最满意

最满意的还是性价比比较高，当初购车优惠幅度比较大，裸车7W。综合比较起来，7W这个价位，乐风外观比较漂亮、空间比较大、内饰比较精致、动力尚可、质量因为是合资品牌比较有优势，较为稳定，安全性也很不错，本人出过2次追尾事故，安全性还是值得肯定的，除了操控性能略有不足外总体能够满足一般家庭的用车需要。

最不满意

最不满意的主要集中在排气管噪音很大，嗡嗡嗡的声音让我母亲在家就能知道我回来了。操控性能中可能由于车身较高的缘故，过弯时，速度稍快的情况下，侧倾比较严重，让人不舒服。1.4的排量，直接导致夏天开空调行车，动力略显不足，而且压缩机声音很大，尤其在低速档位，感觉噪音有点让人惊诧。

空间

4

空间在A0级小车中算是佼佼者，无论乘坐空间，还是后备箱储物空间绝对可以与有些紧凑级小车相媲美。

驾驶感受

3

1.4的排量，如果在不开空调的情况下，足够满足日常行车需要，尤其在2档提速十分明显。本人经常跑高速，距离200公里以内，时速100以内，动力还是游刃有余。但是超过110公里时速以后，明显油门会有发软的感觉，后程动力不足。但是1.4的排量已经能够充分表现出与其相应的动力。到了夏天开空调，市区行车会有动力明显下降的感觉，提速比较迟缓。

操控

3

操控性能尚可，悬挂较硬，过减速带，如果速度较快，后排会有跳动的感觉。过弯侧倾比较厉害，速度过快的话让人有点信心不足。方向盘很轻很适合女孩开车，指向性也非常不错，油门、刹车、离合都是渐进式设计，开起来感觉很舒服，易于对车的控制。

油耗

4

油耗我还是比较满意的，虽说不能与日系车相比，但是只要操作适当，一样可以有较好的经济型表现。因为我本人行车比较温柔，所以目前平时油耗在6.5左右，夏天略高一点，8个不到，7.5-7.8左右。我最好的成绩是一次，一个人跑高速，时速稳定在90公里每小时，下高速加油一样跳墙，算下来5.2个油。

舒适性

3

舒适性尚可，A0小车要求过高的舒适性，不切实际。只是座椅的包裹性不太好，长途开2个小时，腰部会很不舒服。

外观

4

外观我觉得乐风改款还是很成功的，我的乐风是2010款，比较大气、漂亮。尤其是尾部十分性感。

内饰

4

内饰中规中矩，但材料很不错，在A0级小车中，显得非常厚道。塑料感不强，工艺十分精美。

性价比

5

性价比对于我个人而言，是我最满意也是我选择乐风的最大原因。7W裸车的价格显得十分厚道。

购车4年4个月后追加口碑 | 2014-08-22

46800km

行驶里程
6.8L

百公里油耗
免费9次收费9次

保养
5,256.00元

花费

油耗

乐乐是2010年买的,目前已经开了4年3个月,跑了块4.7万公里了,1.4手动挡,总体来说油耗是非常满意的,毕竟从我个人来说,乐乐的油耗并没有起初购车印象中的“油老虎”形象。我乐乐的油耗大致维持在6.2-7个油之间,一切以路况决定。也有可能是因为本人开车比较温柔,从不激烈驾驶,换挡也及时(一般2000转换挡)有关。总体来说,乐乐高速是非常省油的,我曾经刻意测试过,时速控制在90公里,油耗最低跑过5.25个油,非常出乎意料。

保养

本人平时比较爱惜车,我乐乐全程4S店保养,除一保二保用的矿物质油外,其他都用的通用全合成机油,338元/桶。因为平时开的也不算多,一年一万多公里,所以坚持每半年保养一次。保养内容基本按通用保养手册要求保养。有人说乐乐用全合成机油有点浪费,但个人觉得时间长了,用全合成的效果就体现出来了。应该来说通用4S店保养成本适中,正常保养一年1千块以内,完全接受啦。中途5保的时候换过4液(机油、防冻液、刹车油、变速箱齿轮油)记得没错的话一共1400多块钱,8保的时候换过火花塞4个一共160块,4S店这价格我个人还是能接受的。

故障

乐乐在维保期内,大概提车1年半的时候,好像是3号缸(记得不是太清楚啦)的火花塞击穿了,没得说免费更换了一个。其他中间2年4个月就换过电瓶,就没有了。应该说乐乐质量还是很不错了,皮实、耐用。

吐槽

4年多用下来,还是非常满意乐乐的表现的,性价比十足,空间在小型车中出类拔萃。停产前的销量已经充分证明了乐乐的市场认可度。曾经有过一次追尾事故,(我亲别人,哈哈哈)追的是一辆日系车,乐乐几乎除了中网断裂,其他真看不出什么。最终,乐乐因大灯的卡子震断了,换了2个大灯总成,花了2200块,那辆日系车修了5500块,听说2箱车的后门都换了,可见乐乐还是很硬实的。要说乐乐的缺点的话,确实1.4的排量动力略显不足,尤其夏天开空调,车子有些肉,压缩机的声音还特别大,嗡嗡嗡的,不过足够满足家庭日常需要了。排气管声响大也是乐乐的特点,冬天冷启动会比较明显,反正坐在车里听不见,忍了! 总得来说,乐乐优缺点分明,非常适合日常家庭的代步使用,最大的优点在于它的性价比、皮实、耐用。