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力帆620 2012款 1.5L 手动豪华型 购车经销商: 其他

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力帆620 2012款 1.5L 手动豪华型

2013-04-16 首次发表
  • 34000km
    行驶里程
  • 8.5L
    百公里油耗
  • 5.30万
    裸车购买价
  • 2010-12
    购买时间
  • 邯郸
    购买地点

最满意

内饰用料不错,中控都是软塑料,外观也不错,是我自己喜欢的。

最不满意

地盘没有合资车紧凑,过坎 特别松散。

空间
4

空间感觉够用,后备箱能放很多东西。后排坐3个成年人,一点都不挤。驾驶席空间也不错。门板上的空间有点小,不能放饮料瓶。

驾驶感受
3

动力只能说够用,推背感 地板油还是有的,日常家用能够胜任。市区超车也可以。

操控
4

操控真的不错,去山西盘山路,跑70迈,让它停就停,大弯不带踩煞车的,有一次进过一个车多的地方,左钻右插的 ,非常自信。

油耗
3

油耗一般,中等吧,高速7.5个,市区9.5个 综合8.6个吧。绝对真实。

舒适性
4

这车开时间长了。腰部没有支撑,会很累,短途的话,应该还不错。座椅是皮革的,门板手能碰到的地方,都是皮革的。还不错。

外观
4

外观见仁见智了。熏黑大灯不错,大灯里带日间行车灯,从远处看车头,很凶悍。腰身也不错,从前大灯一直上扬到尾部的腰线,很符合现在的流行元素,尾灯方方正正,给人一种踏实的感觉。

内饰
4

内饰 中控是软塑料的,国产车里很难得。 螺丝都用塑料帽盖着,仪表样式也不错,自发光的,白天过隧道不用开灯 就能看到仪表数字,CD机。音响不错。发烧友另谈。中央扶手箱也不错 双层的 很深。能放很多东西。中间全部用桃木包围的。感觉很上档次。感觉力帆620的内饰在国产车里 ,应该还是不错的。

性价比
5

购车3年7个月后追加口碑 | 2014-06-24
  • 63830km
    行驶里程
  • 7.9L
    百公里油耗
  • 免费2次 收费7次
    保养
  • 2,400.00元
    花费

油耗

油耗以前是8.5几的,又开出3W多公里,油耗这半年来,竟然还下降了。难道是保养的好?哈哈,

保养

保养还可以,4S店用的正规620专用机油,小保养 机油,机滤,工时费, 一次190元.大保养 机油 三滤 工时费280元。能承受得起。平常老百姓能承受的起的价格。呵呵。

故障

这车大毛病真的没有,估计别的车也是大毛病没有吧。。呵呵。小毛病还是有的,4万公里的时候,右侧车窗不降了,检测到是缺少润滑了,4S免费给修好,赞一个。

吐槽

买着车,实惠!但是要面子,最好别买这车!

购车4年11个月后追加口碑 | 2015-10-17
  • 10km
    行驶里程
  • 8.3L
    百公里油耗
  • 免费2次 收费18次
    保养
  • 4,500.00元
    花费

油耗

跑了将近10W公里了,油耗跟当初的刚提回来的时候的油耗,相差不大。这也说明了一个问题,就是发动机油耗相对稳定。在市里走的话大概9.5个,如果是纯高速的话大概在7个左右。这是比较准确的,因为我每一次加油,我都要把里程小表清零,然后让它计数,等油表灯亮起来的时候,看跑了多少公里,然后用跑的公里数和当时的油价来计算出来的油耗。相对来说还是比较准确的。这车的油耗也基本上处在中间水平,跟其他车来比较不高不低。家用一般还能接受。

保养

保养的话,相对来说,我是每跑5000-6000公里保养一次,换三滤和机油。力帆的配件相对来说还是比较便宜,能接受,三滤加机油,加工时费的话,价格在190元。我是找人安装的。如果只是材料的话,大概在120左右。那就更省了。但是前提你要有动手能力。如果你没有的话,还是乖乖的到修理厂让师傅给你保养。跑了将近10W公里,自费换了4条轮胎,换了皮带,换了雨刷,换了冷却液。换了刹车片,这些大概加起来也有3000左右。不过这些也都是正常的磨损件,所以换换是很正常的。

故障

故障肯定是有的,尤其是国产车。冷却液一到夏天就漏,后来换了个卡子,就不漏了。车窗按键有时候也不听话,后来让修理厂的师傅,把车门打开,给车玻璃跑道上了点润滑油,就好了。大故障真的是没有,没有一次把我扔到路上。也没有被拖过车。小毛病什么车都有。接受包容一下就好。

吐槽

质感,国产车缺乏的是质感,一点档次都没有。但是价格那放着。只能接受。但是行车舒适度,还是非常不错的。比同价位的旗云什么的,都要好点。减震比较硬,回头换一套减震应该会有所改善。好了。这是我目前跑到10W公里,对力帆620这个车的总结。!

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