最满意

国人有个通病就是好面子，所以H6最让人满意的就是它的外观了。在我这个地区我提H6是比较早的了，想当初刚提H6的时候，H6的知名度还没有现在这么高，但是无论在外开车或者停车都时不时会有人过来问这是什么车，说外形十分好看，多数人都以为这个车最少要二十几万，有时候说得自己都不好意思说这个车的真实车价了！

最不满意

相当于整车其它部件来说，我提的这个2.0L最让人不满意的就是它的发动机了。这个2.0L发动机虽然说质量稳定，但是由于它出生到现在实在太久了，很多先进的发动机技术它都没有，同时相对于H6这个车重来说动力只能够用。不过听说现在2.0T发动机也会出了，发动机问题迟点应该就会解决，对于未来的H6车主来说，这是个福音。

空间

5

空间真是没得说，空间大给我带来了很多便利。提车这么久了，由于H6的大空间已经多次方便了我。一来座位宽人坐得多，二来后面的空间也大，东西也放得多，SUV的空间利用确实不错！

驾驶感受

4

我提的是2.0L，动力在前面已经说了，最让我不满意的就是这个方面。1.5T出了这么久，但是也没有听到大片的赞扬声音，所以动力长城还是要继续努力、继续进取，希望传说中的2.0T汽油不是个肥皂泡。

操控

4

对于SUV来说，H6的操控还是很不错的，无论山地或者是城市，操控都能做到应付自如。虽然说不上随心所欲，但是也比很多的SUV操控上好上很多了。

油耗

4

我的2.0L因为经常在城里跑，油耗自然是降不下来，一直都比较高。但是换个角度看问题，H6一来是越野车、二来车又比较重，想省油又怎么可能呢？所以现在我对油耗这个问题越来越看轻了，想省油不要用SUV才是正道！

舒适性

4

在舒适性方面，一来隔音不错，二来避震不错；隔音怎么说不错呢？如果关上所有的窗门，外面传进来的声音对车里面的影响就十分之小了；而避震相比于普通小轿车就更好了，特别是过减震带时就明显了。再加上座椅宽大，乘坐也就舒适了。

外观

5

这个是让我最为满意的地方，不过唯一不足的就是和本田CRV的相似度太高了，在路上我都试过很多次看错来车的CRV，把它认成是H6，不过现在哈弗品牌独立出来了，以后改进的地方也就会大，当然这个外观也应该会得到相应的改进。

内饰

4

用料虽然说不上高档，但是做工和颜色都相当不错，不要说和国产车相比，就算和合次、外资同价位车相比都算是优秀的。

性价比

5

用了8个多朋的车，从各方面综合来说，H6的性价比是相当高的，要不现在H6也不会买得这么的火。

购车3年8个月后可靠性质量评价 | 2016-06-22

30000km

行驶里程

动力系统
- 动力系统-液体渗漏-机油
控制按钮上的字褪色或脱落
- 内饰-控制按钮上的字褪色或脱落
刹车时异响
- 行驶过程-刹车功能异常-刹车时异响
- 行驶过程-刹车功能异常-刹车粉尘过多

购车2年6个月后追加口碑 | 2015-03-23

16200km

行驶里程
11.0L

百公里油耗
免费4次

保养

油耗

在油耗方面,由于这款车比较重,而且再加上我买的这款车是三菱的老2.0L的动力,因此动力方面相对于新出的1.5T是有点落后、比较老了了,日常使用中油耗自然也就比较大,不过个人觉得既然是越野车再加上车重在这儿,油耗就算大点心里也接受,所以在油耗方面还属于心理接受的范围之内。

保养

在保养方面,茂名进达长城的4S的服务比较到位,在我的车公里数和离上次保养时间长点的话他们就会打电话给我,这个要赞一个,保养费用不贵,每项保养及相关费用都会一一例出来,同意了才做,让我可以做到明明白白消费。而且在我车子出现问题后,4S修理也比较及时,同时修理后的回访也及时,态度不错,所以茂名进达长城的4S服务不错,值得赞一个。