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天籁 2011款公爵 2.5L XV VIP尊尚版

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2011款公爵 2.5L XV VIP尊尚版口碑

天籁 2011款公爵 2.5L XV VIP尊尚版购车经销商：鼎杰专营店

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天籁 2011款公爵 2.5L XV VIP尊尚版认证

2012-10-13 首次发表

18000km

行驶里程
11.2L

百公里油耗
27.68万

裸车购买价
2011-03

购买时间
呼和浩特

购买地点

最满意

静音和舒适度方面都十分出众！

最不满意

底盘太低！导航几乎是摆设！

空间

4

家用完全够用。

驾驶感受

4

起步稍肉，中部加速很好。最高上过200KM/h

操控

4

十分平稳。

油耗

4

跑高速在100KM/h内油耗也就7到8个之间，市区内11到12个左右（开空调）。

舒适性

5

非常舒服，座椅柔软。

外观

5

不拉风，很平庸。

内饰

5

用料很好，按键操作十分简单。

性价比

4

购车4年7个月后评价 | 2015-10-29

51200km

行驶里程

车身外观
行驶过程
功能操作
电子设备
座椅
空调系统
内饰
动力系统
变速系统

车辆一切正常，没有出现质量问题

购车4年2个月后追加口碑 | 2015-04-11

46070km

行驶里程
10.7L

百公里油耗
免费4次收费5次

保养
2,400.00元

花费

油耗

从2011年3月入手至现在,行驶了46070多公里,95%在城区中使用,偶尔也自驾游或跑跑郊区,目前显示的平均油耗为10.7,对于一个V6车来说,在冬、夏季空调常开的情况下,这样的油耗表现,也在预想的情理之中。油耗与驾驶操控有关系,我驾驶的手法就比较费油,如起步猛加油、急刹车等。刚入手时,由于还没有掌握车的习性,一度油耗上升到13、14个,慢慢的随着对车的认识和掌握,油耗一直控制在目前的水平上。通过几年的驾驶和操练它,我认为,这个车的油耗是完全可以操控在10个左右或者10个以下的,去年在自驾游跑高速时,车的油耗才7、8个,当时连我自己都不相信它会有这样出色的、令人惊喜油的控表现。想要省油,车子起步加油开动后、刹车减速重新加速时,收油门再重新轻加油门,不要一味踩住油门不放,经常养成这种驾驶习惯,油控是可以达到理想的指标。当然常开空调也是会增加油耗的,有空调为何不开,就为了点点油耗就不善待自己,我做不到。

保养

不论是免费还是自费,反正一直在4S处保养,4S保养分三、四个等级,咱不好不差选中档的,每5000公里后都要进行保养,每次在500元左右,换下的机油颜色发黑。我一直觉得4S的机油质量一般,去别的地方加还不放心,因为咱不懂,纠心。

故障

要说大的故障还真的没有,小的有。一是导航不准,不是一般不准,跑的跑的就跑到没路的地方了,不知道去那里了,这个闹心呀,还叫什么“CARWINGS智行+”的智能服务系统,每年还收1000多元的服务费,要它干什么,不用了,用手机导航也可以解决问题的。二是行车电脑死机两次,具体表现车上的时钟“不见了”不知道哪去了,不过熄火重新发动,时钟又“回来”了。三是有一次莫明其妙地发不着车了,打马达没有任何反映,求救4S,人家把方向盘动了动就发着了,到现在我也不知道其中的“猫腻”是什么。

吐槽

最吐槽的地方是底盘那个低呀,在郊区过个坑坑凹凹时,噌得蛋痛了,不过咱装了防护板,不怕了。也怪咱不懂,人家这车当初设计时主要考虑城市道路和它的舒适性,又没让你当越野车去走坑坑凹凹的路了!驾驶它也曾发过愣,跑过190、200多迈,当时车也不漂、不吼,噪音也不太大,再加油还能往前窜,可我胆子小,不敢再加速了,现在想起来还后怕了,愣吧,这种不理智的行为也不符合自己的年龄。总的来说,这车也伺候了咱四年了,诚心实意的,没给咱使过什么性子,闯过任何的乱子,驾驶它虽没有激情上的波澜,但综合表现也没让人失望过,它最大的特点就是为你提供充足的舒适度,像老实人一样是辆老实车。

购车4年3个月后追加口碑 | 2015-05-17

46907km

行驶里程
10.6L

百公里油耗
收费10次

保养
3,600.00元

花费

油耗

变化不大,和以往不相上下,市区百公里11个以内。

保养

最近,在4S作了一次保养,清洗了节气门,用掉1200RMB。4S师傅说清洗节气门后,油耗一定下降,这也是我所希望的。清洗后感到油耗略有下降,但不十分明显,明显的是感到加油时,车轻了许多,车的声音也比过去小了,再跑些时间再评吧。不过,目前的油耗表现,我也是满意的,必竞是V6的车,这点油耗可以接受。

故障

无故障

吐槽

从2011年3月购车至今,天籁这款车我用了4年的时间了,先后共跑了近47000公里,说心里话,也是实话,我对天籁车的评价是“天籁不赖”,4年里它带我跑东跑西的,从没给咱掉过链子、使过性子,目前依旧宝刀不老,依旧光彩照人,不信请看我今天给天籁拍的照片。http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-634-41482813-1.html

