途锐 2011款 3.0TSI 高配型
2013-07-03 首次发表
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56900km行驶里程
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13.0L百公里油耗
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90.00万裸车购买价
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2011-06购买时间
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宁波购买地点
最满意
一、3.0T的发动机动力很强大,加速性能超群,在一般公路或是高速公路,如果肯给油,基本能秒杀其它车辆,推背感与跑车相似。二、操控很好,方向指向非常正确。三、功能强大的空气悬架,通过调整底盘高度,就算走极其艰难的川藏公路都不在话下。四、绝对低调的外观,给人一种很内敛的自豪感,把途锐当做二十几万的大途观的那些人,只有在他坐进驾驶室时就会来一句:哇,好车!
最不满意
一、汽油版的居然只有中央差速锁,只在柴油版的高配以上有,有点不厚道。二、电动尾门不是全系标配有点过分,现在三十万左右的都已经有电动尾门了。三、汽油版的没有发动机仓隔音棉。四、后排座椅的中央护手太掉价了,还比不上十几万的车。
空间
5
足够大。
驾驶感受
5
给力,比我另一辆车(3.6辉腾)起步快,后续的加速性也很强大。如果是在不限速的空旷地带,油门不用踩到底,轻轻松松就能到230+码。
操控
5
方向的控制性和指向性非常好,让你感觉不到是在驾驶一辆大型的SUV,很小的转弯半径在城市里也能让你轻松驾驭。
油耗
5
城市油耗和高速油耗对比基本是2:1,因为本人高速开的比较多,现在综合油耗在13升,对于两吨多的大型SUV还是能够接受的。
舒适性
5
强大的空气悬架可以调整,共分三档(运动、标准、舒适),平时一般都在舒适档,感觉比一般的轿车要舒适多了。
外观
5
低调而不失时尚感、运动感。
内饰
5
做功可以,时尚就谈不上了。
性价比
5
高。
购车4年4个月后可靠性质量评价 | 2015-10-23
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送出的风有霉味或异味
- 空调系统-送出的风有霉味或异味
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座椅加热/通风故障
- 座椅-驾驶座-座椅加热/通风故障
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中控锁故障
- 功能操作-中控锁故障
- 功能操作-胎压监控系统-故障/无法工作
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不易关闭(如:关门时阻力过大、关门费力)
- 车身外观-前/后备厢门-不易关闭(如:关门时阻力过大、关门费力)
购车4年8个月后追加口碑 | 2016-01-12
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133000km行驶里程
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12.6L百公里油耗
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收费14次保养
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50,000.00元花费
油耗
12.6的油耗对于3.0的车子还是能接受的,毕尽两吨多的自重摆在那。
保养
略小贵,不过和Q7、卡宴比(同款发动机变速箱,高校不同而已)已经满意了。
故障
小毛病多,换个备胎真心麻烦。
吐槽
汽油版居然没有三把差速锁。
VR视角看口碑
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