索纳塔 2011款 2.0L 自动至尊版
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400km行驶里程
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11.0L百公里油耗
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17.09万裸车购买价
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2013-03购买时间
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北京购买地点
最满意
外观漂亮,流体雕塑还是很吸引人的。后排空间够大,我提车是13款的2.0至尊,相比11款多了原车导航是个惊喜。最后,索八的性价比也是非常不错的。
最不满意
北现的装配水平一般,和欧美日系车比起来要差一些,新车镀膜的时候,精洗阶段洗车工绕着车给我指出涉及原厂喷漆,装配等等不下十处的小瑕疵,幸好问题都不大。还有13款2.0至尊比11款的阉割了低音单元和功放,7喇叭音响变成了6喇叭,原厂导航升级麻烦。
空间
5
很大,后排空间非常好,并排坐两大人两小孩都没问题。在保证前排舒适驾驶的情况下,后排离前排还能有十几公分的距离。前排因为中控的原因,感觉腿部有点窄,但不影响驾驶。后排座椅不能放倒,只有扶手上访有个隔板可以打开供后排乘客伸手到后备箱取点小东西。但后备箱空间很大,500多升的容积足够用了,不过后备箱撑杆不是前机器盖那种液压式的,多少占用了一点空间。
驾驶感受
4
一般般吧,起步有点肉,但只要舍得踩油门提速还是有推背感觉的。低速时提速很快,高速加速到100后,提速就没有低速时那么迅捷了。
操控
4
很好,电子助力的方向盘,没有想象中的迟滞。A柱比较挡视线,转弯需要多观察。刹车感觉偏软,最好能提前制动。
油耗
4
新车没跑多远,只有400公里。不过我每天早上路过北京清河和上地两个堵点,开车距离也不长,属于说明书里说的恶劣环境驾驶,目前油耗11个,2.0的排量算可以了。
舒适性
4
前排座椅包裹性不错,前排扶手箱能很好的支撑住驾驶员的手臂,驾驶员的座椅带腰部支撑调节,调整好了开车时非常舒服。后排因为流线型车顶的原因,座椅比较倾斜,好在人斜靠在椅子上正好可以看到全景天窗,这也算另一种解决办法或是风格吧。后排的中央扶手高度和宽度同样让人非常舒服。
外观
5
不说啥了,流体雕塑确实吸引人,加上全景天窗,看到这车的都说漂亮。13款索八加装了原厂日行灯,非常亮。同时13款索八还换了中网和轮毂,相比11款索八外表的凌厉风格多了些內敛的感觉。
内饰
4
还不错,虽然装配还是有些不到的地方,但比我以前开的现代车工艺还是进步不少。空调的小人面板很直观,手扶箱空间巨大。我提的是2013款索八,方向盘从原来老款的半包裹真皮变成了全包裹,遮阳板和A柱相比老款都用织物包裹了,稍提档次吧。新款2.0至尊比老款还多了原厂导航,导航带倒车影像和蓝牙通话,可以显示空调温控和吹风信息以及车外温度,这一定要赞一个。
性价比
5
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中控锁故障
- 功能操作-中控锁故障
- 功能操作-车窗控制故障门锁故障
VR视角看口碑
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性价比很好
2016-04-12
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比较有个性的一款车,我不能确定你一定会满意,但应该不会太后悔
2014-09-07
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索纳塔8最吸引我的是它的外观和性价比,确实还不错
2014-09-16
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保养便宜,外形不错,避震较硬,异响较多
2014-11-18
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外观很漂亮,内饰不错,动力偏弱
2014-11-30
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