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卡罗拉 2012款 炫装版 1.8L CVT GL-i

2013-01-03 首次发表
  • 5500km
    行驶里程
  • 7.5L
    百公里油耗
  • 12.88万
    裸车购买价
  • 2012-09
    购买时间
  • 成都
    购买地点

最满意

CVT平顺性很好,1.8动力好,油耗低,质量稳定。原配邓禄普,普利司通,米其林,固特异轮胎,相对厚道

最不满意

原车没有后备箱遥控,没有倒车雷达

空间
4

在同级别里算中等,2600的轴距。空间比轩逸,408小。后排座可放倒,实用型加大。左右空间不错,坐进去活动空间比较大。带天窗的头部空间不够理想,本人1.8米身高,调好座椅就只有一两指的空间,打开遮阳板会好一点,头不好伸出车窗

驾驶感受
4

由于CVT变速箱的特点,加速没有明显的推背感,速度很线性的提升。不适合激烈驾驶。正常驾驶,动力足够,不会像1.6的在某些时候显得尴尬。

操控
4

市区低速行驶很灵活,驾驶舒适。高速稳定,不发飘。由于是非独立后悬挂,过弯不那么有信心,60km以上就显得力不从心。上了40km过减速带,会比较难受,有蹦起来的感觉

油耗
5

CVT变速箱的经济性良好。转速不会太高,2000的转速,速度已经能上100了。时速120km,转速也就2400转。怠速600,因此油耗控制比较理想。目前市区郊区各一半,平均7.5L/100km,考虑到1320kg的体重,很满意

舒适性
4

一般,驾驶座椅包裹性一般,座椅偏硬。后排中间平整,提升了后排座椅的舒适性。静音控制不错,行驶中很安静,主要噪音来自风噪。本人的车胎是邓禄普的,胎噪比米其林大,如果换米其林轮胎,噪音会更小。

外观
4

属于耐看型,中庸大气。新款有一定的运动取向,加上原本家用车的定位,年轻人中老年都比较适合。

内饰
4

中控台硬塑料不多,做工还算精细。储物空间足够,设计人性化。

性价比
5

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