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发表口碑 我的口碑揽胜运动版 口碑

揽胜运动版
厂商指导价:90.48-183.80
  • 揽胜运动版 用户评分
  • 4.40(6人参与)
  • 自动平均油耗12.9L/100km(4人平均值)
揽胜运动版
厂商指导价:90.48-183.80
  • 揽胜运动版 2019款用户评分
  • 4.40(4人参与)
  • 自动平均油耗12.9L/100km(4人平均值)
揽胜运动版
厂商指导价:88.80-229.80
  • 揽胜运动版 用户评分
  • 4.40(6人参与)
  • 自动平均油耗12.9L/100km(4人平均值)

口碑印象

暂无口碑数据

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该车系用户对比质量排行

2-12个月百车故障数车系名称
  • 暂无(人数不足)-揽胜
  • 暂无(人数不足)-发现
  • 暂无(人数不足)-Cayenne
  • 暂无(人数不足)-宝马X5
  • 暂无(人数不足)-揽胜运动版

该车系用户对比质量排行

3-5年百车故障数车系名称

汽车之家基于真实车主的质量评价来统计车主在指定拥车期内遇到的质量问题。表示平均每百辆车中出现的故障数,包含故障、异响、使用不便等问题。百车故障数值越小,代表质量越好。

计算方式:

百车故障数=对应车系故障总数÷所有参与评价的人数总和×100

口碑说车
口碑
购买车型
揽胜运动版
2020款 3.0 L6 HSE DYNAMIC
购买地点
北京  
购车经销商
 
购买时间
2019年9月
裸车购买价
93.00 万元

油耗

目前行驶

11.0 升/百公里

1866 公里

空间
3
动力
5
操控
5
油耗
3
舒适性
5
外观
5
内饰
5
性价比
4
购车目的

上下班

  • 揽胜运动版 2020款 3.0 L6 HSE DYNAMIC
【最满意的一点】
爽!酷!驾驶感舒适性强!底盘空气悬架过沟过嘅更是舒适
【最不满意的一点】
车身比较大,车内空间又有点小。市区油耗较高。电子屏幕有些小。
【空间】
空间:整体车身和内部的空间相比,车身外观较大,车内空间较小。后备箱空间与车身相比,也小。整体比例不协调。
【动力】
动力:动力十足,提速很快,喜欢爽。!!!!!!!!!!酷!!!!!!!!!!!!!!
【操控】
操控:操控简单易捷。舒适度较强。双块屏幕看着比较大气。!!!!!!
【油耗】
油耗:跑高速比较省油,最低百公里8.5个油。北京市区应该在11到13个油左右吧!
【舒适性】
舒适性:驾驶舒适性强。副驾驶和后排座椅都比较宽敞。
【外观】
外观:外观漂亮动感。像只老虎。肌肉感强悍...
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评论(2)
人支持该口碑 6394人看过
购买车型
揽胜运动版
2020款 3.0 L6 HSE DYNAMIC
购买地点
东莞  
购车经销商
 
购买时间
2019年9月
裸车购买价
88.00 万元

油耗

目前行驶

12.0 升/百公里

640 公里

空间
5
动力
5
操控
5
油耗
4
舒适性
4
外观
5
内饰
5
性价比
5
购车目的

上下班

自驾游

口碑 2019-09-27 发表了口碑 威武霸气的路虎将军
【最满意的一点】
最满意这款车动力十足,想超车的时候,一脚油门就过,开着威武霸气。
【最不满意的一点】
最不满意就是油耗有点高了,不过没关系,还是可以接受的。
【空间】
空间:空间大的一匹,前排驾驶位置很大,后排坐三位成年人也没有任何的压力,当然坐两人时是最舒服的,后备箱空间比较大,外出旅游和家用都没有压力。
【动力】
动力:动力性能给力,足够家用。悬架减震方面效果非常好,过减速带感觉不到颠簸,刹车灵敏。
【操控】
操控:方向盘做工好,手感不错,很好掌控,方向盘挺轻的。
【油耗】
油耗:百公里油耗综合一下市区和高速的话,百公里12个油,这么大一款车,也不求它油耗有多低,我这还是稳稳的开,如果暴力开的话,必须上到百公里18个油以上。
【舒适性】
舒适性...
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评论(3)
人支持该口碑 8392人看过
购买车型
揽胜运动版
2019款 3.0 L6 HSE DYNAMIC
购买地点
北京  
购车经销商
 
