轻人,要求那么刁钻,但是对它来说呀,我是真的没有什么可以找出毛病的了,方向盘手感很好,没有虚位,转向也是灵敏精准,可以说用指哪打哪来说一点都不为过,刹车反应也很灵敏,
购买时间
2019年8月
裸车购买价
13.88 万元

油耗

目前行驶

8.8 升/百公里

1425 公里

底盘调校比较灵敏,车变线转弯还是非常灵活的,没有什么拖泥带水的迹象。
购买时间
2019年10月
裸车购买价
14.00 万元

油耗

目前行驶

7.3 升/百公里

2000 公里

这个车的操控也是很舒服,很自然,方向盘的方向感也是很灵敏,包括啥车灵敏性超过很多车,也算是惊喜的一方面!
购买时间
2019年9月
裸车购买价
16.08 万元

油耗

目前行驶

7.0 升/百公里

445 公里

驾驶乐趣非常高,平时开起来感觉马自达这款车转向非常的灵活
购买时间
2019年7月
裸车购买价
15.28 万元

油耗

目前行驶

7.3 升/百公里

3540 公里

马自达一贯的操作性能强大,首先是方向盘的灵敏度非常高,而且助力也非常的舒服,即使是我老婆开起来都感觉非常省劲儿,再就是刹车油门这种都不用说,都是异常灵敏,点一下子就有的感觉,再就是自动挡的变速箱,
购买时间
2019年9月
裸车购买价
15.28 万元

油耗

目前行驶

7.5 升/百公里

1538 公里

CX-4这个车开80的速度感很强,这就是我喜欢运动型车的原因,座椅坐姿,方向盘和仪表盘设计,以及转向手感,方向盘也很轻便灵巧,女朋友也能很好的驾驶。
购买时间
2019年9月
裸车购买价
15.28 万元

油耗

目前行驶

7.5 升/百公里

1538 公里

毕竟每次在弯道,山路,看着别的车慢悠悠减速通行,但自己一脚油门趟过弯道会有轻快的愉悦感
购买时间
2019年9月
裸车购买价
14.38 万元

油耗

目前行驶

7.8 升/百公里

1880 公里

我觉得方向盘还行,转向很灵活,而且非常精准,没感觉有虚位。
购买时间
2019年9月
裸车购买价
14.28 万元

油耗

目前行驶

8.0 升/百公里

2320 公里

整个车的连带性也非常好,急转弯也轻轻松松,总之这款车的操控是非常轻盈和简单的,基本上上手几分钟就完全熟悉了,我刚开始也不太数练,一会就好了,手感很不错。
购买时间
2019年2月
裸车购买价
12.28 万元

油耗

目前行驶

8.0 升/百公里

7000 公里

转向手感稳定,指向精准,基本没有虚位,能及时很快的表达我的转向指令,转弯的时候更是轻松,不亏是销售说的弯道之王,值得信赖。
购买时间
2019年9月
裸车购买价
14.59 万元

油耗

目前行驶

8.5 升/百公里

900 公里

车子的操控开起来感觉就像是一台运动型的轿车一样,特别是在山路上开的时候,感觉车子的方向盘是特别的灵敏的,而且过完的时候车子也很稳,买车的时候就听说了车子在过弯的时候有一个稳定系统。
购买时间
2019年1月
裸车购买价
15.28 万元

油耗

目前行驶

7.5 升/百公里

846 公里

CX-4的操控感不错,驾驶乐趣感也比较突出,至少同类车中绝对是佼佼者,因为之前也试驾过别的,相比之下还是这个更好些,方向盘的灵敏度是挺好的,而且方向盘不会特别的难打,打起来真的很轻巧,
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