最满意

外观硬朗线条分明又有区别于大众的套娃脸，犀利的大灯，性感的PP,被称为A4的双胞胎，能够秒杀一般的B级车，有一次和同事的A4停在一起观察了一下确实相似度极高！内饰做工精良一贯的德国大众品质，操控性不错，底盘防护做的相当到位，油耗也不错相对于本车车重油耗不高

最不满意

1.本车售价相对较高这样性价比就低了很多2.副驾驶位座椅太低，高度无法调节 3.前排中央扶手太短了，而且不能前后移动，大众的设计师脑残的设计啊 4.15万的车没有倒车雷达和胎压测试有些说不过去了

空间

5

绝对够用在紧凑型车里绝对是佼佼者，就是后排中间的鼓包太高了中间要是坐人不舒适，510L的后备箱空间超大真是非常的实用，而且后排座椅还能放倒，这点对于家用很重要！

驾驶感受

4

1.6动力家用够用，如果对动力有要求又不差钱建议还是上1.4T

操控

5

方向盘指向精准，底盘扎实，在高速上体现出了大众的优势非常的稳一点不飘绝对有信心

油耗

5

市区9-10个油高速6个左右

舒适性

4

舒适度不错处于日系和美系之间感觉悬挂偏硬，大众一贯的风格未来的车的悬挂调教的方向

外观

5

犀利的大灯还配有日间行车灯，性感饱满的PP 换标就是奥迪A4

内饰

5

内饰做工精良一贯的德国大众品质体现了德国人的严谨用料也比较实惠

性价比

4

性价比一般但是一分钱一分货买完绝对不后悔

购车1年8个月后追加口碑 | 2014-08-14

16500km

行驶里程
10.0L

百公里油耗
免费1次收费1次

保养
535.00元

花费

油耗

油耗比较满意,由于家离公司比较近,一般夏季市区平均油耗8-9个油,冬季平均油耗10个油,高速的话打开定速巡航油耗能降到6.5.对于这样的车重能有这样的油耗表现,还是比较满意的,

保养

保养费用说实话有点偏高,其实保养件还好,主要是机油和工时费太贵了,小保养换机油机滤工时费居然要240元,外面修理店30元就搞定了。好在保养间隔比较长说明书上写首保7500公里以后间隔15000保养,由于第二次保养用的是半合成机油198元的 4S店建议间隔7500保养一次,假如要是换成高端全合成机油一万公里保养一次差不多一年保养一次还是挺省心的。真心希望有一天大众能把后期的保养价格降下来,同样的保养件和机油和外面能差将近一倍,暴利啊!

故障

提车将近两年了,大毛病没遇到过,一个是7000公里的时候右侧前刹车片刹车吱吱响去4S店打磨了一次没有再响,一个是12000做二保的时候,副驾驶门经过颠簸路段异响,后来门板拆开了是那个塑料板掉了走的索赔,师傅说是通病,完美解决!

吐槽

总体来说新速腾是一辆非常值得推荐买的车,好车一部。但是简配现象不可回避大家都心里有数我就不一一列举了,最令人不能接受的是一汽大众突然更换回了原来的独立悬挂,这样对我们这些板车车主来说是从心里上难以接受,也确实有失公平。最令人气愤的是板车悬挂有断裂的案例全国已经有94起,而一汽大众在全国车主纷纷维权的压力下发了一份声明也承认确有悬挂断裂案例,但是避重就轻态度异常傲慢令广大车主非常失望,也确实不是一个像大众这样的大厂子所应有的气度和风范。