购买时间
2019年8月
裸车购买价
88.00 万元

油耗

目前行驶

12.5 升/百公里

2500 公里

空间
4
动力
4
操控
4
油耗
5
舒适性
4
外观
5
内饰
5
性价比
4
购车目的

上下班

购物

自驾游

  • 揽胜运动版 2019款 3.0 L6 HSE DYNAMIC
  • 揽胜运动版 2019款 3.0 L6 HSE DYNAMIC
  • 揽胜运动版 2019款 3.0 L6 HSE DYNAMIC
  • 揽胜运动版 2019款 3.0 L6 HSE DYNAMIC
  • 揽胜运动版 2019款 3.0 L6 HSE DYNAMIC
  • 揽胜运动版 2019款 3.0 L6 HSE DYNAMIC
  • 揽胜运动版 2019款 3.0 L6 HSE DYNAMIC
  • 揽胜运动版 2019款 3.0 L6 HSE DYNAMIC
  • 揽胜运动版 2019款 3.0 L6 HSE DYNAMIC
  • 揽胜运动版 2019款 3.0 L6 HSE DYNAMIC
  • 揽胜运动版 2019款 3.0 L6 HSE DYNAMIC
  • 揽胜运动版 2019款 3.0 L6 HSE DYNAMIC
  • 揽胜运动版 2019款 3.0 L6 HSE DYNAMIC
  • 揽胜运动版 2019款 3.0 L6 HSE DYNAMIC
  • 揽胜运动版 2019款 3.0 L6 HSE DYNAMIC
  • 揽胜运动版 2019款 3.0 L6 HSE DYNAMIC
  • 揽胜运动版 2019款 3.0 L6 HSE DYNAMIC
  • 揽胜运动版 2019款 3.0 L6 HSE DYNAMIC
  • 揽胜运动版 2019款 3.0 L6 HSE DYNAMIC
  • 揽胜运动版 2019款 3.0 L6 HSE DYNAMIC
  • 揽胜运动版 2019款 3.0 L6 HSE DYNAMIC
  • 揽胜运动版 2019款 3.0 L6 HSE DYNAMIC
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  • 揽胜运动版 2019款 3.0 L6 HSE DYNAMIC
  • 揽胜运动版 2019款 3.0 L6 HSE DYNAMIC
  • 揽胜运动版 2019款 3.0 L6 HSE DYNAMIC
  • 揽胜运动版 2019款 3.0 L6 HSE DYNAMIC
【最满意的一点】
其实之前的宝马X5只买了一年半,但是架不住中了揽胜运动的草,吸引我的地方,第一:外观绝对是除了奔驰G和自家揽胜行政以外最Man的车型了,独有的城堡式车身加持指挥官式座椅,揽运开起来那种高坐姿,君临天下的感觉真不是一般车型能够给予的。 第二:优秀的内饰设计和奢华的内饰用料,揽运内饰设计基本和揽运行政版基本保持一致,新款上下两块大屏幕增加了科技感,用料我觉得也是同级别最出色的,我选的辣椒红色内饰,看起来很有质感,皮质非常细腻,官方叫高级温莎真皮。第三:新款直列六缸涡轮增压发动机,加持了48V微混技术,提高了低速时油门的响应速度,新款发动机提速还可以,当然肯定没有宝马来的那么线形和直接,最大亮点我觉得是油耗,居然比之前X5还要省油,平时上下班路上基本10L/100km,配合这么...
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评论(10)
人支持该口碑 2418人看过
购买车型
揽胜运动版
2019款 3.0 L6 HSE DYNAMIC
购买地点
湖州  
购车经销商
 
