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片翼无心

派喜 2012款 1.4VVT 尊贵型

2012-09-22 首次发表
  • 3000km
    行驶里程
  • 7.8L
    百公里油耗
  • 6.09万
    裸车购买价
  • 2012-05
    购买时间
  • 南京
    购买地点

最满意

相比娇小的车身尺寸来说,乘坐空间非常好,特别是头部空间,可以用奢侈来形容。

最不满意

车辆出厂时部件装配会有少数不到位的状况,个别零部件质量不稳定。离地间隙较小,通过性不算好。

空间
5

前排空间很宽裕,头部空间够奢侈,175的个子还能有2拳左右!后排腿部空间略小,只有1拳多。后备箱较小,不过由于有暗格的存在座位可以四六开放倒,以及2360的轴距来说,满足小家庭日常使用足够了。

驾驶感受
4

仅仅1000公斤出头的车重配上最大功率101马力的1.4VVT发动机,在小车之中已经可以算是动力充沛了,满足日常使用绰绰有余,可以普通开,也可以激烈点开。

操控
4

悬架稍稍偏硬,侧向支撑不错,只是由于电动助力方向盘的关系,路感回馈比较弱,循迹性一般。这种驾驶感受同样偏重舒适家用更多一点。

油耗
5

铃木发动机油耗表现一向不错,派喜的这款K14B-C/G发动机同样出色,90公里等速油耗只有5个左右,在极度拥堵的大城市高峰时段出行油耗会高出不少,不过也能控制在8个以内。

舒适性
3

由于悬挂方式的关系,走烂路比较难受,座椅略微偏硬,但是由于坐姿高,视野好,时间开长了并不会腰酸背疼。美中不足是后排储物空间短缺,对于后排乘客就不是那么友好了。

外观
4

外观比较个性,接受程度因人而异,有人第一眼就爱上,有人怎么都接受不了。个人还是很喜欢派喜的外观的。

内饰
3

由于成本原因,内饰都是硬质塑料件,但是因为设计时尚,看上去不会有太多的廉价感,中控及方向盘多功能按键都很好操作,按键阻尼适中。皮座椅不是真皮,不过质量倒也过得去。

性价比
5

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