瑞麒G5 2010款 2.0T 手动豪华型
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29500km行驶里程
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9.0L百公里油耗
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13.20万裸车购买价
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2011-02购买时间
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郑州购买地点
最满意
操控动力以及性价比,20万以下再选还是这款车。当然有ESP更好,胎换运动胎更好,轮毂换17寸轮毂更好。
最不满意
某些功能不很重要、但对所谓高端品牌很有影响的配件质量,真是离所谓的高端差距甚大。比如油箱盖的锁舌、或雨刮下的那片塑料雨档。
空间
4
不算大,也不算小,因为运动型的车,空间不是主要的。
驾驶感受
4
发动机是2T小增压版,带动1.6吨的车身相对来说动力稍差些,但综合表现比普通合资车的2.0L或2.3L排量的自然吸气都还要强些。
操控
5
很棒,明显强过同价位的福克斯、速腾、明锐、英朗等A级以运动见长的车,纽北赛道不是白跑的。
油耗
4
一般,这里是E93或E97,油耗也就比老福克斯的1.8L自然吸气的低一些。
舒适性
4
应该算是中等吧,车内NVH稍有些欠缺,而且加速时涡轮启动的那个转速段的噪音有些不舒服。
外观
4
很大气,前脸有改进余地。
内饰
4
很高雅但不精致,国际级美甲师都认为这内饰还不错的了。做工能改进更好。
性价比
5
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62000km行驶里程
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9.8L百公里油耗
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免费1次 收费10次保养
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5,000.00元花费
油耗
对于2.0T的排量以及1.6吨重的车身,接近10升/百公里的混合路况(市区及国道较多)油耗还是挺不错的。
保养
保养服务凑合,东西还算是便宜,但基本保养费相对于接受的服务水平还是较高一些的,也就是说,服务还是差了些。
故障
保修期内换了一次发电机,过保后换了一个油泵,都是配件自身的问题。
吐槽
号称高端,但品牌不高端,服务不高端,车自身也算不上高端:虽然基本大件超好,但NVH较差,部分设计没有完善,更像是一件没有设计完整的30万好车。
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实用实惠首选,稳重安全的性价比车型!
2016-06-20
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小众车,但是用着确实舒服。
2015-02-13
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如果有个售后服务就很棒了
2014-09-11
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操控最优,空间次之,隔音待改
2014-09-15
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物有所值的G5
2014-09-23