购买时间
2019年7月
裸车购买价
92.00 万元

油耗

目前行驶

15.0 升/百公里

492 公里

空间
4
动力
5
操控
5
油耗
4
舒适性
4
外观
5
内饰
5
性价比
4
购车目的

上下班

  • 揽胜运动版 2019款 3.0 L6 HSE DYNAMIC
  • 揽胜运动版 2019款 3.0 L6 HSE DYNAMIC
  • 揽胜运动版 2019款 3.0 L6 HSE DYNAMIC
  • 揽胜运动版 2019款 3.0 L6 HSE DYNAMIC
  • 揽胜运动版 2019款 3.0 L6 HSE DYNAMIC
  • 揽胜运动版 2019款 3.0 L6 HSE DYNAMIC
  • 揽胜运动版 2019款 3.0 L6 HSE DYNAMIC
  • 揽胜运动版 2019款 3.0 L6 HSE DYNAMIC
  • 揽胜运动版 2019款 3.0 L6 HSE DYNAMIC
  • 揽胜运动版 2019款 3.0 L6 HSE DYNAMIC
  • 揽胜运动版 2019款 3.0 L6 HSE DYNAMIC
  • 揽胜运动版 2019款 3.0 L6 HSE DYNAMIC
  • 揽胜运动版 2019款 3.0 L6 HSE DYNAMIC
  • 揽胜运动版 2019款 3.0 L6 HSE DYNAMIC
  • 揽胜运动版 2019款 3.0 L6 HSE DYNAMIC
  • 揽胜运动版 2019款 3.0 L6 HSE DYNAMIC
【最满意的一点】
车子的外观,绝对的靓仔,高高的坐姿,傲视群雄。新款直六加涡轮加机械增压加48V轻混电机系统让人感觉在动力上妥妥的,起步超车没有迟疑,变速箱降档升档没有任何顿挫
【最不满意的一点】
非要说不满意就是着车的时候发动机声音有点大,不过我是喜欢这种发动机轰鸣咆哮声的,让人感觉到他浑身充满着力气,等待着主人对他的驾驭,任你驰骋!还有就是后背箱感觉有点小,反正也不是货车,一般出行装点行李应该绰绰有余。
【空间】
空间:前排我180cm95kg绰绰有余,后排坐三位稍微有点局促,坐两人还是蛮舒服的,何况我基本上一人用这车。
【动力】
动力:如上所述动力还是很满意,试驾车是V6的19款,还担心新的发动机的动力表现,现在它给了我惊喜,远甩V6发动机几条街,事实证明我们要接...
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评论(84)
人支持该口碑 125532人看过
购买车型
揽胜运动版
2019款 3.0 L6 HSE DYNAMIC
购买地点
上饶  
购车经销商
 
购买时间
2019年8月
裸车购买价
86.00 万元

油耗

目前行驶

12.3 升/百公里

860 公里

空间
4
动力
5
操控
5
油耗
4
舒适性
4
外观
5
内饰
4
性价比
4
购车目的

上下班

  • 揽胜运动版 2019款 3.0 L6 HSE DYNAMIC
【最满意的一点】
外观,坐姿,内饰三方面我都很满意。新增了很多碳纤维按键。
【最不满意的一点】
电尾门很难成功,有时候起步20多的时速,转速表就2000多转了,这里感觉是通病,声音很响,车子跑不动,不敢用力踩,怕别人听见。后备箱的顶部有破损,听说这也是通病。应该很多人都有这种情况吧。还有就是开一边门有时候两边一起伸出脚踏板,有时候又只会一边伸出来。有时候两边都关门了,脚踏板缩回去的时间也不一样,有时候一边快,另一边要等个十几秒才会回去。感觉氛围灯也不是特别多,毕竟是上了百万的车了。
【空间】
空间:我没坐过后排,不过听家人说后排空间还不错的。我个人觉得就是储物空间太小了,除非把冰箱拿来用来储物。
【动力】
动力:加速能力没的说,毕竟是双增压,就是起步的时候有点肉,但是不碍事...
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人支持该口碑 6117人看过
购买车型
揽胜运动版
2019款 3.0 L6 HSE DYNAMIC
购买地点
东莞  
购买时间
2019年9月
裸车购买价
85.00 万元

油耗

目前行驶

12.0 升/百公里

7000 公里

空间
5
动力
5
操控
5
油耗
5
舒适性
5
外观
5
内饰
5
性价比
5
购车目的

自驾游

  • 揽胜运动版 2019款 3.0 L6 HSE DYNAMIC
【最满意的一点】
油耗和动力比较满意.还带点小声浪.哈哈哈
【最不满意的一点】
总体不错.油耗市区一块2也可以接受.哈哈
【空间】
空间:家庭绝对够用.蛮舒服.整体感觉很好.哈哈
乘坐空间:前排也很宽副驾驶也很宽.整体下不错.后排空间野蛮不错值得入手吧.用过才知道.自己还是蛮喜欢的.空间绝对够用
【动力】
动力:动力不错.超车给油就走.稳稳的.蛮省油哈
【操控】
操控:转向什么都不错.开着还是比较舒服的.目前还没发现有什么问题
【油耗】
油耗:高速一块左右市区1块2左右总体来说不错哈
【舒适性】
舒适性:用了一年目前没发现什么问题.开的时候转向什么都慢好开的.坐后面的时候也蛮舒服的.我175的身高坐后面也很宽.蛮不错的
【外观】
外观:外观...
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评论(0)
人支持该口碑 7569人看过
购买车型
揽胜运动版
2019款 3.0 V6 HSE DYNAMIC
购买地点
济南  
购车经销商
 
