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agrozhou

长城C20R 2011款 1.5L 手动都市型

2013-01-11 首次发表
  • 12950km
    行驶里程
  • 6.4L
    百公里油耗
  • 5.91万
    裸车购买价
  • 2011-11
    购买时间
  • 镇江
    购买地点

最满意

外形和油耗真的都不错,操控和舒适性一流,1.5的车基本是在市区跑百公里6.38确实没得说的;还有就是外观设计一流,除了从侧面看短了一点。

最不满意

空间小了一点,但是话说回来,买这个车就是为了他的造型,不是为了他的空间,家用是足够了,坐5个人,后面还可以稍微放点东西,一般用是足够了,就是如果拉货做生意,确实是小了一点(我家里有人做点生意的,需要用他带点货,不做生意的朋友不用太在意了)。还有就是最近离合器有点异响,关键是有时有有时没有,出现没有规律,虽然声音很小,但是还是有点烦躁,开车也容易分心。。。

空间
4

空间小了一点,但是话说回来,买这个车就是为了他的造型,不是为了他的空间,家用是足够了,坐5个人,后面还可以稍微放点东西,一般用是足够了,就是如果拉货做生意,确实是小了一点(我家里有人做点生意的,需要用他带点货,不做生意的朋友不用太在意了)。座位空间前排不错,我170cm,座椅调到合适的位置,后排乘客有一圈以上的空隙,后备箱的空间确实是小了一点,上次国庆回老家,后备箱随便带了点东西,两袋大米,一个箱子,就没有什么地方了。要是能再大一点点这个车子真的就是完美了。

驾驶感受
4

1.5l的发动机是长城应用最多的一款,低速动力一般,起步一档确实是比较的温柔,咱们开车不追求第一个冲出去,但是只要脚下舍得给油,绝对不会落下人家多少。我一般是2000转左右换挡,上了4档5档之后,随着转速上升之后,超车也是得心应手。总之一句话够用了。但是夏天开空调后对动力的影响确实挺大,而且声音叫大,并不时地有金属的敲击声。另外冬季冷车,从发动机仓不时地有传出“哒哒哒”煤气灶点火的声音

操控
5

操控一流,电动助力的转向确实是很轻,跟液压的助力比明显很轻,老婆开起来很上手,195的胎比长城c30的185还要宽,抓地力不错,急刹有信心。

油耗
5

油耗购车一年都以来,一直在7L/百公里以下,大概6.8左右,这个是我对这个车子最最满意的地方,走高架路,80码巡航最省油,大概5点几具体没有算过。全部走高速速度快了,油耗会身高。但肯定在7以下。

舒适性
5

舒适性还可以,告诉上胎噪有点大,6万左右的车子跟几十万的车子肯定没法比,避震不软不硬,地盘较高,过弯速度要降下来,过减速带弹性不错,声音发闷,信心充足,座椅皮质一般,海绵较硬,座椅的包裹真实一般。后排座椅靠背太直,可以调节,但是只能整体调,后排中间是平的,这点值得表扬,做3个人,中间的人不怎么憋屈,但是后排适宜带上2个大人一个小孩,3个大人舒适性上要打折扣。

外观
4

整体还很耐看,45度视角最佳,前脸很凶悍的感觉,从侧面看,屁股一块确实是短了一点。从后面看,尾翼上的刹车LED灯确实是画龙点睛之笔,夜间的两个新车的尾灯真是有点小了。跟在后面看就是两个小红点。

内饰
5

整个内伤黑色为主,其实黑色不是很耐脏,稍微有点灰就看得出来了,副驾驶位靠近座椅的地方,经常有女士坐上之后,如果有包包放在腿子上,新车过程中,包包的金属的把手容易把门板上的黑色塑料件刮花,黑色上面出面白色杠杠,真心很耐看,很廉价的感觉。仪表台晚上开了灯光后很漂亮,尽管中间要改DVD有点难搞,是整体的。

性价比
5

购车4年后可靠性质量评价 | 2015-11-25
41000km
行驶里程
  • 动力系统

    • 动力系统-自动挡(包括手自一体)-变速箱有异响
  • 刹车时异响

    • 行驶过程-刹车功能异常-刹车时异响
  • 车漆出现气泡、裂纹或脱落

    • 车身外观-车身/漆面-车漆出现气泡、裂纹或脱落
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