君威 2009款 2.0L 精英版
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31000km行驶里程
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10.8L百公里油耗
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19.99万裸车购买价
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2009-08购买时间
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上海购买地点
最满意
外形很不错,非常适合年轻人驾驶
最不满意
动力比较弱,而且油耗相比同级车要高出2个左右
空间
4
基本上车都是自己开,后排利用率不是很大,所以对空间要求也不是很高,总的来说够用
驾驶感受
3
2.0自然吸气发动机的动力的确是比较孱弱,特别是起步阶段深踩油门只能听到发动机在咆哮,但速度还是慢慢悠悠上去,没有推背感可言
操控
5
相比动力,操控感要好太多了,方向很精准,路感很清晰,悬挂支撑也很有安全感,底盘很扎实,让人比较有安全感
油耗
3
油耗可以说是一大硬伤,以前跑城市快速路比较多还算好,现在基本就开城市地面道路,10.8的平均油耗,现在的油价开基本上400元开450公里
舒适性
4
在隔音方面还是做得相当不错的,座椅的支撑也很不错,座椅加热,分区空调这些舒适性配置也相当实用
外观
5
外观可以说是当初购买这款车的相当大的因素,特别适合年轻的朋友驾驶,完全摒弃曾经君威老土臃肿的形象
内饰
4
内饰方面整体设计还是不错的,但做工方面还有待加强,一些细节应该多注意
性价比
4
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60000km行驶里程
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13.1L百公里油耗
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免费1次 收费10次保养
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12,000.00元花费
油耗
油耗可以说真的是君威的一大软肋,2.0的发动机油耗比人家3.0的都要高,城市里开基本都要到14个或者15个,主要还是动力不够加上神经质的变速箱造成的,本身车子就重,起步比较费力,只能用高转速来弥补,想要有轻快的驾驶感觉就必须吧发动机转速保持在3000转左右,那油耗自然就高了。
保养
别克的保养也是真心的贵,特别是碰到一些黑心的4S售后工作人员,让你增加各种不必要的项目,随随便便一个小保养就要1500以上,比BBA都要贵,所以后来就自己买机油在外面做保养了,一般一次小保养只要五百多就能搞定,而且平时开得也不多基本大半年才保养一次,后期保养费用算是降下来不少,所以建议出了质保还是别去4s做保养,除非钱多不在乎。
故障
君威的可靠性还真的是不错的,开了六万公里居然都没有出现过任何大问题,除了五万五千公里的时候由于电瓶老化打不着火,叫了保险公司的救援直接换了个电瓶,而且一个电瓶居然用了五年多,真的应该算是很牛了,噢对了,有一个故障忘记说了,好像在3万公里的时候主驾驶的座椅加热坏了,无法持续加热,开启后一会就会自动关闭,不知道这算不算是个例,由于过了质保也没去修。
吐槽
我想君威最大的吐槽点应该就是那个垃圾的变速箱了吧,记得曾经有过一段时间挂N挡车还会往前窜一小段距离,起步的时候顿挫感也特别强烈,冷车刚起步的时候总有种挂不上二挡的感觉,发动机转速很高了才挂上,估计变速箱到了后期的故障率一定不低。其他总体感觉能吐槽的地方基本没什么了,君威还是一辆比较值得购买的车。
VR视角看口碑
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外观美,操控好
2014-09-06
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痛并快乐着
2016-02-18
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我购买的是二手09款君威,总体达到我的理想值,购车价格是10W。
2015-07-04
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老当益壮别克老君威宝刀不老
2017-10-10
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整体效果满意,油耗偏高
2016-09-30
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