最满意

对于昕锐最满意的一点就是性价比。作为城市代步车，10万左右的车当中，昕锐的做工、空间、外形等都是不错的。新的外观设计告别了斯柯达以往给人的老气横秋的感觉，一下子年轻了10岁，所以我才会考虑。

最不满意

对于昕锐最不满意的一点就是屁股被上海大众改的太难看！原版昕锐的屁股虽说不上好看，但至少有斯柯达的经典设计元素，尾灯的造型和晶锐差不多，还挺好看的。国产后的尾灯实在太难看！听说是为了和桑塔纳共用C柱，我晕。。。

空间

5

在这个级别中，空间算大的。本人183cm，85kg，坐在后排完全无压抑感。

驾驶感受

3

1.6AT，起步比较肉，不过也有可能是因为D档油门设定的反应比较慢的原因。跑起来之后，尚未觉得动力不足（还未跑过高速）。

操控

4

由于是电动助力，低速时方向盘很轻，但高速时略显不够稳重。

油耗

4

还是比较省油的，每次只加200块93号汽油，貌似也能开蛮久的。具体数字不是很准确，待首保后才是准确的油耗数字吧！

舒适性

4

这种家用车嘛，悬挂肯定是很舒适的软绵绵的啦，这点不要求什么。由于是有选型，真皮座椅、真皮方向盘等舒适性配置还是有的，感觉不错，也显得有档次。

外观

4

比较喜欢昕锐的外观，至少比斯柯达原来的设计年轻了10岁，很具动感。

内饰

4

内饰还是大众一贯的风格，不花哨，但耐看，做工精致。但是年轻的昕锐没有黑色内饰还是令我遗憾，只能选择了米色家居风。。。

性价比

5

高，这个级别比较很多车，还是昕锐性价比高。

购车2年10个月后质量评价 | 2016-04-08

40000km

行驶里程

行驶过程
- 行驶过程-刹车功能异常-刹车时异响
故障
- 功能操作-车窗-故障
座椅位置调整(前后、高度、斜度等)不易理解或使用
- 座椅-驾驶座-椅背靠背斜度调整不易理解或使用
有异响
- 内饰-中控台-有异响

购车1年2个月后追加口碑 | 2014-08-12

17000km

行驶里程
8.3L

百公里油耗
免费1次收费1次

保养
930.00元

花费

油耗

还能接受我的油耗数据是真实、准确的,不是那种大约计算的。我一直在汽车之家记录油耗,一方面方便自己计算,一方面给车友一个真实的油耗参考。驾驶路况主要是上下班60%拥挤缓行40%跑的起来的路况,一直加的95号汽油,记录了大约1年不到。油耗为:8.3升/百公里,折合人民币6.8元/公里。

保养

2次首保:SSSS免费首保,我付差价升级了嘉实多全合成机油,花费288元,4升机油只剩一点点,感觉这个量正好。二保:SSSS自费,还是嘉实多全合成机油,花费640多元,这次这个小工4升机油一股脑全部倒进去了,我都来不及阻止,我感觉是在max线上面一点或者完全覆盖max线了,不爽! DIY:我自己DIY换了空滤、空调滤,才花了几十块钱,但是满累的。空滤在引擎上,好多螺丝要拧而且都很紧很难拧。空调滤在手套箱下面,换的时候姿势极其扭曲,2个换好一身汗啊!

故障

驾驶座窗稍微不太好至今1年多,没故障。只是驾驶座窗下降和升起时,稍微比正常的慢一点,感觉有那么一点点卡顿,不影响使用,我就不去弄它了,俗话说的好,车都是修坏的,能不修就不修。

吐槽

1.后排没有阅读灯虽然咱们这昕锐是一部不贵的车,但是有些配置真是省的令人发指。比如后排没有阅读灯,而且这玩意没法后期加装啊!真是不方便。好像昕动和2015款昕锐有后排阅读灯了,算是厂商良心发现了。 2.尾灯造型改的太难看昕锐的尾灯被上海大众改了,和海外原版不一样,据说为了和新桑塔纳共用C柱。改的跟老宝来似的,整个一90年代造型,太难看了!