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公阳杰

逸动 2012款 1.6L 手动尊贵型 国IV

2013-07-08 首次发表
  • 4200km
    行驶里程
  • 9.0L
    百公里油耗
  • 9.23万
    裸车购买价
  • 2013-05
    购买时间
  • 温州
    购买地点

最满意

外观和内饰在意大利大师的手中做出了接近完美的视觉效果。安全系数高,尊贵版的8个还是10个气囊来着,整个车身架的安全系数也是“五星认证”的,所以开着绝对的放心

最不满意

底盘个人觉得太低,尤其是装了发动机护板之后(发动机护板下凹大约3CM),在路面不平的地方不能踩油门稍微有点速度在有点小坑的地方就会刮到护板。提车50天刮护板无数次了。有一次开大概五六十码,路况是蛮不错的就是前面有点不平(大车压的稍微有点凹)底盘嘭的一声冲过去了。

空间
5

1820的车宽只比20几万的帕萨特少了1CM

驾驶感受
3

起步肉,这个逸动车主都知道,不管是AT还是MT,如果舍得给油,逸动还是不会让你失望的,不过重油门带来的是发动机的吼叫声。满足代步车要求,起步的爆发力欠缺,不过后面速度的力量会让你惊喜的

操控
3

方向盘严重偏重(我开过的车子中只有比面包车的方向盘轻),方向盘回盘太慢!拐弯后100%是要手动打盘回位,开过其他很多车拐弯后方向盘稍微松一下就回位了

油耗
4

磨合期开了2300公里加了1500元油油价一直是7.20元,9.06的油耗(表上显示7.6),0.65元/公里,磨合期也不费油。首保后现在开了4200多公里了,前天算了一下还是0.65元/公里,还是9的油耗 的真实油耗,开空调了所以磨合期过后还是没降,实际表上显示才7.9油耗(在逸动群跟车友交流后发现,表上显示普遍偏低。

舒适性
4

减震偏硬(以前以为胎压太高,磨合期一直是2.2的胎压,后来胎压充到2.5就不用说了),驾驶位座位靠背的后背腰部没有凸起支撑,比较平,所以驾驶座位一直不习惯,网上花了8元买了个靠垫后改善了很多。

外观
5

这个不用说地球人都知道,看的出来

内饰
5

布局的很合理也很时尚

性价比
4

以这个价位能出这样的手笔,实属不易。从配置上跟速锐比当然性价比就小多了,不过从安全方面、外观、做工、空间这几样一比就不会输了。

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