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xcl13

奇瑞A3 2010款 改款三厢 1.6L 手动尊贵型

2013-05-20 首次发表
  • 27800km
    行驶里程
  • 9.0L
    百公里油耗
  • 7.98万
    裸车购买价
  • 2012-04
    购买时间
  • 重庆
    购买地点

最满意

操控到位,高速稳,加速时及过弯很有信心;底盘功夫好,用料足;漆面用料及做工满意;配置高且实用;乘坐感较为舒适。

最不满意

车内噪音控制不好;内饰做工有待提高

空间
3

本人个头不高,家人个头也不高所以还觉得基本满意。毕竟是主打运动的紧凑型车,日常代步和偶尔自驾游基本满足需求。不过比起其他某些同级车型的确是个短摆。

驾驶感受
4

基本满意,毕竟本人平时开车都不快。由于车的重量在这摆着的(近1.4吨),1.6的发动机要满足激烈驾驶就是有多给点油多降降档位。只要舍得给油日常驾驶完全够了。

操控
5

最满意的就是这一项了。指哪里走哪里,并线呀,过障碍什么的很舒服。本人经常开着小3故意去走一些国道,边欣赏风景的同时边体会小3过弯的那种感觉。举个例:我有个朋友开过富康、菠萝、福克斯,自己现在开奔驰C系。一次我们一起出游,他提出想开一下手动档车,找哈手动的感觉。其中我们3辆车,只有我的A3是手动。于是他就用我的小3跑了大概15公里左右的山路(路面较好,弯多)。下车时丢了句话——狗*的,现在的国产车还做得好也!

油耗
4

有点偏高,但车重在那摆起的,没办法,本人基本能接受。毕竟市区开的多。

舒适性
4

比较满意,坐在车里过弯时的稳定性还可以;过砍,过减速带还比较有韧性。

外观
5

个人觉得挺好看的年轻运动。

内饰
3

基本满意,毕竟只有几万块钱。在同级别的国产车中算是中上吧。

性价比
5

还可以,奇瑞的车比较实在,功能配置较高,且都还比较实用。

购车3年11个月后可靠性质量评价 | 2016-03-28
90000km
行驶里程
  • 动力系统

    • 动力系统-发动机不易/无法启动-冷启动时
    • 动力系统-发动机有异响-冷启动时
    • 动力系统-耗油量过大(明显高于同级别车型油耗)-低速稳定行驶时(低于40公里/小时)
    • 动力系统-排气系统/消音器-有异响
    • 动力系统-离合器/离合器踏板-离合器有异响
    • 动力系统-离合器/离合器踏板-离合器踏板接合不顺畅
  • 有异响

    • 内饰-车门内饰板-有异响
    • 内饰-车门内饰板-有损坏
  • 座椅材质凹陷或松动或缝线松脱

    • 座椅-驾驶座-座椅材质凹陷或松动或缝线松脱
    • 座椅-前排乘客座-座椅有异响
  • 雨刷/喷洗器故障

    • 功能操作-雨刷/喷洗器故障
  • 刹车时异响

    • 行驶过程-刹车功能异常-刹车时异响
    • 行驶-悬架问题或减振器问题(漏油、异响、断裂等)-前面
购车2年2个月后追加口碑 | 2014-06-18
  • 47000km
    行驶里程
  • 11.6L
    百公里油耗
  • 免费1次 收费6次
    保养
  • 5,000.00元
    花费

油耗

由于今年开始没有再出差,故一直在市区开,出门就赌,一直堵到单位,所以油耗偏高。同时自己驾车比较激烈也是造成油耗高的一个原因。

保养

本人比较爱车,故保养机油一直使用的“美孚1号”,同时本人有点强迫症,故车有丁点异响或则杂音都急切的想解决掉,所以保养费用看来还是偏高,属个人特例。

故障

进入2014,车已有两年,目前感觉小3已进入设备稳定期了,故障感觉没前两年多(说明一下,都是小问题,其实小3一直很争气,从没有过影响安全和正常行驶的问题),且发动机声音这些听起来也很正常。

吐槽

选择了就安心的用,唯一要吐槽的就是4S的技术水平和责任心及配件。比如,换个离合总缸。3个月换了两次不说,关键是换了第一次后师傅说不排空气,害得跑第二趟专门去排空气。

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