购买时间
2019年2月
裸车购买价
90.00 万元

油耗

目前行驶

13.5 升/百公里

21000 公里

空间
4
动力
5
操控
5
油耗
4
舒适性
5
外观
5
内饰
5
性价比
5
购车目的

上下班

口碑 2019-02-22 发表了口碑 还是大路虎带劲
  • 揽胜运动版 2019款 3.0 V6 HSE DYNAMIC
  • 揽胜运动版 2019款 3.0 V6 HSE DYNAMIC
  • 揽胜运动版 2019款 3.0 V6 HSE DYNAMIC
【购车5个月后追加口碑】
当前行驶里程 21000 公里
当前平均油耗 12.0 升/百公里
免费保养 2 
【油耗】首保完了油耗稍微低一点 高速我基本保持110到120之间 11个油 最低一次8.8个油 市区还是13.5左右
城市路段表现:起步有点肉 虽然多踩油门也行 但心里还是不畅快 准备刷个一阶试试
【保养】4s店送了6次基础保养 不含工时费 第一次首保只换了机油机滤 然后付了...
【最满意的一点】
当然是外观了 第一次洗车的时候都已经跑了900公里了 洗完外观太帅了
【最不满意的一点】
第二排的空间稍微小点 和B级车差不多
【空间】
空间:整体空间还可以 足够用
乘坐空间:我身高173 体重偏胖 驾驶座对我来说挺宽敞的 媳妇身高178 她后排的空间就比较有限了 也够用
车内储物能力:储物能力还是不错的 就是没有放眼镜的地...
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评论(28)
人支持该口碑 171952人看过
购买车型
揽胜运动版
2019款 3.0 V6 HSE DYNAMIC
购买地点
佛山  
购车经销商
 
购买时间
2019年4月
裸车购买价
90.00 万元

油耗

目前行驶

13.0 升/百公里

1500 公里

空间
3
动力
4
操控
5
油耗
4
舒适性
5
外观
5
内饰
4
性价比
4
购车目的

自驾游

跑长途

商务差旅

越野

  • 揽胜运动版 2019款 3.0 V6 HSE DYNAMIC
  • 揽胜运动版 2019款 3.0 V6 HSE DYNAMIC
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  • 揽胜运动版 2019款 3.0 V6 HSE DYNAMIC
  • 揽胜运动版 2019款 3.0 V6 HSE DYNAMIC
  • 揽胜运动版 2019款 3.0 V6 HSE DYNAMIC
  • 揽胜运动版 2019款 3.0 V6 HSE DYNAMIC
  • 揽胜运动版 2019款 3.0 V6 HSE DYNAMIC
  • 揽胜运动版 2019款 3.0 V6 HSE DYNAMIC
  • 揽胜运动版 2019款 3.0 V6 HSE DYNAMIC
  • 揽胜运动版 2019款 3.0 V6 HSE DYNAMIC
  • 揽胜运动版 2019款 3.0 V6 HSE DYNAMIC
  • 揽胜运动版 2019款 3.0 V6 HSE DYNAMIC
  • 揽胜运动版 2019款 3.0 V6 HSE DYNAMIC
【最满意的一点】
最满意的就是外观还有内饰了,路虎外观方面相对于之前来说其实改变不是很大,但是就是这一外观很惹人喜欢,霸气!如今19款的揽运外观在科技感和运动方面下了不少功夫,前脸的日行灯科技感很强烈,和灯厂车比起来也毫不逊色,方正的前脸没有过多夸张的线条设计,简单的线条拼接出了很强的力量感,黑色中网和白色车身的色差冲击,车身还加装了很多运动套件,营造出了一种绅士的运动风格悬浮式车顶是现在很多车企喜欢研究的,路虎也不例外,不同的是路虎的腰线更加平直,简洁明了看着很舒服车尾最吸睛的当属两个排气管了,两个大大的矩形排气口包裹在运动包围内,看着很凶狠!内饰方面首先要说的就是影音系统了,揽运搭配的是英国之宝音响,重低音表现方面可以用优秀来形容,声音环绕很完美,仿佛置身现场,车内的真皮座椅包裹性很好...
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评论(10)
人支持该口碑 45599人看过
购买车型
揽胜运动版
2019款 3.0 V6 HSE DYNAMIC
购买地点
三明  
购车经销商
 
