Title
Title
当前位置:首页 > 紧凑型车> 荣威350> 荣威350 口碑> 2010款 350C 1.5L 手动迅智版
  • 2996
  • 0
快速回复
发表口碑

xiulup

荣威350 2010款 350C 1.5L 手动迅智版

2013-05-10 首次发表
  • 21000km
    行驶里程
  • 7.9L
    百公里油耗
  • 9.00万
    裸车购买价
  • 2011-05
    购买时间
  • 连云港
    购买地点

最满意

同价位里做工最好,品质较高,后排空间大。

最不满意

变速箱噪音大而杂乱,啸叫异响同时存在,这里大部分发表口碑的车友都错误的当成了发动机噪音,需要纠正一下,噪音来自变速箱而非发动机。

空间
5

后排空间是紧凑车型里的佼佼者。

驾驶感受
3

1.5的排量,手动挡动力还可以,家用没有发现不够用的情况。上山陡坡没有奔驰爬的快,但能跟上大部分轿车的脚步,平常超车也算迅速,130以内超车没有压力。

操控
4

底盘扎实硬朗,超车变道有信心,高速过弯侧倾不明显,但由于座椅偏向家用舒适,包裹性不足导致人的侧倾很明显。

油耗
4

郊区工况很省油,一公里4毛多点,约5.7L,市区油耗较高,9L左右,拥堵时超过10L。也就是市区油耗有可能超过郊区油耗的2倍。

舒适性
1

座椅舒适性还行,减震过滤有效,小的坑坑洼洼和普通减速带过滤良好,过大坑表现也不错,就怕过高的减速带,蹦蹦的狠硬!轮胎偏硬噪音大,走水泥路轰隆隆的响,走高速轮胎噪音掩盖了风噪,而且胎噪很像风噪,估计很多车友都当风噪而抱怨风噪大了。

外观
4

还不错,这个仁者见仁了。

内饰
4

做工细致,超过同价位合资车水平,国产车只能望其项背。

性价比
4

比合资车性价比高,比其它国产车性价比。。。额

购车4年5个月后可靠性质量评价 | 2015-10-22
48660km
行驶里程
  • 动力系统

    • 动力系统-发动机无力-空调开启后
    • 动力系统-液体渗漏-机油
    • 动力系统-自动挡(包括手自一体)-变速箱有异响
  • 刹车力不足(变软)

    • 行驶过程-刹车功能异常-刹车力不足(变软)
购车3年2个月后追加口碑 | 2014-06-18
  • 35000km
    行驶里程
  • 8.1L
    百公里油耗
  • 免费3次 收费4次
    保养
  • 1,200.00元
    花费

油耗

小排量高转速发动机特点明显,纯市区上下班油耗比较高,红灯多,有点拥堵,单次里程又短,约10个油,春秋季约9个;跑国道省道车速一般在80左右,很省油,5个多;跑高速,100车速的话跑约7个油,120车速跑就要8个油了。

保养

三年保养费用:买车送了一次保养,另外赠送了八百块钱保养卷,保养完上汽调查给好评又能送几十块钱保养费,最后实际支付的现金大概1200左右。 一次保养费用是120机油+29机滤+120工时费,提前预约工时费8折,实际是255元,售后调查给好评奖励80元; 家用上下班一年1万多公里,所以按说明书一年保养2次,三年保养6次(首保免费就不计算了),255*6=1530元; 一年换一次空滤,一次40(和小保养一起做没有工时费),40元*3年=120元; 两年换一次汽油虑,110元,刹车油两年换一次120元。 空调滤自己网上买,韦斯特25一共自己换。 1530+120+110+120=1880元,减去买车时的800元保养卷,就是1080元,再减去几次售后好评的80*几忘记了,反正没有1000元了。再算上自己换的几次空调滤,大概100多块吧,还有前几天换转向液免了工时费用了53元。

故障

除了娘胎里带来的手动变速箱异响,没有其它故障。高速120时胎噪太大,由于高速公路路面颗粒较大,将震动声音带入车厢,打算换米其林3ST轮胎来解决高速噪音问题。

吐槽

娘胎里带来的SH78Z老款手动变速箱异响,上汽坚定的坚持不给解决的政策,并且坚定的不予承认,直到让4S技术经理上传了噪音的录音,才把事情压着,以没有配件更换为理由仍然没有给予解决,最后逼急了居然给4S回复说“一定要解决吗?就这么开开”,4S的技术经理也很无语。

上述内容的版权归发帖人和汽车之家所有,未经允许不得使用、转载 举报
意见反馈 返回顶部
Title