最满意

动力和配置，1.5TI涡轮动力确实不错，参数显示在1750转涡轮法力迅猛，而我感觉应该是2000转左右，涡轮车提速真强。刚提车上六环试了一下，就上了130，提速真猛，跑上200应该没问题；配置方面呢，1.感应车门以及无钥匙启动都非常方便，省去了掏钥匙的程序。2.中控的功能比较多夜比较适用，包括了导航，倒车雷达，右反光镜摄像头影象，太多了，非常适用

最不满意

1.噪音有点大，上110噪声就很大了 2. 现在驾驶室门有异响，应该是贴膜没有贴好。 3.冷却液液位低，网上说去升级ECU程序就可以了，可是一直没时间去，只有通过拔插头来消除杂音。4.中控上面的眼镜盒和天窗开关卡住了，若盒子是光上的，那么关天窗后，天窗按钮不复位，自己用小刀修理了一下，已解决。5.前档玻璃也有异响，不过一会就好了，等到首保的时候再去4s看看一并处理

空间

4

对我来说完全可以了，我哥们180cm的个子坐后排还有2指空间，只是坐在副驾有点受不了，可能舒适版的更适合个子高的，因为没有天窗。后排中间也比较平，坐三个人问题不大，但是还是不建议啊，因为中间的比较难受。

驾驶感受

5

起步稍弱，和自然吸气差不多，但是只要给油，转速达到2000，一下就能冲起来，源源不断的推背，个人觉得提速最猛应该是3,4档，曾经有一次3档直接到90了，转速差不多3500。1.5Ti的动力堪比2.4的动力，若跑长途可能就差点了，毕竟功率比2.4的小

操控

4

操控只能说一般，转弯时最好能把速度减下来，不然会感到车身要横着飞出去，我想这和锐锐的悬挂有关吧，如果是独立悬挂应该会好很多，那当然也不是这个价了

油耗

5

行车电脑显示为7.4L/100km，而且这还是在我有几次大油门的情况下，若心平气和的开，6.5不是问题。由于是缸内直喷，燃油得到充分的燃烧，所以节约汽油。对于汽油我相当的满意，买之前想的是磨合期9个以内就行，没想到会这么好，我感觉磨合后应该更好些

舒适性

4

舒适性和悬挂也有关系吧，整体来说偏硬，过颠簸路的时候晃动比较大，转弯时倾斜也比较大

外观

5

外观和以前的比亚迪完全不一样了，大灯，雾灯，棱角，漆面，完全脱离了以前的F3，和F3比发生了质的变化，本来是想要白色的，媳妇坚决要蓝色，那就听她的吧，毕竟主打色也特别漂亮，特别在洗车之后，阳光照射下相当炫，后来我也喜欢上了蓝色。真心喜欢

内饰

4

硬塑料多，节约成本吧，毕竟8W多的车车，但是我特别喜欢真皮打孔的座椅

性价比

5