购买时间
2019年4月
裸车购买价
90.00 万元

油耗

目前行驶

13.0 升/百公里

1500 公里

空间
4
动力
5
操控
4
油耗
4
舒适性
5
外观
5
内饰
5
性价比
5
购车目的

上下班

接送小孩

跑长途

商务差旅

  • 揽胜运动版 2019款 3.0 V6 HSE DYNAMIC
  • 揽胜运动版 2019款 3.0 V6 HSE DYNAMIC
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  • 揽胜运动版 2019款 3.0 V6 HSE DYNAMIC
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  • 揽胜运动版 2019款 3.0 V6 HSE DYNAMIC
  • 揽胜运动版 2019款 3.0 V6 HSE DYNAMIC
  • 揽胜运动版 2019款 3.0 V6 HSE DYNAMIC
  • 揽胜运动版 2019款 3.0 V6 HSE DYNAMIC
  • 揽胜运动版 2019款 3.0 V6 HSE DYNAMIC
  • 揽胜运动版 2019款 3.0 V6 HSE DYNAMIC
  • 揽胜运动版 2019款 3.0 V6 HSE DYNAMIC
  • 揽胜运动版 2019款 3.0 V6 HSE DYNAMIC
  • 揽胜运动版 2019款 3.0 V6 HSE DYNAMIC
  • 揽胜运动版 2019款 3.0 V6 HSE DYNAMIC
  • 揽胜运动版 2019款 3.0 V6 HSE DYNAMIC
  • 揽胜运动版 2019款 3.0 V6 HSE DYNAMIC
  • 揽胜运动版 2019款 3.0 V6 HSE DYNAMIC
  • 揽胜运动版 2019款 3.0 V6 HSE DYNAMIC
  • 揽胜运动版 2019款 3.0 V6 HSE DYNAMIC
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  • 揽胜运动版 2019款 3.0 V6 HSE DYNAMIC
  • 揽胜运动版 2019款 3.0 V6 HSE DYNAMIC
  • 揽胜运动版 2019款 3.0 V6 HSE DYNAMIC
【最满意的一点】
内饰高科技.外观很霸气.居高临下的驾驶位.
【最不满意的一点】
后排门设计开口小了点。前排没有设计眼镜盒
【空间】
空间:前排还可以。后排一般般。但是总体很满意。后备箱垂直高度比较一般。其他储物方面比较一般。前排居然没有设计眼镜盒。后怕除了门板外。储物空间比较一般。后备箱比较大。
家人乘坐评价:老婆身高164坐后排还可以。横向宽敞。就是后排门开口比较一般。前排副驾驶还有老板键。真心考虑很周到。
车内储物能力:车内储物空间一般般。没有眼镜盒设计。总体满意
【动力】
动力:福特6缸机.动力没的说。但是碍于车重。起步较肉,中后段加速很完美。
【操控】
操控:这个车加速感受可以。驾驶感受不错。
【油耗】
油耗:目前属于新车阶段。油耗下降到1...
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购买车型
揽胜运动版
2019款 3.0 V6 特别版
购买地点
天津  
购车经销商
 
