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andrezhou

帕萨特 2013款 1.8TSI DSG尊荣版

2013-04-25 首次发表
  • 15000km
    行驶里程
  • 7.6L
    百公里油耗
  • 21.58万
    裸车购买价
  • 2012-01
    购买时间
  • 上海
    购买地点

最满意

新帕萨特外观很低调,但在低调的外观下面却隐藏着澎湃的心。动力谁叫谁到,油门点重一点,变速箱就降档,接下来只要你够胆量,他能带你冲上你想要的速度,当然在设计最高时速以下。当然新帕萨特也有温柔的时候,在高速,在城市快速道路上,保持经济省油的速度,油耗绝对令你难以想象得到。过年的时候,我来回杭州的平均油耗,包括进出上海和杭州的城市道路,只有5.9L/100KM,高速上的速度为120KM/H,当我看到这个油耗时,都以为自己在开一部1.6L以下的车。

最不满意

最不满意的可能就是这个大众一直认为高科技的DSG变速箱。1.8L的新帕萨特配的是干式7速变速箱。由于箱体内没有润滑油的缘故,在堵车的状态下,变速箱长时间处于半离合状态下,容易使变速箱升温,导致后来的车辆发抖或者死亡闪烁现象发生。希望大众能够从技术上彻底解决干式离合器的毛病,这样也给车主今后用车带来更加安全和自信。

空间
5

新帕萨特是在欧版帕萨特基础上加长了近100mm,所以空间来说,绝对满足中国三口之家的需要,后备箱也有近500L的容积。

驾驶感受
4

采用1.8涡轮增加,缸内直喷发动机,在节省油耗的同时,动力也很充足,随时满足推背的需要。

操控
5

德国车在操控上本来就具有优势,在过弯的时候,很稳定,让人在高速过弯的时候很有信心。

油耗
5

油耗很满意,上下班走城市快速道路的时候,速度80,油耗为5.6L

舒适性
4

舒适性不能和日系车比,但我也觉得已经很舒服了,可能在长途的时候,就不那么满意了。

外观
4

外观很低调,不张扬,我很喜欢

内饰
4

全黑内饰,很有运动感,中控上的时钟我很喜欢

性价比
4

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