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揽胜运动版
2013款 3.0 TDV6 柴油版
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揽胜运动版 2013款 3.0 TDV6 柴油版
2013-08-31 首次发表
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12000km行驶里程
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10.2L百公里油耗
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95.00万裸车购买价
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2013-02购买时间
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温州购买地点
最满意
外形硬朗，隔音很好，通过性超棒，两个台阶一倒退底盘刮不到，涉水很厉害，一般地方都过得去。各种地形模式也很好用，区别比较明显。内饰全部由缝合的线，感觉很有档次
最不满意
后排座椅很难受，而且空间小，提车的时候才发现。座椅有点硬，长时间坐着不太舒服。USB音乐有时候能放，有时候不能放，不能放的时候必须拔了重新插进去才行，开车的时候根本没时间去弄。在放歌曲的时候有错误代码一样的显示，对于音乐爱好者难以接受。全车多处异响，对不起这价格诶。准备下次去4s店里解决
空间
4
前排不管是腿部空间还是头部空间都很好，很满意。后排空间小，坐姿高
驾驶感受
3
跟人和车比起步几乎都是输，顿挫也很明显，柴油车嘛，也忍受了。但是到了50码以上在提速就很轻松，油门随踩随到。飙车的话给以免谈了，不是它的强项，再说重心太高，不安全
操控
4
还行，一般驾驶还不错，就是方向盘有点重，不过几乎可以忽略
油耗
5
可以说是同级别省油的前锋了吧，高速最省跑到720km，还剩最后半格油。平时市区开大概可以开500km左右，主要看路况啦，不同的路况区别还是很明显的。
舒适性
4
过那些比较高的减速带还是会车子跳一下，过大坑也会往下点头，不过作为越野车来说这样也不错了，一般情况下，小的颠簸都能过滤掉，越野车你想要多舒适呢？
外观
5
这款车的外观就是man，个人觉得比14款的好看，所以在14款上市前买的（个人意见，勿喷）
内饰
4
做工一般，有些缝隙有点大。造型也不算很领先，但是喜欢又有什么办法呢
性价比
4
购车3年后可靠性质量评价 | 2016-04-30
60000km
行驶里程
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座椅有异响
- 座椅-驾驶座-座椅有异响
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中控锁故障
- 功能操作-中控锁故障
- 功能操作-倒车雷达-故障/无法工作
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刹车力不足（变软）
- 行驶过程-刹车功能异常-刹车力不足（变软）
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开合时有异响
- 车身外观-前/后备厢门-开合时有异响
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