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小5他哥

瑞风M2 2010款 1.8L MT豪华型

2013-06-28 首次发表
  • 99000km
    行驶里程
  • 12.0L
    百公里油耗
  • 7.68万
    裸车购买价
  • 2010-01
    购买时间
  • 徐州
    购买地点

最满意

外观

最不满意

各种小毛病和悲催的售后。

空间
4

这车空间比较大,后排组合空间多样化,折叠后可拉货,可组床,设计实用。遗憾是后排座位无法前后移动,靠背没法向后放倒。

驾驶感受
2

老款是东安4G93D发动机,9W公里出现两个气缸缺缸,主要是火花塞和点火线圈问题。工厂设计不用心,机脚用料差,造成发动机抖动带动整车抖动,并且售后始终解决不好这个问题。

操控
2

基本谈不上。数据103KW功率,但峰值转速高,实际感受是动力一般。扭力更是让人不敢恭维,必须2000转以上换挡才有提速的感受,否则,肉到心醉。方向从买来一直跑偏,4轮定位多次,无法改变。高速不飘,但是动力和倾斜使心中没底。

油耗
2

油耗公信部是不可信滴。最佳时候是过了磨合期时,高速8.5,城市10 。两年就到了12个。各种清洗完全没有办法扭转高油耗的局面。

舒适性
2

抖动共振明显,高速噪音偏高。加之低频振动噪音,以至于开1个小时就犯困——恶心的噪音控制!

外观
4

外观设计没的说,绝对是同价位车中的佼佼者。后来的13款改的不伦不类,对江淮公司的设计部门思路非常费解。

内饰
3

内饰用料一般,符合这个价位。储物格设计不太理想,总觉得有东西没地儿放,白瞎了那么辽阔的中控台。

性价比
4

刨去无休止的小毛病骚扰和恶心的抖动、锈蚀,是一部宜商宜家的好车。

购车4年6个月后追加口碑 | 2014-07-04
  • 130000km
    行驶里程
  • 12.0L
    百公里油耗
  • 收费18次
    保养
  • 6,000.00元
    花费

油耗

偏高

保养

某宝四滤便宜,机油用全合成(顶技SN 5W-30),基本可以1W公里更换一次。每次费用300元左右。

故障

新车小毛病多,调整好了也算安逸。后期有过空调问题,打空调总是像哮喘,一阵一阵的响。1、空调鼓风机更换了一次;2、空调冷媒更换一次。故障也就消除了。

吐槽

1、油耗。1.8排量,油耗去到12个油(正常驾驶,在南方使用基本全空调,道路通畅,高速多),有点高; 2、舒适性对于我们的车而言有点奢侈。速度超过80,各种噪音就涌现出来。整体感觉底盘、发动机、风噪; 3、底盘松散,对于江淮这种总是以底盘为主吹的企业,这种松散程度还是让人觉得厂家不用心; 4、配件老化比较快。比如,正时皮带涨紧轮、空调转向柱皮带、三元催化排气筒等; 5、座椅搞皮革的确坑,容易破而且夏天坐着很不爽。 槽点多多,主要体现在舒适性和可靠性两个方面。 再次提醒超过10万公里的车友别忘记更换皮带涨紧轮。

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