空间

4

空间比较满意，后排有时坐4人也不太挤，有时我家老少7人都坐得下，后备箱也够用了。

驾驶感受

3

平时在城里跑得比较多，感觉动力也够用了，跑老路、山路还是能跑的。偶尔跑跑高速，上高速后的提速就觉得有点不够了，遇到上坡，就算油门到底了，发动机怒吼也不行了。日常够用，跑高速深感动力不足。

操控

4

发向指向性较准，可以说是指哪儿打哪儿，减震硬朗，路感清晰，遇到烂路过坎时，感到车身扭曲，说明车身钢性不足，在高速过弯时车身有明显的倾斜，加装前后顶吧后有明显改观。总的来说海福星的操控沉稳又不失灵巧。

油耗

4

本人加油的习惯是加满油箱，一般是加到跳枪止，一星期下来都是在城里跑，周末才到乡下走走，所以油耗感觉不高也不底，综合路况7.5左右，有时一箱油差不多跑一个月时，油耗就上来啦，8.2左右。说明跑得越多油耗越小，跑得越少油耗越大。

舒适性

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由于减震硬朗，路感清晰，操控性好，在乘坐舒适性就打了拆扣，岳母大人反而感觉海福星好坐，小舅子的FKS坐着头晕，看来是有不足的一面，也是好的一面。

外观

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很好继承了323的精髓，大灯保留了马自达柳叶眉的家族特征，车尾鸭尾式设计既美观又能起到高速扰流的作用，整车前高后低，增强了腰线的美感，感觉比较经典耐看。

内饰

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整体中规中矩，比较符合本人性格，十年前的设计现在来看还是不会感到疲劳，不像有的设计风格一阵风刮过就没啦。用料差了点，仪表台、门板颜料件多了点，但价钱摆着，还好没有难闻的气味。

性价比

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