购买时间
2019年1月
裸车购买价
84.00 万元

油耗

目前行驶

13.6 升/百公里

6200 公里

空间
4
动力
4
操控
5
油耗
4
舒适性
4
外观
5
内饰
5
性价比
4
购车目的

上下班

  • 揽胜运动版 2019款 3.0 V6 特别版
  • 揽胜运动版 2019款 3.0 V6 特别版
  • 揽胜运动版 2019款 3.0 V6 特别版
【最满意的一点】
外形超级赞 空间很满意 油耗比想象要低
加速非常快 升档降档平稳
【最不满意的一点】
起步太慢
【空间】
空间:
乘坐空间:前排空间绝对的大,后排空间略显不足。但毕竟是SUV能理解
【动力】
动力:起步略显迟钝,变速箱换挡有延迟!但爬坡动力及百米加速强劲!动力平顺无顿挫,横向比转向非常平稳!
【操控】
操控:方向盘操控感一流,越野能力是揽胜的核心竞争。个人认为,除了奔驰G50 G63,揽胜行政 运动 无敌手。最满意的是揽胜的空气悬架,全地形适应!
【油耗】
油耗:因整车质重,3.0机械,所以油耗理所当然上升,平均在13左右。如果能增加操控技巧,如踩油门起步力度,合理时机松油门。减少急刹车,油耗应该会在稍微低一点!
【舒适性】
舒适...
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购买车型
揽胜运动版
2019款 3.0 V6 特别版
购买地点
石家庄  
购车经销商
 
购买时间
2019年3月
裸车购买价
92.48 万元

油耗

目前行驶

14.0 升/百公里

400 公里

空间
4
动力
5
操控
4
油耗
4
舒适性
4
外观
5
内饰
4
性价比
4
购车目的

上下班

口碑 2019-04-01 发表了口碑 人生的第一台车
【最满意的一点】
外观,回头率挺高。座椅舒服就像是移动的沙发,音响也不错(虽然不是英国之宝,但音质却是不错)
【最不满意的一点】
油耗不太稳定
【空间】
空间:前排空间没毛病,后排只能说是够用。本人183,160斤。坐后排没有家里的S级坐的舒服。
【动力】
动力:动力我觉得十分强劲,怠速有点低,但是稍微加点油门就会跑的很快(本人不怎么暴力驾驶,偶尔超车有点暴力)目前没试过S档,毕竟是新车。
日常加速动力:经常不注意就跑到60,70迈。只要舍得给油,推背感十足
【操控】
操控:我感觉方向盘还是有点虚位的。但是操控还是可以的
【油耗】
油耗:目前14 15个左右。有一次我居然开了10个油,不知道怎么开的,毕竟现在属于磨合期??
【舒适性】
舒适性:就像坐在移动的沙发上...
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购买车型
揽胜运动版
2019款 3.0 V6 特别版
购买地点
苏州  
购车经销商
 
购买时间
2019年2月
裸车购买价
80.00 万元

油耗

目前行驶

12.6 升/百公里

4000 公里

空间
5
动力
5
操控
5
油耗
4
舒适性
5
外观
5
内饰
5
性价比
5
购车目的

上下班

自驾游

口碑 2019-04-12 发表了口碑 揽运4000KM用车体会
  • 揽胜运动版 2019款 3.0 V6 特别版
【最满意的一点】
外观形象绝对霸气,驾驶视野开阔,使人更加的身心愉悦。
【最不满意的一点】
深度油门模式驾驶起来脚太累啦,不给油门吧车又走不起来,目前深度适应中。
【空间】
空间:空间吧还是满意的,毕竟只是车子又不是一所房子啦
【动力】
动力:尝试过深度给油,那推背感杠杠的
【操控】
操控:操控方面整体感觉感觉很舒服,高科技感超强
【油耗】
油耗:油耗在意料之中的,毕竟3.0排量的啦
【舒适性】
舒适性:驾乘感觉都不错,整体感觉四平八稳
【外观】
外观:外观霸气,最最喜欢的原因之一
【内饰】
内饰:内饰方面整体高雅有层次,手势模式绝对超前
【性价比】
性价比:只买自己喜欢的,没有其它客观因素,毕竟自己买了车是来用的又不是车贩子
【为什么最终选择这款车】...
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人支持该口碑 44404人看过
购买车型
揽胜运动版
2018款 3.0 V6 HSE DYNAMIC
购买地点
大连  
购车经销商
 
