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长春车友7800401

奔腾B70 2011款 2.0L 手动时尚型

2013-07-24 首次发表
  • 18000km
    行驶里程
  • 9.8L
    百公里油耗
  • 11.38万
    裸车购买价
  • 2011-02
    购买时间
  • 长春
    购买地点

最满意

最满意的一点当然是马六的三大件了:底盘、发动机、变速箱,六速手动变速箱看着就很帅。

最不满意

不满意的一点就是相对于合资车来说,小毛病还是略微的多了一些,做工一般,而且空调异响这个通病让人很挠头,好在在论坛上找了一个能解决的办法,至少是让它正常使用不在响了。

空间
5

外形很大气,这个价位内的空间很不错,因为本人的体形比较粗壮,之前体验过的车型也有一些,b70是在不用影响后排人员乘坐的情况下,也能很舒服的坐着驾驶的车型之一。后备箱也够大,而且是全尺寸备胎,这点起码比大众要体贴的多,而且后备箱是液压杆支撑。

驾驶感受
4

动力方面,因为车身自重较大,所以虽然是2.0升排量的发动机,而且马自达的发动机属于高转速发动机,但是在起车的时候还是要迟缓一些的,但是在加速到3、4挡以后,动力输出就很强劲了。

操控
5

虽然马六的平台很老了,但是这个平台的功力还是在的,当年的弯道王绝非浪得虚名的,转向指向很精准,在高速行驶的时候变线超车,很游刃有余(当然不提倡这样的驾驶啦,不安全)

油耗
4

油耗的话,不知道论坛内的达人们肿么做到的,我都油耗市区最低也就到9.8,当然对于2.0排量的车来说,比同事的一些1.6自动的还低,就已经很欣慰了

舒适性
4

舒适性来说,因为空间还可以,所以内部乘坐不会很局促,但是要说很舒服的话,也还达不到,只能说在这个价位内来说,舒适性还是不错的。

外观
4

最开始b70的外观不是那么一见钟情的那种,但是很奇怪的是,b70很耐看,尤其是最老款的那种,尾部转向灯是一个圈,然后五幅轮毂的那款,可惜到我买的时候已经改款了,对尾部led刹车灯很满意,但是七辐轮毂就实在是不咋的了,在此只能一声叹息

内饰
4

内饰说不上多豪华,简单大气,符合b70的风格,而且虽然没有显示内容很多的行车电脑,但是毕竟还算有行车电脑,这点比老马六和低配的睿翼都强,也算是小小亮点。

性价比
5

就b70这样的配置来说,原价13.18万不能说性价比多高,但是优惠1.7万以后就有性价比了,毕竟有原装的马六三大件(在此鄙视一下一汽的营销定价,真不是一般的烂,否则为啥一汽的好车都卖不过很多xx的车?)

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