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哈弗H6 2011款 2.0L 手动两驱精英型 购车经销商: 其他经销商

爱的守望者

哈弗H6 2011款 2.0L 手动两驱精英型

2013-05-15 首次发表
  • 10000km
    行驶里程
  • 10.0L
    百公里油耗
  • 10.58万
    裸车购买价
  • 2012-07
    购买时间
  • 呼伦贝尔
    购买地点

最满意

此款车最满意就是性价比高,而且空间大,我们自驾游的东西可以轻松装进去,特别的实用。

最不满意

最不满意的地方应该是轮胎螺丝,在换胎的时候轮胎螺丝折了4根,这一点让我很失望,希望哈弗以后出厂时候能够更加细致,在做工和装饰上能为车主最大限度的保证质量过关和提升服务。

空间
5

空间非常大,无论是什么体型的车主开这款车都能很舒服,备箱空间那就是个宽敞大箱子柜子都能放下,我们自驾游的时候根本不愁没地方放东西,非常喜欢此车空间。

驾驶感受
5

我买的是2.0两驱,动力还是可以满足我个人使用,只是起速的时候稍稍有些肉劲,但是跑起来动力足够,超车完全没有问题,满足日常需求。

操控
4

操控对于男性车主没有问题,可以女车主开有点费劲,车档位有些重,换档时不太舒服,而且刹车有些软。

油耗
4

油耗夏季百公里10个油,冬季12个油,这个油耗对于2.0的车很好,不是很多。

舒适性
4

乘坐舒适性很好,长途不是很累,因为后排空间大,腿部很自由的,如果座椅能够再软一些就更好了

外观
5

外观大气时尚、硬朗、丰满

内饰
4

简洁大方,内饰用料一般,细节做工有待提升

性价比
5

超高性价比,别款车无法比较的性价比

购车3年6个月后可靠性质量评价 | 2016-01-04
52000km
行驶里程
  • 动力系统

    • 动力系统-发动机故障灯亮(无论是否故障)
    • 动力系统-电瓶故障
    • 动力系统-手动挡-入挡不易(个别挡位不易挂挡)
  • 刹车时异响

    • 行驶过程-刹车功能异常-刹车时异响
购车2年后追加口碑 | 2014-06-23
  • 24000km
    行驶里程
  • 10.0L
    百公里油耗
  • 免费4次 收费1次
    保养
  • 180.00元
    花费

油耗

开小6已经两年的时间了,油耗对于我个人来说还是能接受的,冬季的时候每公里8毛,夏季不开空调7毛2、3吧,长途能控制在6毛钱每公里,对于这么大的车 这个油耗很知足。我们城市比较小,堵车的时候只有上下班时间,我几乎很少这个时间开车,所以油耗一直都不高。

保养

长城公司的4次免费保养还是很给力的,为车主减少了很大支出,在此要谢谢总公司的丰厚待遇,对于第五次收费保养,我只是换了了机油、机油滤,其他的都没有更换,价格也算是合理,毕竟我们城市没有纯4S店,只是经销店,能保养也算是不错的了。

故障

行驶24000公里,本车大故障没有,只要氧传感器总坏,故障灯总亮,可以开到维修站,灯就不亮了,让我们车主很是难堪啊

吐槽

小6的减震实在是需要加强改进,越级版的减震就比老款的要好很多 就简单的说这些吧,小6这车说实在的 买的很值,让人开着很舒服!

购车2年7个月后追加口碑 | 2015-02-15
  • 35000km
    行驶里程
  • 10.0L
    百公里油耗
  • 免费2次 收费2次
    保养
  • 400.00元
    花费

油耗

油耗还是很不错的 每公里7毛钱就能下来,我们这里比较冷 热车需要很长时间 所以油耗有时候会高些

保养

保养很便宜 百姓消费 完全能够接受

故障

跑到现在换了3个后氧传感器,换了一个汽油泵总成,开车过程油门不够,点火时有延迟,电话费劲,一查是汽油泵的问题。其他没有什么

吐槽

主要还是汽车异响问题,越级版和运动版的改造了很多,可是老款的减震异响很是苦恼,天冷嘎子嘎子响,太闹心

购车3年10个月后追加口碑 | 2016-04-19
  • 55200km
    行驶里程
  • 10.0L
    百公里油耗
  • 收费1次
    保养
  • 300.00元
    花费

油耗

现在油耗比较满意 2.0车10个油 而且我脚重

保养

现在保养就是换下机油 机油滤 都是比较便宜的消费

故障

主要还是减震的问题 车噪太大

吐槽

车太对得起这个价格了 多少钱的车 都有毛病 但是H6让人放心

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