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小宝20125

宝马3系 2013款 320Li 时尚型

2013-06-19 首次发表
  • 2100km
    行驶里程
  • 9.2L
    百公里油耗
  • 31.80万
    裸车购买价
  • 2013-05
    购买时间
  • 无锡
    购买地点

最满意

全新改款后的新3系,最让我满意的就是外观和室内空间,全新的外观给人的感觉是动感、活力、潮流,特别迷人的“天使眼”换成白光后,总感觉车比以前黄色的“天使眼”更迷人,更动感了;当然,作为一款日常用车来说,空间的加大,给我迎娶小3带来了最有力的说服力,后排的空间基本上不输于任何一款B级车的空间了。

最不满意

发动机怠速的声音真的不好听,就像一辆柴油机一样,这也是我对小3最大的心病,不过,好在热车的效果还算不错,在车内关闭车门的状态下还好,不然,真的要郁闷死了。

空间
5

我选车的必要条件之一,就是要有足够大的空间,这次换车选择新3的最大原因,就是空间的配置,作为一款性能车,能有这么大的空间,让我不得不选择新3系。

驾驶感受
5

2.0T的涡轮增压发动机,184匹的动力输出,完全能够满足日常生活中的动力需求,即使在不使用运动模式的情况下,小3也能给你足够的运动感,即使偶尔小激情一下,动力的输出也会让你有一种弹射的感觉。

操控
5

我对控操这个词没有太多的定义,也可能这么多年开日系车已经习惯了日系车的舒服和温柔,但我对新3的感觉是,进入弯道的时候再也不用紧张的去先踩刹车了,路感清晰,特别是在高速上穿来穿去超车的时候,不再有抓不紧地的感觉了。

油耗
5

配备了8速手自一体的最新变速箱后,给我最大的惊喜,宝马的油耗终于下来了,一反德系车给人的感觉就是高油耗,我现在还在磨合当中,高速平均油耗不到7个油,市区平均油耗最9.2,比一些日系车还省油。

舒适性
4

毕竟是一款运动型轿车,舒适性有不足的地方,舒适配置如一键进入、腰部支撑、电加热、电通风、后排出风等之类的一概没有,但我个人感觉也算不错了,而且防爆胎也没有传说中的那么不堪,过减速带之类的地方时,车子的减震效果还是不错的。

外观
5

迷上新3的最大原因,就是全改之后的造型,犀利的流线,感觉就像一把飞驰的双刃剑一样,每次看了之后,就给人一种青春,活力的感觉。

内饰
4

我个人感觉宝马的内饰真有点太简单,除了在一些细节上做的还不错外,没啥可以让人感触很深的东西。

性价比
4

性价比一般,除了宝马的做工和质量还对的起观众,30多万的车,根本对不起这个价格,一些最基本的比如无钥匙进入、电动折叠后视镜、彩色小屏等在日系车中基本都成标配的配置,在30多万的新3中,竟然没有,实在感觉有失宝马的身份

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