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君威 2011款 2.4L SIDI舒适版
2013-07-04 首次发表
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19600km行驶里程
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10.3L百公里油耗
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19.30万裸车购买价
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2012-03购买时间
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长沙购买地点
最满意
操控好，底盘稳健扎实。驾驶起来得心应手。
最不满意
非氙气大灯，灯光较差。
空间
3
空间只能算A级车水平，前排还勉强。后排坐三人中间有出风口挤着，会不舒服。不过宽度还可以，坐三人两侧不紧张。
驾驶感受
4
2.4动力已经足够，加速还可以，给急油响应会有延时。高速120时速转速再2200左右。感觉2.4动力很合适。
操控
5
感觉很好，指向准确，车身悬挂支撑到位，路感清晰。
油耗
3
总体满意，现平均10个油，市区12，高速8个，2.4排量有这个油耗还能比较能接受的。感觉不会比日系中级车高。
舒适性
3
由于出色的操控性牺牲了舒适性，底盘悬挂调校较硬。走碎石等路面会感觉颠簸，但是车声整体性很好，不会摇摇晃晃。再者，君威的隔音性相当好，发动机怠速时车内根本听不到声音。
外观
5
不用说了，非常拉风，适合年轻人和心态年轻的中年朋友。这款外观推出这么多年了一直没大改，现在看依然很时尚。
内饰
4
还比较精致，科技感很强，在欧美车中算好的。当然，效果不能和日韩系比。
性价比
4
性价比中规中矩，不算太高，但也不差。保养起来还是不秀气的。
购车2年5个月后追加口碑 | 2014-08-12
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40000km行驶里程
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10.3L百公里油耗
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免费2次 收费5次保养
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5,000.00元花费
油耗
一直加的93号汽油,暂无震爆,油耗平稳,不太堵的城区路段10L左右,拥堵路段12L,高速公路7.5L,目前电脑显示平均油耗10.0,现实大概估计了一下,也差不多。在中级车中不比日系高很多。
保养
一直在4S保养,基本5000公里一次。小保养机油+机滤600+,用的壳牌全合成。20000公里做过一次中等保养,花费2400。准备做40000公里,4S报价含工时要5000元左右,内容包括:机油三滤,变速箱油、刹车油、刹车片、清洗发动机、节气门和各种保养等等,材料在网上购买的话2400左右(用的比较好的),估计在外面搞加工时3500可以搞定。
故障
发动机:一直忠诚陪伴,没出过大故障。30000公里出现过发动起故障灯亮起,但是后面轰过几次大油门之后消失,然后一直没有出现,估计是需要清洗节气门。变速箱:变速箱没出过故障,但是6AT是通用的通病,所以下次保养还是决定循环更换变速箱油,安全第一。隔音:开了40000公里,车内还是很安静,没有异响,说明整车装配和材料工艺还是过得去。内饰:方向盘和开窗按钮等经常使用的地方有磨损,不明显,不过用了两年半了,轻微磨损也正常。
吐槽
新君威2.4还是只能信奈的,油耗满意,提速不能说很猛,但绝对不肉;超控相当好,指哪打哪;底盘调教偏硬,舒适度不高;玛吉斯轮胎偏硬,非常耐磨,估计至少还能多跑20000公里才需要换,缺点就是胎噪和舒适型不佳;车身很稳,刚性很强;车窗和反光镜较小,整体视线一般;出过三次刮擦事故,分别是和起亚赛拉图、捷达的的士、路边的水泥墩,除了水泥墩做了一次钣金,其他均完胜对手。
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