最满意

性价比很高，同等价位的车，比亚迪的配置最为丰富。

最不满意

厂家的生产进度安排。本来，我喜欢的是手动挡的车，订了手动挡的，加装了ESP和TPMS。但是，厂家迟迟不给生产，而且，还没有任何反馈信息，让人相等它，也觉得漫漫无期。最后只有换成了TID的车型了。

空间

5

个人感觉足够大。我属于中等身材，不高（站着170cm，躺着169cm），偏胖（体重80kg），坐在主驾位置，感觉左右、前、上等各方位均有空间。后排空间也很充裕。地板中间稍有隆起，但不影响中间座位的舒适度。后备箱比较大，虽然后排座椅不能放倒，但是，我觉得只可以接受（看看比亚迪工厂的车体结构照片，我终于明白了这是厂家为了安全着想，舍弃了这一功能！！！）

驾驶感受

5

1.5T的动力，家用足够了。如果想再激情一点，就换到S档吧——只要不怕费油，动力充沛的很。不知道4月份的车的ECU是哪个版本，感觉加档的换挡转速好像比较高，要到2000转左右呢！

操控

4

操控感觉还是比较满意的，方向盘的指向性个人感觉还是比较清晰的。我一般也没有挑战自己车技的欲望，所以，对于大部分车的操控，都是比较满意的。需要逐渐熟悉的是，速锐上的很多电子配置的操作，不是一下两下可以弄得很熟练的。

油耗

4

新车，油耗还是比较高的。刚接车时，总累计平均油耗：27L/100KM，吓我一大跳。到目前为止降到了9.5L/100KM。这段时间期间曾经以手动挡模式、70km/h的时速匀速跑过一段路，显示的瞬间油耗为4.3L/100KM，这是我的最低记录。

舒适性

4

舒适性可以接受。1.座椅是皮质的（其实我更喜欢织物的）。主驾座椅包裹性一般，最低高度有点高，豪华版的座椅调节功能有限。2.多媒体效果不错，音响效果比较满意，这可省下了一大笔改装音响的钱了。3.后轮不是独立悬挂，减震效果一般，路感相对有点太清晰了，呵呵！4.车的隔音其实可以再加强一点的，转速上了2000以上，发动机的噪音还是有点大。

外观

5

我选择了白色的车，外观满意。不过，建议厂家能将后门车窗玻璃后下角向C柱的延伸处改动一下，可能会更加美观！

内饰

5

一般家用，足矣！但是，做工可以加强一点。我的扶手箱内的USB接口就是松垮垮的，一拉就掉了，明显是装配不好。建议将面板上的钢琴烤漆换车不留指纹的材质，比如：磨砂？。

性价比

5

一个字：高！三个字：值得买！

购车1年1个月后追加口碑 | 2014-06-19

12000km

行驶里程
7.3L

百公里油耗
免费1次收费1次

保养
900.00元

花费

油耗

1.5T的发动机,在市区跑时,感觉还是要比1.8的或者2.0的车子省油。关键在于,我的驾驶习惯比较温和,没有大脚油门+全力刹车的习惯。基本上,快接近红灯时,提前松开油门,惯性靠近;起步时,不急不躁。值得称赞的是,在高速上,油耗明显降低,基本上波动在5个油左右。比较经济的速度大概在90km/h匀速巡航。

保养

第一次免费保养,更换的是普通的机油。第二次保养,开始收费了。4s店的工人开始推荐使用比较好的机油,更换了机油、机滤、汽油滤清器,空调滤芯是我要求换的(城市环境空气质量太差了)。第二次的保养,大概花费了900元左右,耗时2小时左右。比亚迪4s点有点良莠不齐,诸位车主还是对比选择一个比较好的4s店吧。

故障

截止目前为止,没有碰到过故障,除过爆胎一次(当然这是我自己的问题,没看清道沿,挂了一下)。小到问题倒是有,副驾驶的安全带报警是个好的不错的配置,但是,我的车车的副驾驶安全带未系报警有点问题,要不过敏,要不失灵,间断正常。不过影响不大,我的习惯是,不管前排后排,上车必须系安全带!

吐槽

速锐,感觉是比亚迪的一个明显进步的标志。整车从动力、配置、舒适性等方面均有长足的进步,改变了比亚迪廉价、低质的印象。包括后面的思锐,都是这样的。但是,比亚迪要做的还很多,提升自己的品牌认知度,知名度、认同度;提升品牌含金量。很多人听说我买的比亚迪后,再一问价格,第一句话就是:“掏这个价钱,你完全可以买个**、**、**(全是合资品牌的车)……”,而我,笑而不语!