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起亚K5 2012款 2.0L 自动Premium 购车经销商: 其他经销商

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起亚K5 2012款 2.0L 自动Premium

2013-04-28 首次发表
  • 19000km
    行驶里程
  • 8.5L
    百公里油耗
  • 18.59万
    裸车购买价
  • 2012-10
    购买时间
  • 成都
    购买地点

最满意

外观特别帅,让人一看就忘不了的那种。原厂的轮毂是特别的漂亮个概念化,全景天窗是那么的让人向往。

最不满意

虽然很霸气的轮毂很吸引人,在站台上也很漂亮,但是。当这辆车在现实生活中的时候,这个轮毂却显得是那么那么的笨重。

空间
5

空间让人满意,里面很宽很大,人做进去很轻松,我的身高1.78,坐在后面还有差点两拳的距离,腿部空间也是很不错,有两拳多,很实用。宽度也是做慢慢的三个人也不觉的怎么拥挤,非常不错,前排也可以经过座椅的调节变得很宽敞舒服。

驾驶感受
3

不过说实话,2.0L的动力确实很差,在城市里面只能说将就够用。但是当你一道山区的地方,这就是头疼的事情,前面有车,你想超过去,但是很吃力,这叫有心而力不足。只有深深的踩下油门,转速达到3000以上的时候才感觉车慢慢开始提速,很吃力。的确。2.0的只能城市里面用,要是想郊区山区的话,建议2.4

操控
3

别看它具有一副很帅很酷很运动的外表。但是要实际的,它却拿不出来本事(没办法,我是被他外观吸引了)。。家里有台新君威2.0的,我也不知道是不是我开君威开惯了还是怎么的,开起K5的时候总是笨笨的,转向什么的都非常不行,而且有时候速度过快转弯还觉得尾部还有点飘逸的感觉,这非常不好,从某种结论上来说,这款车就是一款韩国的日本车,

油耗
5

这车比较省油,跑了那么久,好友在8个多左右,当然也要看自己的开车习惯。

舒适性
4

韩国车,舒适和外观看的比较重要,所以舒适性还算可以

外观
5

我买这车就是被外观吸引的,你们觉得呢

内饰
4

细腻,精致,非常大气,稳重

性价比
5

购车1年11个月后追加口碑 | 2014-08-28
  • 89000km
    行驶里程
  • 8.9L
    百公里油耗
  • 免费1次 收费9次
    保养
  • 750.00元
    花费

油耗

现在的平均油耗是8.9,因为大多数我开高速的路程都比普通的多,而且一般都把空调开着的,没有多大的改变。而且每个人的开车习惯不一样 平时一直加的93,油耗方面还不错

保养

换机油和机油滤芯 有什么坏了需要跟换的也都换了,差不多一万公里一次保养,平均下来每次保养700元左右,。每次保养的费用基本上都差不多,很满意

故障

目前还没有出现过较大的故障,小问题倒是有,什么反光镜有时候不能调节了,后备箱打不开的,不过都是小问题。

吐槽

过说实话,2.0L的动力确实很差,在城市里面只能说将就够用。但是当你一道山区的地方,这就是头疼的事情,前面有车,你想超过去,但是很吃力,这叫有心而力不足。只有深深的踩下油门,转速达到3000以上的时候才感觉车慢慢开始提速,很吃力。的确。2.0的只能城市里面用,要是想郊区山区的话,建议2.4。。。。当然,这车比较省油,跑了那么久,好友在8个多左右,当然也要看自己的开车习惯,韩国车,舒适和外观看的比较重要,所以舒适性还算可以,还有就是我开着感觉视线不是很好,座椅不管怎么调节,总是觉得前面引擎盖太高,盲区太长了,不怎么适合女孩子开。每次D档换回N的时候车都会出现很大的抖动,让人感觉很不舒服。总体来说还是一款不错的车。

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