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大头小海

秀尔 2012款 1.6L AT Premium

2013-05-23 首次发表
  • 7200km
    行驶里程
  • 9.6L
    百公里油耗
  • 10.98万
    裸车购买价
  • 2013-01
    购买时间
  • 苏州
    购买地点

最满意

外观一直都是秀尔最大的卖点之一,这个也是我选择秀尔最主要的原因,个性却并不突兀,张扬却并不唐突,车型整体感觉十分协调。

最不满意

高速驾驶感觉一般,由于CROSS车型设计,车型重心比较高,本身车重1200Kg,高速行驶表现一般,高速超车横风影响明显,转向不够精准。

空间
4

虽然车型定义小型车,但是秀尔的乘坐空间还是十分令人满意,无论腿部空间还是头部空间,本人180cm,90kg都显得游刃有余。乘客满载时,后备箱空间表现一般。

驾驶感受
4

1.6L发动机,123马力驱动1200Kg的车子,起步抬高转速到3500rpm,城市表现游刃有余,高速到100-120km/h动力表现依然出色,4档手自一体变速箱只能说勉强够用,但动力输出直接,总体来说秀尔主要针对城市代步驾驶使用,偶尔自驾游也能轻松胜任。

操控
3

由于车子重心较高,高速变线方向指向不够精准,高速行驶时横风对车辆的影响也比较大,横风影响主要出现在大桥行驶时,超车超过大货车时,出隧道后,另外高速的稳定性相对比较差一点;但是当秀尔将速度降到城市驾驶时,车辆的操作性能可以说是翻天覆地的变化,无论是超车并线,又或者是紧急避让,秀尔的表现都十分的令人满意,在加上秀尔自身车身尺寸的因素,城市穿梭绝对游刃有余!

油耗
3

油耗一直是困扰我的一个问题,磨合期期间基本是0.9元/公里,按当时的油价核算大概在11.6L/100km,首保过后跑过几次短途高速,现在油耗基本在0.72元/公里,核算大概在9.6L/100km,另外要说一点秀尔的高速油耗表现十分优秀,具体数值没有测算,大概在6.5-7.5L/100km。

舒适性
4

秀尔跨级的乘坐空间决定了其较好的舒适性,另外前排高级皮座椅的质感,舒适度包括座椅的侧向支撑也可圈可点,中央扶手的加入也较好的考虑驾驶员驾驶过程中的舒适性,来到后排,座椅的靠背角度较直,并且角度不可以调节,影响了后排乘客的乘坐舒适性,另外就是后排仅仅配备了两个头枕,稍显不够诚意。

外观
5

外观绝对是秀尔的一大亮点,当时选车时,可谓是一见钟情,绝对的个性,绝对的回头率,前卫的设计,大气的外观,但是话说回来,套用一句俗话:仁者见仁智者见智!

内饰
4

内饰设计尽显人性化,仪表盘的设计,中控的布局都大气十足,车内多个有效储物空间,从此车内告别杂乱,但是从内饰的用料来说还是略有欠缺,不过表面的纹路处理还是相当到位,没有任何廉价的感觉,另外一点,这么个性的车没有配备眼镜盒,这个真没有!

性价比
4

购车3年后可靠性质量评价 | 2016-01-18
50000km
行驶里程
  • 有异响

    • 内饰-车窗-有异响
  • 冷风冷得不够快

    • 空调系统-空调效果-冷风冷得不够快
    • 空调系统-送出的风有霉味或异味
  • 刹车时异响

    • 行驶过程-刹车功能异常-刹车时异响
    • 行驶过程-刹车功能异常-刹车粉尘过多
    • 行驶过程-车子底部异响(非刹车时)-前面
  • 灯泡坏掉

    • 车身外观-车外灯-灯泡坏掉
购车3年2个月后追加口碑 | 2016-02-15
  • 52420km
    行驶里程
  • 9.5L
    百公里油耗
  • 免费1次 收费10次
    保养
  • 4,500.00元
    花费

油耗

目前里程52420公里,道路状况基本为市郊道路、城市快速路、高速等,平均油耗约为9.5L/100km(由于秀尔没有油耗电脑计算,数据为本人亲测),对于定位小型车的起亚秀尔来说,正常驾驶风格(参照激烈驾驶风格)这样的油耗表现确实是自动挡秀尔的一大软肋(汽车之家测评文章提到1.6MT车型油耗约为7.0L/100km),究其原因主要是动力总成比较陈旧,变速箱依然采用4速手自一体,变速箱行驶表现没有太大问题,但带来的最大问题就是油耗偏高。另外本人上班路程单程约为5km,平时基本开车上班,单次行驶距离较短也是造成油耗较高的原因所在,排除以上个人原因,个人估计秀尔1.6AT综合油耗应该可以控制在8.4-9.0L/100km之间,作为定位小型车主要用作城市通勤的秀尔来说,秀尔的油耗厂家应该还需要更加努力才行。

保养

全程4S店保养,合计保养11次,首保为厂家赠送免费保养,保养项目为更换机油机滤,其余为10次为自费保养,最近保养时行驶里程约为51500km,保养按照保养手册及车辆实际情况给出具体的保养方案,正常小保养为更换机油机滤,大保养为更换机油机滤空滤,期间行驶里程约32000km时更换原厂前轮刹车片;行驶里程约为51000km时更换原厂后轮刹车片,去年冬天更换冷冻液1次。由于全程4S店保养,费用较汽修店较贵,不过目前车辆使用情况良好,车辆保养过程中通过隔断玻璃可以看到保养车间工人施工过程,可以看出4S店保养工作人员确实比较专业。期间行驶里程约40000km是更换全车轮胎:原厂车胎为锦湖205/55R16 91H KH25,在一次补胎过程中发现前轮车胎磨损严重,后轮可正常使用,后考虑行车安全问题以及后轮也多次补胎,索性将所有轮胎更换,更换轮胎时考虑到轮胎的耐磨性,静音性及节油性能综合考虑选择了倍耐力新P7 205/55R16 91w轮胎,新轮胎耐磨性能非常好,胎噪也没有传说中的那么夸张,目前轮胎使用状况良好。

故障

主驾驶位安全带离奇磨损,刚提车半年就发现主驾驶位安全带好像有异常,大概时间约为提车后1年左右,主驾驶位安全带磨损严重,查看发现为安全带插卡金属部分磨损安全带侧面,其他座位安全带没有发现异常,由于在整车质保内(3年10万公里),4S店免费进行更换,问题解决,目前使用状况良好。

吐槽

秀尔的到来给我们的家庭带来了方便的同时也带来了无限的乐趣,自从秀尔来到我们的家庭,自驾出行已经成为了外出郊游和短途游玩的首选。秀尔已经陪着我们走过了三年多的日程,一开始我们小两口就是看中她个性的外观,灵活的身材,同级别较为宽敞的乘坐空间,她带给了我们很多的欢声和笑语,承载着我们的爱情带给我们幸福丰富的生活。 说完好的来吐槽吐槽:首先就是油耗,前文已经详细说明;再来就是车辆的后备箱空间确实不大,进深较短,每次东西多带点就显得有点捉襟见肘,不过城市日程使用还是可以轻松应付。

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