最满意

新福克斯令我最满意的地方就是他的漂亮的外观和良好的操控性能，以及非常具有运动范的内饰风格和做工，整车拼装工艺处理的还是很到位的，发动机噪音非常小，新车内饰的味道不是很重，造型很流线，非常适合我们年轻的车主。

最不满意

不知道为什么1.6AT的车型方向助力居然是液压的，而不是电子助力，打方向有些吃力，提速加油门时会有些许顿挫感，提速并不是很好，排气管是铁皮露在外面的，没多久就上锈了。

空间

4

新福克斯的空间还是可圈可点的，虽然不是特别的宽敞，但绝对够用，本人身高180，驾驶位及副驾驶的腿部空间可以得到足够的释放，后排腿部空间略显不足，头部空间还是非常不错的，两厢的后备箱空间也是非常宽大的，这是买车时出乎意料的。

驾驶感受

3

动力方面不是特别的出众，1.6自吸发动机的动力还是稍稍差了一点，但家用足够，提速温柔，爬坡一般，带上空调也还可以，动力衰减不多，说明发动机的潜力还是可以的，油门反馈略微有些迟滞，可能和AT波箱有关系。

操控

5

新福的操控还是可圈可点的，优良的路感，稳定的悬挂调校，过路障的时候没有很强烈的颠簸感，悬挂可以很大的分散掉过路障时带来的颠簸，弯道很线性，指向很清晰，剧烈转向不会有很明显的推头现象。

油耗

5

油耗一开始还是比较大的，经过一段时间磨合，油耗在逐渐的降低，目前来看，市郊综合大约在8L/100KM，高速上能跑到5.9L/100KM，市区堵车的时候大概也就在10.5L/100KM左右，油耗还是很不错的。

舒适性

4

新福克斯的舒适性还是不错的，可能从乘坐的舒适性来说，后排可能会稍显拥挤，毕竟定位是紧凑型车型。

外观

5

外观是当时决定买这款车的最重要因素之一，非常流线的造型，整车的线条感非常运动，前脸一改老款的中规中矩的风格，做出了非常大胆而成功改变，非常吸引类似我这样的年轻消费者，整车造型也很饱满，感觉很厚实，外观的接缝很严密，长安的做工还是相当厚道的。

内饰

5

内饰也是这款车非常出彩的地方，不规则六边形的对称炮筒式仪表盘做出了新意，四幅方向盘握感良好，内饰的做工没话说，很精细，CD机与中控周边接缝严密，中央扶手为皮质，质感很好，胳膊搭上去很舒适。挡把的握感也相当舒适，造型也非常动感。座椅虽然是织物的，但造型也很好看，很舒适，配上如此内饰，让人很有驾驶欲望。

性价比

5

性价比是无话可说的，新福克斯配置有ESC，EBA，制动力分配，牵引力控制等高端配置，从安全上保证了车辆的行驶稳定，车子的整体性能在合资车辆里还是非常的优秀的，油耗也不是很大，总体来说，在这个价位的车里是很难挑出有这样丰富配置的紧凑级家轿。

购车3年7个月后可靠性质量评价 | 2016-04-20

40000km

行驶里程

动力系统
- 动力系统-电瓶故障
- 动力系统-自动挡（包括手自一体）-在正常行驶中换挡不顺
前排空调控制系统故障
- 空调系统-前排空调控制系统故障
- 空调系统-风扇/鼓风机噪音过大
- 空调系统-空调效果-冷风冷得不够快
- 空调系统-空调效果-窗户易起雾或未能完全消除雾气
- 空调系统-送出的风有霉味或异味