最满意

奔腾b70MT，虽然起步的时候不像韩系日系车那么轻盈，稍微有点弱，但在后期加速性能上要远超同级别同排量不带T的车系，跑高速更是没得说，稳；操控一流，转向精准，方向盘沉一点，但是很稳，给人心里很有底的感觉。

最不满意

有些地方存在不明原因的异响，内饰做工上有些粗糙，结合部位缝隙较大，近光灯亮度有点低，没路灯还好，有路灯就和没有一样，但关键问题是有路灯看不清地面，还需要车的近光灯，这时候就让人揪心了。

空间

4

在B级车里还算是刚刚够用，前排有点低，我1.75米座椅调到最低，头顶空间所剩寥寥无几，后排空间够用，还算宽裕。后备箱空间那真是大，能匀一点给后排那就更完美了。

驾驶感受

5

2.0排量的发动机拖动1.5吨的车身，算是刚刚好吧，起步的时候需要大脚给油，可能是新车的原因，没有那种老车顺滑的感觉，加油不爱走，起步之后还是很给力的，3档以后，转速起来了，速度也上去了，在这一阶段，表现就让人很满意了，伴随着“ZOOM ZOOM”声，一般都是领先，一不小心就到100，千万注意不要超速啊。高速的时候，发动机3000~4000转，动力澎湃啊，车到180了，还是会有加速的感觉，高转速发动机真不是盖的。

操控

5

对操控很满意了，方向盘虽然有点沉，随不及电动助力车轻盈，但是给人很踏实的感觉，转向精准，路感传导明确，离合器，刹车，油门都有些沉，时间长了，适应了就好了，开过b70后，再去开其他的车，那叫一个轻，轻的心里反而没底了，像开船一样。过弯的时候很稳，不是同级别其他车能比的，减震有点硬，沟坎路面过滤不是很好，底盘沉稳，奔腾b70的优越性高速的时候才能更淋漓尽致的体现出来，低速反而后有点不尽人意的感觉！

油耗

5

提车到现在，一直在市郊跑，主要是上下班，中国的3线城市，不快不慢，起步就跑40以上，可能是新车新手的原因，磨合期油耗8.49左右，对于这个成绩，我已经是非常的满意了，比起同事的车，甚至比1.6MT排量其它系别A级紧凑车的还省油，b70车又大这么多，还是B级车，很是骄傲，看坛子里其它车友，很多MT车友都开到了8以下，过了磨合期后，希望自己的油耗成绩会有进步。

舒适性

4

座椅设计不是很好，坐着不是很舒服，不够软，包裹性也不是很好，坐久了前排腰会很累，后排靠背稍微有点陡，时间长了也是会让人不舒服。整车隔音效果还算过的去，如果要求不高的话，唯一噪音比较大的就是胎噪，这个所有车都有，发动机是很安静的，噪音控制的很好，怠速的时候坐车里几乎都听不到。跑起来很稳，让车里人感到很放心！

外观

5

萝卜白菜各有所爱，这个只能因人而论，我之所以选择b70黑色，我是看中了她的沉稳大气的外观，可家商两用的外型。整车给人感觉低调、沉稳，应该是符合中国大部分人的审美眼光和口味。外观细节处理的不够，接缝处太宽，如能做好这点就完美了！

内饰

4

还算说的过去，做工上稍显粗糙，用料还是不错，只是在细节的处理上稍微有点不尽人意。比如说工作台的安全气囊部位与周边的接触部位，缝隙处理的不好，有宽有窄，不同材料的交接处缝隙过大，方向盘上安全气囊部位做的不够很精致，与周围结合部位，缝隙，平整度都有待改进！

性价比

5