最满意

我个人觉得在进口7座四驱SUV中，无论是车辆配置还是安全防护方面，它的性价比还是比较高的。并且5年10万公里的免费保养也是比较让人满意的。

最不满意

在使用蓝牙时，如果用手机接听就会造成中控屏死机。导航更新太慢，只能自己加装了KLD。

空间

5

2700的轴距使得整车空间较大，本人1.82米身高前排座椅只后移了一半，较高的车身使得座椅上升到顶，头顶和车顶还有一拳的距离。第二排座椅也比较宽敞，本人坐下膝盖前面还能放入一拳左右。第二排座椅可以坐下三个正常身材的成人，它的缺点就是不能前后移动。第三排座椅比较局促，坐一大一小或两个小孩没有问题，如果坐两个成人就有点拥挤了。当然，第三排座椅只是用来应急短途乘坐，而且第三排座椅打开后后备箱就放不下多少东西了。如果第三排座椅放下的话，那后备箱的空间是很大的。

驾驶感受

4

2.4升的排量相对2.5吨的整备质量不大也不小，百公里加速接近13秒，2.4升的动力配6速变速箱在换挡方面会比较从容。起步时较为平顺，不会有推背感。而当车辆在行驶中如果你肯给油的话，超越一般的车辆是绰绰有余。

操控

4

由于方向盘较厚实比一般汽车方向盘的灵敏度要低，所以，高速时它的指向性不是很准确，有可能和它较大的轮胎有关。有些人说它的悬挂偏软，但我觉得还可以，因为在转弯时车身没有很大的倾斜，在通过不平整的路面时，也有及时的反馈，很有可能悬挂重新进行了调校。

油耗

4

在磨合期大概有14个油，现在，在市区一般是12个油，高速一般是9到10个油。

舒适性

5

座椅的包裹性不是很强，软硬适中，特别是主驾驶位座椅可以调节腰托较满意。车辆密封性还可以，在市区马路上基本上听不到车外的噪音，在高速公路上略微有些风噪。唯一遗憾的是第三排座椅没有空调出风口。

外观

5

新胜达的前脸犹如一头跃跃欲试的老虎，怒张的前大灯虎视眈眈地看着前方，这也是我最喜欢的地方。在引擎盖上有两根凸起的线条和车身旁那有着优美弧度的腰线以及那18寸的大脚，构成了一个修长而又充满肌肉感的车身。宽大的后视镜让你对车外的情况一目了然。车顶上的两根行李托架又展示了车辆具有越野的特征。饱满的车尾镶嵌着晶莹剔透的尾灯耀眼夺目，能最大限度的提示后车保持车距防止追尾。双排气管则体现出车辆自身拥有强大的动力。整辆车给人的感觉是威猛、有力而又文质彬彬，不失优雅。

内饰

4

仪表盘的背光是淡雅的蓝色，数字的显示则用醒目的白色，重要数据则用红色来显示。而整个中控台都向驾驶员方向倾斜，单用右手就可以完成全部操作，比较人性化。在多功能方向盘上集成了巡航、音响控制。方向盘套和座椅都采用了双线缝制较为精致和牢固，仪表盘上部和车门上部均为软材料，具有一定的防护作用。拼接处都较为平滑、紧密。