购买时间
2018年9月
裸车购买价
92.00 万元

油耗

目前行驶

13.0 升/百公里

3000 公里

空间
4
动力
5
操控
5
油耗
5
舒适性
4
外观
5
内饰
5
性价比
5
购车目的

上下班

购物

接送小孩

自驾游

【最满意的一点】
有很多网友说回头率高,我个人觉得最满意的还是霸气的外表和自身性能非常,加速声音很棒,还很稳,安全感很好
座椅舒服
【最不满意的一点】
18款还是很好的,暂时还没发现有什么不满意的,很多车友说的毛病我都没体验过,可能是驾驶习惯吧
【空间】
空间:我身材不是很高,有点胖,空间非常够用,一般带孩子加两个大人后排空间很好,
【动力】
动力:车身重,起步略微有点慢,只要舍得踩油门,车一样要起飞的感觉,超过30公里后程加速你就能感受到什么叫推背感,个人习惯,我是很温柔的
加速表现:D挡还是中规中矩的,只要给油门推背感还是有的,最可怕的是S挡,推背感强烈,就上一只野兽在公路上狂野的咆哮着,很棒,很棒,我都被这外表霸气,内心很狂野的野兽给迷上了,
【操控】
...
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评论(17)
人支持该口碑 108643人看过
购买车型
揽胜运动版
2018款 3.0 V6 HSE DYNAMIC
购买地点
武汉  
购买时间
2018年9月
裸车购买价
93.00 万元

油耗

目前行驶

14.0 升/百公里

1622 公里

空间
5
动力
3
操控
5
油耗
4
舒适性
5
外观
5
内饰
5
性价比
5
购车目的

上下班

  • 揽胜运动版 2018款 3.0 V6 HSE DYNAMIC
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  • 揽胜运动版 2018款 3.0 V6 HSE DYNAMIC
  • 揽胜运动版 2018款 3.0 V6 HSE DYNAMIC
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【最满意的一点】
简直就是颜值爆棚、内饰是我喜欢的椒红、外观就不用说了经常等红绿灯时被人注视目送的快感不是语言能形容的!
【最不满意的一点】
提速太慢、可能是车重影响了爆发力、速度起来后可以秒杀其它对手、档位顿挫感还是明显的!
【空间】
空间:本人身高170、家用两个孩子还小一家人出门绰绰有余、更夸张的是有一次拦不到挤了七个人感觉还是棒棒哒!
储物空间:需要吐槽居然没有眼睛盒!吐槽!遮阳帘感觉就是个多余的设置、哪里要是弄个眼镜盒就完美了
【动力】
动力:起步比较肉、油门深踩那噪音吓人!
跑高速:高速确实舒服、视野好、超车简直就是秒杀、车重很稳!
【操控】
操控:操控目前找不出毛病!还是很满意的
底盘及悬架:上路牙子再也不怕磕地盘了、悬挂调到最高简直就是一气呵成!完美!...
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评论(34)
人支持该口碑 282835人看过
购买车型
揽胜运动版
2018款 3.0 V6 HSE DYNAMIC
购买地点
广州  
购车经销商
 
购买时间
2018年3月
裸车购买价
104.80 万元

油耗

目前行驶

13.5 升/百公里

8800 公里

空间
5
动力
5
操控
5
油耗
4
舒适性
5
外观
5
内饰
5
性价比
3
购车目的

上下班

自驾游

商务差旅

口碑 2018-08-08 发表了口碑 揽胜运动--阳刚小虎
  • 揽胜运动版 2018款 3.0 V6 HSE DYNAMIC
  • 揽胜运动版 2018款 3.0 V6 HSE DYNAMIC
  • 揽胜运动版 2018款 3.0 V6 HSE DYNAMIC
  • 揽胜运动版 2018款 3.0 V6 HSE DYNAMIC
  • 揽胜运动版 2018款 3.0 V6 HSE DYNAMIC
  • 揽胜运动版 2018款 3.0 V6 HSE DYNAMIC
  • 揽胜运动版 2018款 3.0 V6 HSE DYNAMIC
【最满意的一点】
外观----方中带圆,刚中带柔,男人喜欢,女人见了也爱。内饰----黄黑搭配再加上几块很有科技感的大屏,漂亮而且有档次。动力----3.0机械增压,喜欢加速时低沉的轰鸣声和推背感。
【最不满意的一点】
电子配置控制有点混乱,界面不够简介明了,控制时不够方便,特备是在开车的过程中需要调整,全触屏操作没有手感,控制的时候经常误操作;高速刹车转低速,档位降到2档时方向盘时常有共振,问了4S店,4S店人说没有碰到过,但是网上很多都有反应,加装5.0版支架也解决不了。
【空间】
大多数时间都是自己用,出门一家三口,能拉的都装得下,空间不用考虑
【动力】
车身较重,起步加速响应比后驱轿车慢,发动机转速超过3000转后推背感强劲,高速加速表现不错,最高上过180KM/H,高...
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评论(19)
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