购车4年11个月后追加口碑 | 2016-01-10

54456km

行驶里程
12.6L

百公里油耗
收费1次

保养
610.00元

花费

油耗

高速油耗在8个左右，挺省油，城市油耗稍大，在10个左右，进入冬季后，可能与天冷有关系，油耗在上升，目前显示12.6，有时还更高一些。每次开车时，总是打开空调和座椅加热，一开始还以为打开空调和座椅加热导致油耗升高，询问师傅后，得到座椅加热是不增加油耗的，暖风空调也是不费油的，空调制冷就费油的答案。最终找到天冷车凉是油耗升高的罪魁祸首。不过油耗总体可以接受，符合这个级别的车子。

保养

的有的保养全部都在4S做的，平均一次保养费用610元，每年保养2-3次，基本上跑5000公里就保养一次，9月份换了电瓶，给了优惠，连保养加换电瓶一共1100元。在4S做保养，虽说价格高了一些，但放心。

故障

天籁总体不错，至今，车子4年了，跑了5万多公里，从来没有掉过链子，没有出现过任何爬窝现象。一般4的年的车子，其他车型上反应的车内异响，天籁上却没有发现。就是冬季刚发动时发动机噪音比较大，怠速下来时几乎察觉不到。低速稍微深踩油门时，发动机噪音比较明显！

吐槽

外观车长4930mm，车宽1795mm，车高1475mm，轴距为2775mm。尽管该车被定位在中型车，但后备箱的容积依旧很大，506升已经可以满足使用者的日常需要，与此同时，车内还能为5位驾乘人员提供完美舒适的乘坐感受。外部配置：2011款天籁公爵2.5L XV VIP尊尚版标配了前大灯自动开闭、防紫外线/隔热玻璃等，还拥有电动窗防夹功能、前照灯自动清洗功能等，方便您的日常所需。内饰配置：2011款天籁公爵2.5L XV VIP尊尚版标配了行车电脑、前座中央扶手、主动式安全头枕等，还拥有驾驶座腰部支撑调节、后座椅头枕调节、电动座椅记忆等功能，给您一个舒适的使用空间。大气的外观和不错的舒适性加上v6发动机和无级变速箱带来的动力表现都让我相当满意。减震软，座椅舒服，过烂路毫无压力。隔音比较好，BOSE音响给力，双天窗，4个座位都有通风以及加热，后排电动遮阳帘，全系无钥匙进入及无钥匙启动。其他不做多说了，总之同级别论舒适度，应该没一辆车比的过天籁。前排头部空间接近一拳，腿部宽裕，后排2拳多，头部1拳，后排中间头部较为紧凑，总体上比较满意。对于外观，说好看的也有，说难看的也有。外观这种没啥好说的，萝卜青菜。要说最不满意的地方，后悬架偏软，踏屁股现象明显，起步较肉，中控内饰并不优秀。特别是底盘太低了，随便的一点点烂路都不敢加油门跑，只能慢慢的走！底盘无数次的被噌过。这车外观车长4930mm，车宽1795mm，车高1475mm，轴距为2775mm。尽管该车被定位在中型车，但后备箱的容积依旧很大，506升已经可以满足使用者的日常需要，外部配置：2011款天籁公爵2.5L XV VIP尊尚版标配了前大灯自动开闭、防紫外线/隔热玻璃等，还拥有电动窗防夹功能、前照灯自动清洗功能等，方便您的日常所需。内饰配置：2011款天籁公爵2.5L XV VIP尊尚版标配了行车电脑、前座中央扶手、主动式安全头枕等，还拥有驾驶座腰部支撑调节、后座椅头枕调节、电动座椅记忆等功能，给您一个舒适的使用空间。大气的外观和不错的舒适性加上v6发动机和无级变速箱带来的动力表现都让我相当满意。减震软，座椅舒服，过烂路毫无压力。隔音比较好，BOSE音响给力，双天窗，4个座位都有通风以及加热，后排电动遮阳帘，全系无钥匙进入及无钥匙启动。总体上比较满意。每年我都要靠它去几趟山里的老家，走山路、乡间小路，爬山涉水，没有问题，这车动力没说的，拉着5个人及满车的东西爬个很陡的坡，一点也不费力就上去了，V6发动机就是不一般。说实话，新天籟公爵吸引我的原因有四：一是心好。一部好车需要有一个强劲的发动机，而它的第四代发动机系全球十佳V6发动机，连续十四年获得“十佳发动机”的称号。二是体型好。车身线条设计是从英菲尼迪上移植下来的腰线设计。使车身侧面的整体线条更为生动流畅，从而打造出了立体的感觉。三是配置好。超大型全景天窗、氙气大灯、自动清洗装置、一键式启动系统，7英寸彩色多功能液晶显示屏、倒车影像监视系统、仿生高级皮座椅、后席大型航空头枕、行车电脑等等。四是操控好。中控台内饰设计精髓：易于操作、功能丰富。整个内饰风格时尚，亚光暗红色的木饰板让人容易有亲切感。这几年，驾驭着它没少走地方，开着它心里也不操心，不用担心出现什么问题，只要不缺油，你就放心的走，对了，对于它，这几年我一直喂它97号油，一来我们国产的油质不好，二来我感觉97号比93号的耐耗，这样一来，二者互补了。

购车10年3个月后追加口碑 | 2021-04-23