最满意

空间

最不满意

内饰

空间

5

空间在同价位中绝对算是优秀，无论头部空间还是前后排的膝部空间，都比较宽裕，乘员没有压抑感。后备箱空间也算中规中矩，回乡下带点家乡菜和行李也挺满足了。

驾驶感受

5

启辰装配的是HR16DE，86千瓦额定输出功率，前段加速很快，感觉很有劲。静音做的也不错，怠速和低速状态很安静，但急加速有明显的嘶吼声。连续可变气门正时技术是亮点动力，这款相对来说比较节油。

操控

4

开起来的感觉是轻盈灵敏，转向和加油都很轻很灵敏，刹车比较柔和，踩下去一下踩不死，要到后面才有刹车点头的那种感觉，急刹车或者快速连续点刹，ABS很容易介入，底盘下面咯咯直响还有点弹脚，感受有些不舒服。悬挂是所谓板车悬挂，由于车身比较高，过急弯速度快的话，感觉侧倾明显，另外减震有点硬，过减速带和坑洼路比较难受。从操控角度来看，个人认为：启辰就是适合城市家用的买菜车，想玩驾驶乐趣，显然不是这车的本性。

油耗

4

到现在已经开了1200多公里，表显油耗由最开始的9.8下降到目前的7.5升/百公里，都说行车电脑油耗计算不准确，我估计是行车电脑的油耗计算依据不同吧。但目前我行驶里程不长，油耗高低还不好评价，但前面累计加了800元93#的油，跑了1200公里，还剩一格油，不敢多跑又去加油了。大约要花0.67元/公里的样子，不过自动挡，基本在市区内跑，又是新手，对这样的油耗还算比较满意的。

舒适性

4

启辰的舒适性还是算不错的，做得好方面有：乘坐空间不压抑，静音效果好，驾驶操控轻盈，座椅像沙发一样舒服，驾驶视野良好，没有A柱挡视线的缺点。不好的有：减震比较硬，高速过弯侧倾明显，高速行驶车身感觉不稳等等。

外观

4

外观总体来看一般，算是中规中矩吧，没有什么花俏的元素，如漂亮的腰线，威猛的前脸，性感的屁股、时尚的外包围等等，也没有任何很显档次的车窗和进气栅格的金属压条。个人认为，启辰的外观设计朴素简约，保留了更多的传统的经典的设计元素，低调的外观和本身价位比较匹配，符合代步车、买菜车的定位，想拉风、想显摆、想泡妞，明显不够档次。

内饰

3

启辰D50的内饰在紧凑型车里，可能再也找不出比它更朴素的了，素雅的颜色，太多的塑料件用料显得档次很低，而且热胀冷缩厉害，导致异响层出不穷。还有那最难看的方向盘，降低了不少驾驶欲望，不过内饰用材虽然档次低，但做工还算不错。

性价比

5