起亚K2 2012款 两厢 1.4L MT GLS
-
3588km行驶里程
-
7.8L百公里油耗
-
7.79万裸车购买价
-
2012-04购买时间
-
北京购买地点
最满意
外观,新颖、时尚、美观、大方,正式这流线的设计使本来空间不大的小K从外面看起来很大气,前脸设计很霸气,腰线也是简单而精悍,跟同平台瑞纳比起来更有男人味!
最不满意
本人最不满意的有两点,一是前排头部空间,选车时坐在天窗版里头部很压抑,座椅上下调到最低也明显比标配版高,180的身材根本无法舒适驾驶。二就是车漆太薄,尤其白色,高速下来全是小坑。非要二选一俺会选一,天窗版的卖点大打折扣,俺总后悔没买天窗版,可俺真心纠结啊,坐上去根本就是头顶顶棚!
空间
3
空间中规中矩,家用比较适合,宽度略差点,前排坐俩人胳膊总打架。后备箱值得一赞,很深很大。
驾驶感受
3
动力也是中规中矩,手动感觉比自动好些。不适合暴力起步,但中段加速还是不错的。
操控
3
个人感觉方向盘路感不是很明显。本人提到的车新车路感很好转向回位也很舒服,但是一上100迈方向盘軭量很明显,后期调完前速没这毛病了可转向回位感觉不灵敏了,不知其他车是否如此。
油耗
5
高速很欣慰6个左右,市区最多达到8.5左右,总体来说还是很满意的。
舒适性
4
后悬挂非独立,这种程度已经可以了。没什么优点可谈,也算是中规中矩吧。
外观
5
最赞的一点就是外观,个人认为K3、K5都有缺陷,当然K2也是有缺陷的,我理想的完美车型是K2的前脸、K3的大小、K5的屁股。其实K2的腚就很完美了,但个人认为两侧收的有点紧,缺乏一小点圆润感。
内饰
4
本人比较喜欢K2的内饰操控台设计,K3、K5都是以主驾驶为主题,从别的角度看就不怎么就缺乏整体美感,K5操控台让人一眼看上去就想起老款捷达。
性价比
4
VR视角看口碑
-
外观不错,内饰一般,动力较弱,市内代步车,底盘超低
2015-01-22
-
当初被K2的外观打动,再加上老婆的合资情节,最终定下这款车。
2015-07-18
-
外观出色,油耗经济,质量稳定。
2015-10-18
-
适合女人开的小巧两厢车
2016-02-04
-
小二在我的照料和呵护下我和它越来越有默契,开起来越来越有感觉
2016-03-28