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黄峰缙尚

尚酷 2011款 1.4TSI 单增压风尚版

2012-10-16 首次发表
  • 13000km
    行驶里程
  • 7.0L
    百公里油耗
  • 20.50万
    裸车购买价
  • 2012-05
    购买时间
  • 南通
    购买地点

最满意

平时开开,动力足够了,外形也是挺拉风的,适合于80后的小夫妻出去玩玩儿开开,油耗不高,但是保养很贵,有点坑爹,不适合作为家里的第一辆车来使用

最不满意

DSG的危险系数还是比较高的,存在很高的人品风险,买之前还是要烧香啊。

空间
5

这个车空间前面的人坐的很舒服,后面的人超过一小时的话会觉得不舒服了,反正平时我们开车的话基本上也就1-2人

驾驶感受
5

1.4T的发动机真的算很猛的了,虽然数据上看不如高尔夫的1.4T,但是实际情况不是这样的,尤其是S档,不到6500不换挡,想不猛也不行了

操控
5

小车,反正也好开,加塞,超车还是比较自如的

油耗
5

我跑郊区的路,70KM最低油耗跑出5.1,还是很惊奇的,但是也有车友跑出四点几的。

舒适性
3

这车确实不大舒服,上下车不方便,悬挂很硬朗,屁股真心吃不消

外观
5

外观不用说了,买这个车的人我相信百分之八十都是被外观所吸引的吧,在大街上回头率还是极高的

内饰
5

大众一惯的作风,都是这样,和CC,高尔夫车不多,唯一区别就是一个赛车方向盘,手感还是很好的

性价比
3

购车4年7个月后可靠性质量评价 | 2016-12-16
101500km
行驶里程
  • 动力系统

    • 动力系统-液体渗漏(密封不严)
    • 动力系统-电瓶故障
    • 动力系统-发动机电子控制系统需不定期维修
    • 动力系统-变速箱有异响
    • 动力系统-变速箱有液体泄漏(变速箱漏油)
  • 空调系统控制开关故障

    • 空调系统-空调系统控制开关故障
    • 空调系统-风扇或鼓风机-故障
  • 安全带扣上或解开故障

    • 座椅-驾驶座-安全带扣上或解开故障
  • 轮圈里面的刹车粉尘过多

    • 行驶-轮圈里面的刹车粉尘过多
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