最满意

中低速行驶切弯、转向、变道十分精准，方向盘略微左右转动即能完成你想要的操作目的。

最不满意

120码以的风燥、胎燥很是烦人，副驾驶的无框车窗靠近B柱处有明显的风声。

空间

2

由于减去了后排座位，空间表现出乎我的想象。前排左右间距、前方腿部空间非常理想，只是我身高1.78必须把座椅调至最低姿态才能解决头部空间局促的尴尬。

驾驶感受

4

对于加载在1.2吨mini的1.6升双涡管单涡轮的发动机来说，动力已经非常不错了，6速手自变速箱换挡也较平顺，深踩油门后的降档也还算积极灵敏。0-100KM/H 6.7秒足以说明“她”激情小钢炮的实力是名符其实的。

操控

4

最满意的地方就是操控性。转向变道不拖泥带水，起步加速、中程急加速、亦是开启运动+手动拨片换挡模式都能让你感受到mini的地盘功底相当了得，当然couper车型的自动升降后尾翼在120码以上还能起到增加下压力，进一步提升抓地力的效能。

油耗

3

目前由于新车加上开的比较快，油耗始终在9以上，不过还算在能接受的范围。

舒适性

2

这车除硬还是硬、除了颠还是颠、开半小时以上足以让你感到腰酸背疼手心出汗。

外观

5

橄榄球帽的车顶、自动升起的尾翼、独有的

内饰

3

真皮占据绝大部分内饰、新款的液晶屏幕比老款的提升了不少档次。座椅包裹性不错，方向盘直径和粗细恰到好处。无框车门很时尚。能够变换颜色的车内氛围灯很特别。

性价比

2

和大多数mini车主一样，买她不太计较性价比，毕竟是家里的第二、三辆车。

购车1年3个月后追加口碑 | 2014-08-14

17300km

行驶里程
9.3L

百公里油耗
免费1次收费1次

保养
1,200.00元

花费

油耗

前1万公里的油耗比较让人满意,基本维持在8.5左右。近期有可能是大热天的关系平均油耗一直9以上。换档转速也不低,习惯3千多换挡。不开sport模式,经常手动拨片操作。

保养

刚1万多的时候去4S做了次保养,总体还算满意。一对一服务还算亲切,保养基本套餐的价格还算厚道,比我的奔驰保养便宜多了。就是结束的时候草草送了2小瓶水就打发走人。小保养的时候还顺带买了个150元的米字旗哈狗纸巾盒。

故障

除了1次右前胎胎压报警,后证实是一颗大螺丝捣的鬼,其它的没有什么故障。

吐槽

吐槽一下原厂马牌轮胎在45码-60码左右过弯时后轮有打滑情况发生,且追加跟油的时候转向不足情况较严重。而且过坑千万慢速,鼓包情况非常普遍,我就2个前轮前后2个月因鼓包换掉的。小迷你的维修费用就比较贵了,去年的一次车祸换了大灯,前引擎盖,费用真心贵。其实引擎盖也就是有一点点蹭到,钣金就能完事的偏要整个换,害的我拉花也重新贴。分享一下小迷你的精品改装部件,英国原厂的日间行车灯我认为有点米的必须换,实在是太酷了。还有拉力灯,也是小迷你的精品配饰。吐槽下某宝买的车门下面的mini图样投射灯,用了半年就花掉了,而且价格也不便宜。建议想装的车友多考虑一下。