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长城C20R 2013款 1.5L 手动豪华型
2013-08-05 首次发表
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39534km行驶里程
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6.6L百公里油耗
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6.09万裸车购买价
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2011-09购买时间
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重庆购买地点
最满意
外观的确很年轻且时尚，非常动感，通过性较好。
最不满意
质量的确不敢恭维，本人很爱惜车但是购车1年多来，修过变速器（1档和5档挂不进，挂进退不出来）、轮毂螺丝断过几次，发动机渗油，电动窗不能升降、发动机舱异响，空调坏过三次，维修断断续续历时半年，后保险杠未蹭过、未撞过已经开始塌下来了，还有其他小毛病等等。
空间
2
后排几乎不能坐180CM的人，自驾游坐四人很难受，后备箱很小四人出行基本上不能带回来什么东西
驾驶感受
3
油门延迟很严重，一脚油0.8秒左右才有动力输出，80公里/小时以下只要转数稍微拉高加速能力相当好，但是一过100公里/小时加速感基本上消失，发动机噪音很巨大，不夸张确实很大，特别是高转的时候。
操控
2
过减速带不能很好的过滤颠簸，重心太高转弯必须要注意，告诉并线时车身会摆动
油耗
3
不打空调50%市区拥堵路段+50%内环快速畅通路段实测油耗6.6L/百公里，油耗很一般，现在重庆40的天打空调70%市区+30%内环快速路油耗实测过3次分别是9.2L/百公里、8.6L/百公里、9.1L/百公里，全高速油耗稍低春节时跑重庆-西安实测油耗6.3L/百公里，发动机技术较老旧。
舒适性
2
隔音水平不敢恭维，小石子打地盘声音清晰可见，关闭所有玻璃高速100公里耳朵充满了翁翁声，副驾需要提高音量和你说话才能听见。
外观
4
买这车是被外观征服，外观很动感，运动感强烈，特别是4个大脚，前脸很有攻击性总体外观是卖点。
内饰
4
内饰做工质量在自主车里较高，内饰无气味，新车提车后两天内气味消失，接缝均匀，但是材料太廉价，用手指划过会留永久性痕迹。
性价比
3
购车裸车价60900，以这个质量和发动机动力，空间、操控来综合评定的话该车性价比太低
购车4年10个月后可靠性质量评价 | 2016-07-18
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动力系统
- 动力系统-发动机无力-空调开启后
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风扇/鼓风机噪音过大
- 空调系统-风扇/鼓风机噪音过大
- 空调系统-空调效果-冷风冷得不够快
- 空调系统-空调无法保持温度
购车2年11个月后追加口碑 | 2014-08-12
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65123km行驶里程
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6.8L百公里油耗
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收费13次保养
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4,250.00元花费
油耗
还是老问题,一到夏天开空调50%市区+50%内环快速路100公里油耗测过三次分别为10.1L、9.7L和9.8L,夏天太耗油了
保养
都是在4S做的常规三滤、机油项目,服务中规中矩,只是经常劝说车主做800块的保养套餐实际上就是清洗油路。
故障
拉手刹1小时左右松开上路左后轮会“吱、吱”的响声,这个响声会伴随2公里左右,连续三次用力踩煞车可以解决。
吐槽
上面那个故障去4S检查过5次了每次都推诿说是各种原因比如说天气太潮湿等等反正都是车主的问题,估计4S也没找到问题所在所以每次搪塞车主这个是长城4S的特色。
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