最满意

最满意的嘛还是长城的操控开起来给人一种很稳重感觉不像有些日韩系感觉轻飘飘的 C30手豪整个车搞起来才7万多一点能有这样稳重的驾驶与乘坐感觉感觉就一个字 ——值

最不满意

太小了不论是自主还是合资紧凑级别里面它是最小的之一但内部空间又很不错只能说跟别的紧凑级的车放一起的时候心里面怪怪的这是心理作用吧还有就是长城的销售态度问题我只想说现在你销量好不代表永远销量好流失的客户也会产生蝴蝶效应希望长城对销售进行整治

空间

5

很不错啊周末或是放假带上父母LD孩子出门很是舒适可以对标日系的卡罗拉了吧因为我一本家兄弟就是开的卡罗拉但c30比卡罗拉短了10cm 两车放一起感觉c30短一截所以这个空间非常满意

驾驶感受

4

这个就不好说了个人感觉基本是够用也有朋友说太不给力了加速的线性还是不错起步肉一点但40——80km/h甚至100km/h动力的衰减基本上感觉不到这个仁者见仁智者见智同排量的要起步快后期动力又很少衰减的话合资的应该没有吧进口的不在一个档次了不做评论

操控

5

以前开别克凯越比较多所以对比一下路感反馈感觉没有凯越那么稳重当然美系车嘛比这个没得比稳重的感觉比日韩系好点比欧美系差点自主品牌属于中上本人开的车也不是很多也许就是同级别价位差6 7万里面几款吧又不好说具体哪款希望车友看到别生气至于方向长城的方向感还是不错的转向力度控制的很好最高开过160km/h已经感觉很飘了但方向还是在掌控之中这不废话方向不在掌控160还有人在这打字啊当然方向盘不是很轻女生开也许偏重

油耗

5

一直用毛在计算油耗 5毛的样子左左右右跑县城居多长沙市内其次再是乡下再是环线高速公路很少上环线高速就是120+ 油耗100公里7升不到吧这个比较满意

舒适性

4

整体来说还行避震说不上软也说不上硬比较中庸有一点还是建议厂家在驾驶座加个腰靠不然开久了腰疼

外观

4

还是中庸中庸得让人很是顺眼大灯可能不怎么满意每次看到都觉得它是不是应该跟锋利点觉得棱角应该更分明就好尾灯就设计得很不错

内饰

4

感觉一般般吧内饰的式样都觉得没问题就是两点一是硬塑料全都是硬塑料连中央扶手箱盖都是硬塑料我买个豪华版的你就不能在放手的地方用软材质的吗豪华版内饰上就是把布座椅换成皮的加个坐垫跟舒适版的内饰一样二就是前排只有门板上能放茶杯或是饮料建议中间应该加两个杯架实在是不够用啊

性价比

4

性价比跟谁比比亚迪吗看了BYD的L3 G3 速锐如果比亚迪是天鹅长城就是癞蛤蟆当然我说的是高科技和电子配置但为什么还是选择了长城C30呢同样的级别同是自主品牌甚至L3优惠下来比CCC30还便宜了将近一万配置比CCC30还不知高哪里去了甚至它的中配比你的顶配还更先进你说这能放心吗其实说好听点你在考虑一分钱一分货说不好听点这是我们的骨头但没办法这就是我们性格上的弱点但买回来后还是觉得整体来说它没让我失望甚至有点爱上了的感觉也许这就是长城的优点吧你说不上它最吸引人的地方但他就是能让你顺心车是个代步工具质量上没话说就满意了