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沃尔沃XC60(进口) 2013款 T5 智雅版 购车经销商: 其他经销商

jasonzty

沃尔沃XC60(进口) 2013款 T5 智雅版

2013-06-27 首次发表
  • 1800km
    行驶里程
  • 11.2L
    百公里油耗
  • 43.90万
    裸车购买价
  • 2013-04
    购买时间
  • 上海
    购买地点

最满意

虽然说是2.0T两驱,但动力在城市中是很充沛的,基本上是油门点一下就有,欧洲人硬朗的调教风格给人很大安全感,配置也很够用了,尾箱超大,视野开阔,安全环保,新车味道很少

最不满意

后排虽不能说紧张,但也不充裕,能在大些就完美了

空间
4

本人183,头部空间充裕,前排脚部没问题,但如果坐后排,而前面也是高个的话就稍稍显得局促了点,变为一拳距离了。如果前面是女生就不存在这样的问题。尾箱应该是同级别中最大的

驾驶感受
5

非常充沛,涡轮增压介入得很早,很好开,油门点一下就有动力了,爬坡也没问题,但是发动机声音有些嘈杂,好在隔音是做得不错,城市里开T5肯定够

操控
4

比较硬朗的悬架底盘,过弯什么的给人很大信心,应该算是suv中很不错的了,过崎岖路面很稳重扎实的感觉,丝毫不拖泥带水松散。但是庞大的车身摆在那里,肯定不如轿车灵活

油耗
4

目前一半郊区一半城市,为11.2个,如果郊区开的话11以下,市区上13。已经算是非常可以的了

舒适性
3

如果你之前的车是日本车,那么你会和我一样不习惯它的韧性。过崎岖路面因为悬架硬,所以肯定颠簸的厉害,后排时间长了会腰酸,但比起德国车好很多,前排很舒服。不过静音的确做得很不错,至少和我上一辆车比是很好的。

外观
5

个人认为很好看的设计,尤其是尾部翘起的风格,还有前大灯很飘逸,侧面很漂亮

内饰
4

北欧人的简约,一个按钮能解决问题的从来不会三个四个那么复杂,多媒体操纵很简便,耐看,三个按钮解决问题,不用看说明书就会了,悬浮中控后面能放东西,做工细腻,进口给人很扎实的感觉。而且用料也不错,据说是食品级的工艺

性价比
5

40—50万之间,配置很好,动力出色,全进口很扎实,我不知道哪里还有如此大的便宜可捡,如果你看中了他就不要犹豫,他不会令你失望

购车2年9个月后质量评价 | 2016-03-09
57000km
行驶里程
  • 完全不冷

    • 空调系统-空调效果-冷风完全不冷
  • 在正常行驶中换挡不顺

    • 变速系统-自动挡(包括手自一体)-在正常行驶中换挡不顺
购车7年5个月后追加口碑 | 2020-08-17
  • 128000km
    行驶里程
  • 11.5L
    百公里油耗

油耗

高速100-120码在7升左右,城区油耗8-10升,夏季开空调拥堵情况下12升左右。总的来说算是平均水平。

保养

该做的大小保养都在4S店做的,该换的也都换,都是定量保养这点不错。总的来说价格不便宜,比宝马贵比奔驰便宜。

故障

2万公里空调不制冷,质保期内免费换了和空调相关的一个部件,和森林人一样的情况。6万公里变速箱开始顿挫,主要上下坡的时候,更换变速箱油以后好转。11万公里冷却液管路破裂漏光,最后叫了拖车去4S店换了管路,原先推销的埃温免维护冷却液看来不回本。

吐槽

总体而言这个车算是尽职尽责,中规中矩。外观内饰设计出彩,用料装配确实不错,价格在当时比BBA便宜一截,配置该有的也都有了。跑高速很稳,底盘和悬挂很硬,平路基本没有什么震动,但是不适合越野。离地间隙高但是车身并不算高,变速箱到现在顿挫感明显,尤其是起步的时候。

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