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V3菱悦 2008款 1.5L 手动豪华版

2013-08-01 首次发表
  • 56826km
    行驶里程
  • 6.9L
    百公里油耗
  • 6.68万
    裸车购买价
  • 2010-01
    购买时间
  • 北京
    购买地点

最满意

很难说哪一点是最满意的,总体来说比较均衡,再说了,开了3年半了,对它的特点已经麻木了。

最不满意

方向盘不是正对着座椅,稍稍偏右。最开始是因为开自己车左臂比右臂累,才发现这个问题的。估计是为了腾出手刹边上的空间。偷奸取巧呀,把日本人的缺点学来了。现在习惯了并没什么大碍,就是别扭。

空间
3

空间确实不大,日常够用,我对后排意见不大,不能跷二郎腿也远不到顶腿的地步。后备箱不大,数据只有420升,还不是很规则。上次媳妇带我回娘家抢劫,没装多少东西就没地了,丈母娘说:你那个壳壳(盒子的意思)怎么那么小呀。等我有钱了,SUV伺候,搬空她的地窖(花生、红薯、白菜、鸡蛋、猪肉统统地拿走!)

驾驶感受
4

毕竟排量有限,不可能有太强大的动力,坐三个人超车时还要关掉空调,拉到3000以上。但我开过几辆同价位1.5或1.6排量的车,比较起来,菱悦的动力就可以说非常强劲了。

操控
4

整车有EVO一点点基因,底子还是非常不错的,我车原配是玛吉斯轮胎,干湿地性能很好,过弯很有信心。但过高的底盘造成了侧倾比较明显,不要指望开太猛,我很喜欢这车高速过弯的感觉,已经比一般家用车强很多了。

油耗
4

比较满意油耗。从家到公司直接距离12公里,14个红绿灯,早高峰车很多,晚上好一点,平均时速也就能开个30公里,油耗年度平均不超7个,春秋省点、夏冬费点。我按了一个油耗仪,对调整驾驶习惯很有好处。

舒适性
3

总体还行,减震有些硬。但支撑很好,刹车点头不明显。胎噪大。我这款车座椅腰部支撑不好,其他还好吧。

外观
4

最初就是冲着外观来的,应该是十多年前看WRC种下的根,就喜欢这种外形。当初根本不知道这车和EVO有什么关系。

内饰
3

一般般,很一般般。同价位里算次的,有得必有失,我本来就不是很在乎内饰。

性价比
5

就要看你对“性”的理解是什么了,它符合我对车的理解,我就认为性价比超高。

购车4年8个月后追加口碑 | 2014-08-12
  • 72350km
    行驶里程
  • 7.0L
    百公里油耗
  • 免费1次 收费13次
    保养
  • 4,000.00元
    花费

油耗

现在油耗大概7升左右,我每次加油都有记录,每年做一次统计,10年6.61;11年6.67;12年6.99;13年6.97;14年敬请期待。这些年的行驶范围基本没有变化,路上车多了,油耗高了,北京换国5了,油耗高了。12年买了一辆折叠自行车,每年3月-10月上下班最堵的8公里通过骑车完成,否则油耗不可能控制在7个。

保养

一直在4S店保养,去汽配城修过两次车(手刹线、节气门),感觉不太好,换完手刹线,座套就洗不出来了,加上座套钱,比4S还贵呢。也为了在4S留个保养记录,以备卖车用。保养到现在才花了4000左右,比较满意,个人经验是这样的:1、自带便宜机油(100元/桶)。2、办理4S会员,大概每年100元会费,常规保养免工时费。3、保养项目提前看看手册,别听忽悠,所有清洗项目一概不在4S店做。我有几次保养只花了24块的机滤钱,还全车检测一遍,还有洗车。

故障

只有一个奇怪的故障困扰了我一年,每到换季或者温度巨变的时候(去年9月和今年4月),热车怠速莫名其妙高,重启后正常,4S车间主任和我用了半天时间测试、研讨。估计是温度传感器或者是怠速马达的问题,我从网上买了一个怠速马达,换上感觉没什么用。如果到9月底再出现这个问题,再换水温传感器试试吧。

吐槽

代步车,挺好的。就像女人,在一起时间太长了,就感觉不到优缺点了,磨合好了。下个月有空了,换套地胶、脚垫、轮胎,加个倒车雷达,打扮打扮给我爸开。这辆菱悦后几年的余热就要发挥在天天接送我闺女去幼儿园了。

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