最满意

性价比高啊，外观，配置，空间，做工，油耗，质量，综合这个价格，在国产自主里面，我认为是最值得购买的。在买之前，我也对比了好多同级的国产车，还是觉得长城C30综合起来是最满意的，所以经过一年的对比，果断入手长城C30，不再纠结！

最不满意

动力的确稍稍有点肉，特别满载，爬坡有点吃力，对于贵州山区来说，坡很多。不过话又说回来，就这排量和油耗，我认为还是可以接受。

空间

5

这个我是比较看中的地方，家用绝对够用了，坐起很舒服。特别是后排的地板全平，这点真的赞一个，超大后备箱，“胃口相当好”。车内设计的各个储物盒，绝对够用！

驾驶感受

3

这个说实话，的确有点肉，有的人说，只有肉人没有肉车，只要舍得给油就是。我不太认同，肉就是肉，不是给不给油的问题，爬坡，你稍为被“闪”倒一下，只有退档，转速还提不太起来，如果多座两人更是明显。（我没开过太多的车，我就拿跟五菱之光1.0排量比，动力绝对是有差距的）。

操控

5

这个我认为是很满意的，方向的指向性很准确，四轮碟刹效果很好；离合很好用，虽然有点高了，但铺上脚垫后也差不多，方向盘回溃稍弱了点。同时过弯性稍逊点，但我觉得弯道本就不应该开太快，这点我还是能接受的。总体来说，操控方面还是满意的。

油耗

5

这个就这车的一个亮点，油耗很低。我这边修路，经常路一些路段，全程只能二档跑，也就8个油。高速的话，6个多点，目前结合起来，我就7个多点点，是比较省的了。如果这边路修了后，加油完成磨合期，油耗绝对在7以下。

舒适性

4

13款的坐椅较老款有了一定的改进，加上我套的是带有腰靠的座套，跑长途来说，再不会出现老款腰部不适的感觉。座椅包裹性也还不错。悬挂过弯走烂路，我觉得就这价位的车，当然不能太过于强求，我认为已经很不错了。

外观

4

正如很多人评价：中庸，没有亮点，但绝对不难看。高挑的腰线很有味道，镀铬的中网横栏，加上13款的日行灯，整体流线形的设计。路上跑起还是有范的！

内饰

5

这个价位的车不能要求材料怎么样，从做工来说，算是国产中的上等了，各个接缝匀称，质感好，没有毛刺，还是很不错的。13款的中控钢琴烤漆，感觉提高了一些档次。

性价比

5