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FFITT

君威 2012款 2.0L 舒适版

2013-05-21 首次发表
  • 1750km
    行驶里程
  • 11.0L
    百公里油耗
  • 16.59万
    裸车购买价
  • 2013-01
    购买时间
  • 江门
    购买地点

最满意

操控

最不满意

油耗

空间
3

1米8个子的我坐进前排空间足够宽敞,调整好驾驶座椅后,后排腿部空间剩下一拳,头部剩三指左右,横向空间也不是很大,地板中间隆起较高,后排中间乘客不太舒适;后备箱容量足够大,一般日常家用几一家四口自驾游行李不成问题。四门储物空间都比较大,深度和宽度都足够,后排中央扶手还设有储物格方便实用,还设有开口联通后备箱方便取物。

驾驶感受
3

2.0排量的自然吸气发动机拉1.6吨的车身,日常是使用也足够了,起步加速油门踩深点也能很好的提速,速度上来以后中段加速还很凌厉,不是飙车的话很好满足一切使用需求,关于S6变速箱换挡时的顿挫感,只能慢慢适应和习惯了。

操控
5

操控感很好,转向精准,握着方向盘给人很踏实的感觉,车身动态也控制得很好,让人很有信心去攻下每一个弯道。

油耗
3

还未过首保,跑了两趟高速,大部分城镇公路为主,平均速度34公里/小时,目前平均油耗11升,如果能降到10升左右就很满意了。

舒适性
4

座椅填充偏硬,不是日系车那种软绵绵的感觉,由于2.0舒适版没有腰部支撑,长时间驾驶会感觉腰部疲劳;避震调教也是偏运动方向,悬挂总体比较硬朗,侧向支撑很好,急弯路段车身平衡也能得到很好的控制,初段比较软,过小坑小洼不会让人感觉生硬。

外观
5

外观是最满意的地方,时至今天,看当初的外形设计依然感觉很漂亮,线条动感流畅,造型饱满大气。

内饰
4

内饰设计也很喜欢,环保式座舱设计让人感觉厚实安全,用料也挺扎实,只是细节做工上再考究点就好了,特别是门内L型扶手的缝隙太大了一点。

性价比
4

优惠下来后总体性价比已经很高了,下探到高端A+级车的价位了,个人感觉很值。

购车1年8个月后追加口碑 | 2014-09-05
  • 30731km
    行驶里程
  • 9.7L
    百公里油耗
  • 免费3次 收费2次
    保养
  • 742.00元
    花费

油耗

对于君威这类B级车来说油耗表现足够满意,市郊路况比较多,平均时速29.3km/h,行车电脑显示平均百公里油耗9.3L,实际百公里油耗9.7L左右。

保养

目前行驶了3万公里,保养了5次,上海通用送的首保跟二保免费,除了全部小检查外常规小保养就是换机油机油格这两样,后来有次本地4S店搞活动送了一次免费保养,一次在4S店以外的修车店保养三百多,一次自己换机油机油格空滤空调格之类的总共也四百左右,所以保养费用相对还算便宜。

故障

估计买车也看运气,大小故障目前均没遇到。

吐槽

内门扶手的地方装饰板接缝有点太粗了,安装工艺看起来有点不够精致,夏天开着空调启动,进气口的风扇运作噪音有点太大了。

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